12月21日，恰逢冬至，在無錫經(jīng)開區(qū)華運路8號，無錫車聯(lián)天下信息技術有限公司總部基地順利落成，達產(chǎn)后年產(chǎn)90萬臺域控制器的數(shù)字化智能工廠（一期）同步投產(chǎn)。這家行業(yè)頭部企業(yè)為何不遠千里，將總部和工廠從車聯(lián)網(wǎng)重鎮(zhèn)北京和深圳遷來無錫？“這里生態(tài)良好、伙伴給力、政商和諧，是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)福地！”在落成投用儀式上，無錫車聯(lián)天下信息技術有限公司董事長楊泓澤用一句話道出原委。
成熟產(chǎn)業(yè)生態(tài)，企業(yè)在這里扎根“養(yǎng)分”足
車聯(lián)天下是國內(nèi)為數(shù)不多的具備軟、硬、云一體化整體方案開發(fā)的汽車前裝市場供應商和運營商，自2014年成立以來，已發(fā)展成為國內(nèi)智能座艙領域的領跑者。去年12月將總部從北京遷至無錫后，今年又增資建設擁有領先設備和專業(yè)自主研發(fā)團隊的數(shù)字化智能工廠。
一年間，車聯(lián)天下在錫固定資產(chǎn)投入和研發(fā)投入已分別達2億元，計劃到2025年末，累計固定資產(chǎn)投入6億元、研發(fā)投入14億元，企業(yè)華東研發(fā)團隊也從20多人增加至200多人。是什么給了車聯(lián)天下底氣，跨越千里投錢、投人、投精力？業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前長三角地區(qū)已形成汽車產(chǎn)業(yè)集群，以江蘇-上海為中心，聚集了100多個年工業(yè)產(chǎn)值超過100億元的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。其中，無錫不僅制造業(yè)家底雄厚，還是第一個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，全球首個城市級C-V2X示范應用項目亦落地于此。今年10月舉行的第二屆中國（無錫）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上，《無錫“十四五”車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《無錫市智能網(wǎng)聯(lián)道路基礎設施建設指南》等政策與技術文件的發(fā)布，更是為無錫未來車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與基礎設施建設做好了頂層設計。
最佳營商環(huán)境，企業(yè)在這里“安家”很幸福
成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)“錫”引力十足，最優(yōu)營商環(huán)境的“金字招牌”同樣值得信賴。初到無錫時，車聯(lián)天下面臨著工期緊、資金需求大的雙重壓力，在無錫經(jīng)開區(qū)的引薦與幫助下，華運路8號地塊從接洽、購買、變更，到政府補貼到位，僅用了不到3個月時間，人才公寓配套與團隊建設完全同步，市、區(qū)兩級相關部門開設綠色通道高效完成各類程序……“沒事一定看不見，有事一定來得快”是無錫留給車聯(lián)天下的初印象；“在這里發(fā)展很幸福”是無錫一年來帶給車聯(lián)天下的最佳體驗。
還有資本加持，引來源頭“活水”。作為尚賢湖金融峰會后首支落地無錫的產(chǎn)業(yè)基金，由無錫經(jīng)開區(qū)、威孚高科、車融通投資共同成立的“無錫智新汽車產(chǎn)業(yè)基金”，將以新能源汽車為方向，服務威孚高科和車聯(lián)天下相關業(yè)務的垂直衍生和迭代升級，利用資本+孵化+產(chǎn)業(yè)全生命周期的平臺和通道賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
政企同向同行，攜手拓路前行領跑未來
跨越千里、易地而謀并非易事。短短8個月，一座可以實現(xiàn)數(shù)字化互聯(lián)、數(shù)字化運營、智能化制造的汽車電子智能制造工廠拔地而起，充分展現(xiàn)了“無錫速度”。而一份優(yōu)異的年度“成績單”更讓車聯(lián)天下吃下了扎根無錫的“定心丸”。今年以來，車聯(lián)天下已聯(lián)手博世連續(xù)拿下國內(nèi)主流車企吉利、奇瑞、廣汽傳祺、廣汽埃安、長安等多個座艙域控制器產(chǎn)品供貨機會，成為細分市場上遙遙領先的一級供應商。
冬至已至，春歸可期。數(shù)字化智能工廠（二期）計劃明年7月啟動，預計年產(chǎn)量150萬臺域控制器。在無錫車聯(lián)天下首席執(zhí)行官梁國鋒心中，拓路前行只是開始，更重要的是領跑未來，“明年我們還將和無錫經(jīng)開區(qū)共同設立無錫新四化汽車產(chǎn)業(yè)孵化基地，在‘資本+孵化基地+產(chǎn)業(yè)鏈’的支持下，形成車聯(lián)天下與無錫的全生態(tài)合作模式?！保ɑ輹枣?、張琰）
