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↑1月25日，李科（前）在駕駛列車。
“春節(jié)太忙，肯定顧不上了，趕著小年夜吃頓團圓飯吧。”今年54歲的李太紅和兒子李科都是中國鐵路太原局集團有限公司太原機務段的列車司機，父子倆吃頓晚飯，聊天內容三句不離“春運”。
李太紅是火車調車司機，負責駕駛火車車頭對列車車廂進行拆分和編組；李科是客運司機，負責值乘山西太原開往革命老區(qū)興縣的“蔡家崖號”列車。工作時間、地點和內容的不同，讓在同一單位工作的父子倆聚少離多。
李科談起自己的“子承父業(yè)”倍感自豪，“父親一直是我的榜樣。他堅守了一輩子的鐵路事業(yè)，我會繼續(xù)傳承下去?！?/p>
新華社記者 曹陽 攝影報道
↑1月25日，李太紅在使用信號旗指揮列車進行連掛作業(yè)。
↑拼版照片：上圖為李太紅在駕駛列車；下圖為李科（前）在駕駛列車（1月25日攝）。
↑1月25日，李太紅在駕駛列車。
↑拼版照片：左圖為李太紅在登上列車；右圖為李科在登上列車（1月25日攝）。
↑1月25日，李太紅（右）和兒子、孫子在一起。
↑拼版照片：左圖為李科（左）在做發(fā)車前的準備工作；右圖為李太紅（右）在做發(fā)車前的準備工作（1月25日攝）。
↑1月25日，李太紅在做發(fā)車前的檢查工作。
↑1月25日，李太紅一家人在聊天。
↑1月25日，李科在使用信號旗指揮列車進行連掛作業(yè)。
↑1月25日，李科在檢查列車連掛情況。
↑1月25日，李太紅在做發(fā)車前的準備工作。
