現(xiàn)代快報(bào)訊 5月13日凌晨2點(diǎn)，南沿江城際鐵路站后四電標(biāo)重要控制性工程岳東村線路所順利開通啟用，為南沿江城際鐵路站后四電工程全線順利推進(jìn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
南沿江鐵路中鐵電氣化局項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，岳東村線路所，即滬蘇通鐵路K100+686基站搬遷還建工程，涵蓋電力、通信、信號(hào)和防災(zāi)等專業(yè)施工，施工過程涉及鐵路既有運(yùn)營(yíng)線路封鎖，給各專業(yè)施工、人員安排、物資保障帶來了巨大的困難。為此，項(xiàng)目部黨支部成立了攻堅(jiān)小組，制定了詳細(xì)的攻堅(jiān)安排，尤其是在最后的沖刺階段，經(jīng)過5月5日至5月13日連續(xù)八天的奮戰(zhàn)，順利完成了所有搬遷還建工作，隨著電力專業(yè)倒接送電成功，岳東村線路所“零事故、零延誤”順利開通啟用，確保了南沿江城際鐵路站后四電安全正點(diǎn)接入既有滬蘇通鐵路。
南沿江公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，面對(duì)疫情常態(tài)化防控導(dǎo)致各工序施工人員無法進(jìn)場(chǎng)、各種材料無法運(yùn)輸?shù)轿坏睦щy，該項(xiàng)目部協(xié)調(diào)各方面力量，排除萬難，采用就近原則招攬工人、采購(gòu)地材，施工現(xiàn)場(chǎng)租賃集裝箱為所有專業(yè)人員提供現(xiàn)場(chǎng)駐地等方法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)全封閉管理，并設(shè)立安全和質(zhì)量小組，全程跟蹤監(jiān)控，保障各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合要求，既滿足了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度要求，又做到了疫情的嚴(yán)防嚴(yán)控。
南沿江城際鐵路全長(zhǎng)278.53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。作為滬寧間第二條城際鐵路，該鐵路建成后，將助力沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地加快融入滬寧一小時(shí)高鐵圈，對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)三角一體化和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，具有重要意義。
通訊員 蘇鐵軒 白雪 郭凱 現(xiàn)代快報(bào)+記者 李娜
