“疫情給我們大家造成了許多困擾，讓航運業(yè)面臨了前所未有的困難。感謝你們一直不畏風(fēng)險、堅守崗位，是你們的勇敢逆行和辛勤付出，保障了水上物流供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定暢通，保障了經(jīng)濟社會的有序運轉(zhuǎn)。在此，要對你們說一聲：辛苦了！”近幾天，靠泊南京港口碼頭的船員們收到了一封來自南京交通部門的“暖心信”。
5月18日晚，南京港江盛汽車碼頭上，五層高的安吉206滾裝船內(nèi)燈火通明，工人們穿著防護服，駕駛滾裝船上的汽車，將其通過搭在碼頭上的鋼板開上岸?！澳銈冃量嗔?！現(xiàn)在到南京換班或者靠泊，各碼頭都能提供免費核酸檢測、抗原檢測服務(wù)。”南京市交通綜合執(zhí)法局五支隊的工作人員一邊詳細(xì)向他們解釋當(dāng)前的來寧政策，一邊把《致船員朋友的一封信》送到船員手中。
“南京所有碼頭不會因為您的健康碼為紅黃碼或者您來自中高風(fēng)險地區(qū)而拒絕正?？坎醋鳂I(yè)。如果您的核酸檢測證明超過了48小時，我們屬地政府會給您提供免費核酸檢測服務(wù)，抗原檢測陰性的，即可進(jìn)行港口作業(yè)，無須等待核酸檢測結(jié)果……”讀著這封誠意滿滿的信，船員們非常感動：“到了南京，我們就多了一份安心和暖心。”
本輪疫情對長三角地區(qū)物流運輸受疫情影響較大，為貫徹落實交通運輸部“一斷三不斷”要求，南京交通部門迅速啟動區(qū)域協(xié)調(diào)的保通保暢工作機制。水路運輸是大宗物資運輸?shù)闹匾绞街唬煌ú块T對來寧返寧船舶嚴(yán)格做好分類閉環(huán)管理，在抓好疫情防控的同時，全力保障水上物流供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定暢通。 “船員在船上待的時間比較長，如果要換班，岸上會要求提供核酸檢測報告，為此，我們在碼頭提供免費的檢測服務(wù)，免除大家的后顧之憂。”南京市交通執(zhí)法局五支隊副支隊長黃健告訴記者，目前，內(nèi)貿(mào)船舶船員因換班需上下船的，提供合規(guī)“兩碼一證”和換班信息，體溫?zé)o異常，即可上下船。
南京港江盛汽車碼頭是南京重要的整車中轉(zhuǎn)基地。在南京市交通綜合執(zhí)法局和屬地的指導(dǎo)下，4月初至今，碼頭實施防疫專班作業(yè)，登輪作業(yè)專班人員實采用14+7+7工作模式，核酸檢測一天一檢。一個半月以來，碼頭滾裝累計作業(yè)45艘次，合計裝卸汽車1.6萬臺。在疫情影響下同比保持穩(wěn)定，保障了疫情期間江蘇地區(qū)汽車物流通道暢通。
位于龍?zhí)陡鄣男律坠敬a頭是南京口岸最大的單體散雜貨碼頭，也是長江沿線國家進(jìn)境糧食公用碼頭指定口岸之一。本輪疫情發(fā)生后，他們已接駁美國來港船舶6艘次，完成玉米中轉(zhuǎn)裝卸約35萬噸。記者了解到，海輪在港期間，選派管理人員及骨干64人進(jìn)入專班作業(yè)。碼頭還對存放玉米的港區(qū)內(nèi)的糧食專用倉庫，進(jìn)行了防鼠板、防雀網(wǎng)、換氣扇等基礎(chǔ)設(shè)備的升級，同時優(yōu)化流程，有效提升了玉米裝駁出貨效率，實現(xiàn)晝夜中轉(zhuǎn)8500噸的高效運轉(zhuǎn)。
黃健告訴記者，目前執(zhí)法部門要求對高風(fēng)險崗位人員專班管理和一線人員靜態(tài)管理，對來自涉疫地區(qū)的內(nèi)貿(mào)船舶，落實“非必要不登輪、不搭靠、不下船”，推行非接觸式作業(yè)，確保港口生產(chǎn)運行正常。同時，不斷加強從業(yè)人員保障，加強對港口集疏運貨車司機、船員等群體的關(guān)心，在防疫檢測點配套核酸檢測點，為從業(yè)人員提供免費服務(wù)，并對運輸防疫物資和生活物資的船舶實施優(yōu)先政策，多措并舉，全力保障重點行業(yè)的生產(chǎn)運輸?shù)臅惩ê捅憬荨?nbsp;
南京日報/紫金山新聞記者 馮興
