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          他們是“人民英雄”“時代楷模”張超的戰(zhàn)友!就是他們讓中國有了更多在航母起飛的“刀尖舞者”!

          2012年11月23日
          中國渤海某海域
          發(fā)生了一件驚心動魄的大事……
          上午9時08分,
          伴隨著巨大的發(fā)動機轟鳴聲,
          英雄試飛員戴明盟駕駛的殲-15戰(zhàn)機
          從海天之間呼嘯而來。
          眨眼間,艦載機兩個主輪
          在接觸到航母甲板的瞬間,
          戰(zhàn)機尾鉤牢牢掛住攔阻索,
          穩(wěn)穩(wěn)地畫出了一個巨大的“V”字!
          時速兩百多公里,
          只有200多米的甲板,
          最后要非常精準地掛在一個點上!
          說是在“刀尖起舞”毫不夸張!
          殲-15穩(wěn)穩(wěn)降落在遼寧艦的這一刻,
          意味著中國航母艦載機飛行員
          實現(xiàn)了從“0”到“1”的突破,
          更意味著中國航母正式開啟了
          真正具備戰(zhàn)斗力的新征程!



          在這激動人心的時刻,
          遠在南海一線作戰(zhàn)部隊的
          海軍航空兵飛行員張超正與戰(zhàn)友們
          一起圍在電視機旁激動地熱淚盈眶;
          而遠在幾千公里外的北京,
          飛行員孫寶嵩、王勇、楊勇等人,
          正在接受航母艦載機
          飛行員選拔的體檢
          從那一天起,
          他們的命運即將發(fā)生交集,
          一項偉大的歷史使命,
          和一個意義深遠的時代重托,
          正落在他們肩上。



          從零開始,成為真正的艦載機飛行員;
          從零開始,用最短的時間
          把自己打造成艦載機“種子”教官,
          為中國航母培育更多的“刀尖舞者”。
          這,注定是一場
          史無前例的“拓荒之旅”……
          01
          就算付出生命的代價
          也要飛向更遠的海、更深的藍

          艦載機飛行員是世界上
          公認的高危職業(yè)之一,
          被稱為“刀尖上的舞者”。



          選擇成為“刀尖上的舞者”
          孫寶嵩、王勇、楊勇、張超、艾群……
          他們當然明白其中的危險!
          陸基飛行,戰(zhàn)機減速后才穩(wěn)穩(wěn)降落,
          艦載飛行,艦載機卻要在
          時速200多公里時瞬間減至0,
          近似于一場“人為墜機”。



          1967年,國外的一次艦載機事故,導致134人死亡,27架飛機被毀,43架受損嚴重。
          不僅之前的飛行經(jīng)驗用不上,
          每個人都十分清楚,
          若想從千里之外瞄準
          像一張郵票般大小的航母,
          并精準地掛上攔阻索,
          這需要在降落的數(shù)十秒內(nèi)完成上百個動作,
          而做到這一切的前提,
          只有一個字:練!



          可是,正當整個團隊信心百倍地
          朝著真正在航母上起降的夢想越來越近時,
          他們卻突然遭遇了一段至暗經(jīng)歷。
          2016年4月6日,
          在殲-15戰(zhàn)機訓練任務中,
          曹先建所駕駛戰(zhàn)機突然失去控制。
          生死關頭,
          他的本能反應是挽救戰(zhàn)機,
          幾次操作無效之后,
          由于已經(jīng)錯失了逃生時機,
          他重重地砸在了海面上,
          這次事故導致曹先建腰椎爆裂性骨折,
          胸椎、尾椎等嚴重損傷,
          現(xiàn)實沒有留給隊友們太多時間去悲傷。
          帶著沉重的心情,
          他們再次投入到緊張的訓練之中。
          可誰也沒有想到,
          短短21天之后,
          一場更大的災難突然降臨……
          2016年4月27日,
          張超駕駛戰(zhàn)機著陸時,
          機頭突然失控上仰,
          飛機瞬間離開地面。
          危急時刻,張超想的同樣是挽救戰(zhàn)機,
          但不幸以身殉職。



          王勇是眼睜睜看著
          張超摔在自己眼前的,
          艾群更是無法接受這一事實,
          “每天我們兩兄弟一起出門,
          突然有一天只有我自己回到宿舍,
          卻沒把弟弟帶回來……”
          眼看著就要發(fā)起最后的沖鋒,
          可現(xiàn)在一切都變成了未知數(shù)。
          曹先建和張超的遭遇
          如烏云一般籠罩在團隊之上。
          團隊停飛一個多月了,
          如果任由負面情緒蔓延,
          隊伍將很難再站起來。
          “不管付出多大代價,
          艦載機上艦的前進腳步?jīng)Q不能停,
          我愿意成為第一個人?!?/span>
          在相關部門完成技術調(diào)查和論證后,
          團隊骨干孫寶嵩決定帶頭飛行。



          他駕駛戰(zhàn)機沖上云霄,
          推桿,調(diào)整弓角,
          飛機沿著標準下滑線呼嘯而過。
          這次飛行,
          重新點燃了團隊的信心!
          “張超倒在了成功前的最后幾步上,
          我們必須完成他沒能完成的使命!”

          2016年8月,他們帶著張超的遺物,
          駕駛著殲-15在遼寧艦起飛!
          那一天,他們成功通過了
          航母起降著艦資質(zhì)認證;
          那一天,他們終于成為了合格的
          艦載戰(zhàn)斗機飛行員;
          那一天,張超的室友艾群
          走下懸梯后淚流滿面,
          他從口袋掏出張超生前用過的手電筒,
          激動地說:兄弟,我們著艦了。



          更讓大家備受鼓舞的是,
          身負重傷的曹先建,
          在經(jīng)歷419天的康復和訓練之后,
          創(chuàng)造了只有中國軍人才能創(chuàng)造的奇跡,
          他以頑強的毅力和絕不服輸?shù)膽?zhàn)斗品質(zhì),
          成功在遼寧艦起落,
          與戰(zhàn)友們繼續(xù)并肩作戰(zhàn)。
          忠誠、無畏、披荊斬棘,
          共和國第一批艦載戰(zhàn)斗機飛行員們,
          創(chuàng)造了屬于他們的歷史與榮光,
          他們即將開啟的
          是另一段偉大光榮的新征程!
          02
          “時代選擇了我們
          我們決不能辜負這個時代”

          2018年4月12日,
          中央軍委在南海海域隆重舉行
          新中國歷史上規(guī)模最大的海上閱兵。
          那一天,48艘戰(zhàn)艦整齊列陣,
          76架戰(zhàn)機搏擊海天,
          10000余名官兵雄姿英發(fā)。
          習主席在閱兵式發(fā)出了
          “全面建成世界一流海軍”的動員令。
          飛行教官團隊組建大會上,
          王勇從戴明盟手中接過沉甸甸的軍旗。
          張超的戰(zhàn)友們、
          這群刀尖舞者們明白,
          共和國要他們成為在刀尖上領舞的人,
          就必須把自己鍛造成王牌中王牌,
          刀尖上的刀尖!
          組建之初,
          他們堅持邊訓練、邊總結(jié),
          每天下了訓練場就上另一個“戰(zhàn)場”:
          丁陽、曹先建等教官
          “客串”訓練參謀,
          從最基礎的訓練計劃開始逐級完善;
          祝志強、羅胡立丹、楊勇等教官
          擔任課目負責人,
          逐個專業(yè)攻關破難;
          王勇、艾群等教官
          針對橋梁、風車、電線桿等
          可能危及低空飛行安全的障礙物,
          逐一進行標注,精準測算每個數(shù)據(jù),
          終于形成一條安全科學的低空航線……



          為確保編寫教范資料的科學和準確性,
          他們常常為了一個數(shù)據(jù),
          一次次激烈爭論,
          甚至吵得不可開交。
          為了精確測算出飛機的極限性能和數(shù)據(jù),
          他們更是親自挑戰(zhàn)邊界條件的飛行。
          “只有我們這一代人把標準建立起來,
          新一代飛行員才能站在更高起點上
          去和世界一流海軍抗衡?!?/span>
          正是靠著這股咬定目標不放松的韌勁,
          正是靠著搏擊海天的血性擔當
          和“拎著腦袋干事業(yè)”的英勇無畏,
          他們在短短幾年的時間里,
          先后制訂多種大綱教范,
          規(guī)范組訓流程,
          開展培養(yǎng)模式研究,
          空域精細化管理等重難點任務攻關,
          將一個個“首次”和“第一”;
          寫進航母艦載飛行事業(yè)的大事記里:
          艦載戰(zhàn)斗機飛行員培養(yǎng)時間大幅縮短,
          艦載戰(zhàn)斗機飛行員生長路徑、
          培養(yǎng)鏈路全面貫通,飛行員教官群體
          闖出了一條屬于中國自己的
          艦載機人才發(fā)展之路。
          03
          升空就是作戰(zhàn)
          起飛就是迎敵

          教官丁陽經(jīng)常掛在嘴上的一句話是:
          練兵備戰(zhàn)容不得半點馬虎,
          我們練習的標準只有一個,
          就是完美!
          最讓丁陽感動的是,
          為了無限接近完美這個目標,
          學員們都非常努力,
          經(jīng)常早上4、5點,
          模擬器前面就排長隊了,
          還有人晚上抱著被子過來“飛”的;
          模擬機油門連接處的部位,
          正常使用周期是三年,
          但在這幾個月就得換一次。
          眼前的這一幕幕,不止丁陽,
          很多教官都非常感慨:
          我們?yōu)榕炤d機事業(yè)拼盡全力的時候,
          年輕人同樣也在拼命地練拼命地追。

          王勇是學員口中出了名的
          “黑面教官”,
          學員在飛行上的任何問題,
          哪怕是毫厘偏差也難逃他的眼睛。



          王勇 艦載機飛行教官
          2019年,一次在陸基著艦的訓練過程中,
          學員張宇亮手上一個
          下意識細微動作,
          被王勇嚴肅地指出來:
          在戰(zhàn)斗中,毫米級的偏差,
          可能造成的就是災難性的后果!
          后來,張宇亮迎來了人生的
          第二次高考——晝間航母起降資質(zhì)認證。
          接過認證證書的那一刻,
          王勇拍拍他的肩膀,說:歡迎加入尾鉤俱樂部!



          然而,王勇比任何人都更清楚,
          “成為艦載機飛行員
          還不等于戰(zhàn)斗員!”
          從能上艦到真正能打仗,
          還有很長的路要走。
          飛出“戰(zhàn)味”,
          必須將實戰(zhàn)思維融入到
          每個課目、每個架次、每個動作中。
          在訓練過程中,
          大家始終堅持一個理念:
          “升空就是作戰(zhàn),起飛就是迎敵!”
          在一次航線課目訓練中,
          一名學員駕駛戰(zhàn)機剛起飛不久,
          海上霧氣越來越濃。
          想到實戰(zhàn)不會有預演,
          學員們必須學會處理突發(fā)情況時,
          孫寶嵩當即決定改換訓練課目,
          下令“轉(zhuǎn)入復雜氣象訓練課目”。
          近年來,鉆山溝、低空突防……
          這些實戰(zhàn)化課目,
          相繼出現(xiàn)在訓練場上。
          在一步步邁向打贏的征程中,
          教官們不斷播撒著實戰(zhàn)的“種子”,
          在“刀尖”磨礪“尖刀”,在“和平”準備“戰(zhàn)斗”!



          從陸基到艦基,從單機到編隊,
          從近海到遠海,
          今天,中國的艦載機飛行人才隊伍
          以一種加速度的方式壯大發(fā)展著,
          航母“尾鉤俱樂部”的照片墻上,
          從最初的5張照片,
          到現(xiàn)在密密麻麻掛滿整片墻。
          在這條飽含汗水、淚水、
          血水的追夢之路上,
          這個群體日益年輕化。



          把使命扛在肩上,讓夢想照進現(xiàn)實,
          這群飛行教官如同利箭一般,
          正帶領著越來越多的“刀尖舞者”
          守護在??找痪€,
          翱翔在遠海大洋,
          不斷向新的領域發(fā)起沖鋒。
          向海而興,背海而衰。
          碧藍的大海
          見證了他們一路走來!
          不忘初心、砥礪前行,
          即使前路充滿艱險,
          他們勇往直前、無所畏懼!
          今天,讓我們記住這群在海天之上乘風破浪的身影
          他們是書寫奇跡的艦載戰(zhàn)斗機飛行教官群體,
          是為戰(zhàn)育人的奮斗團隊,更是叱咤海天的“飛鯊勇士”!




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