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          中老鐵路“加速馳騁”,鋪就發(fā)展“黃金之路”

          中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái),截至3月28日,累計(jì)開(kāi)行旅客列車(chē)7.1萬(wàn)列,發(fā)送旅客超5000萬(wàn)人次,吸引了來(lái)自全球112個(gè)國(guó)家和地區(qū)的48萬(wàn)余名旅客搭乘國(guó)際旅客列車(chē)跨境旅行,為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人文交流發(fā)揮了重要作用。

          互聯(lián)互通更順暢,經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具活力。中老鐵路自開(kāi)通以來(lái),以強(qiáng)勁的運(yùn)輸動(dòng)能激活區(qū)域發(fā)展脈搏。中老鐵路這條鋼鐵大動(dòng)脈,實(shí)現(xiàn)了“人享其行”,更以月均旅客發(fā)送量從60萬(wàn)增至160萬(wàn)的增速,展現(xiàn)出對(duì)區(qū)域消費(fèi)的強(qiáng)勁拉動(dòng)效應(yīng)。貨運(yùn)領(lǐng)域同樣成果斐然,中老鐵路跨境貨物運(yùn)輸已覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省區(qū)市及老撾、泰國(guó)等19個(gè)國(guó)家和地區(qū),貨物品類從初期的10余種擴(kuò)展至3000余種,昆明至萬(wàn)象的運(yùn)輸成本降低30%-50%,物流效率大幅提升。這種“客貨雙旺”的態(tài)勢(shì),不僅加速了區(qū)域資源流動(dòng),更推動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新生。中老鐵路正以高效運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),托起區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的脊梁。

          人文交流的“黃金通道”,旅游產(chǎn)業(yè)的“加速器”。中老鐵路串聯(lián)起昆明、西雙版納與瑯勃拉邦、萬(wàn)象等旅游明珠,構(gòu)建起一條“快旅慢游”的黃金走廊。鐵路部門(mén)與旅游企業(yè)創(chuàng)新推出“國(guó)內(nèi)旅游專列+國(guó)際旅客列車(chē)”模式?!拌F路+旅游”的融合,不僅讓旅客實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”的跨境體驗(yàn),更推動(dòng)老撾瑯勃拉邦夜市、萬(wàn)象塔鑾等景點(diǎn)成為“網(wǎng)紅打卡地”。中老鐵路以車(chē)為媒,促進(jìn)兩國(guó)人民“心相通、情相融”,西雙版納潑水節(jié)期間,馬來(lái)西亞、泰國(guó)游客紛至沓來(lái),文化互鑒與經(jīng)貿(mào)合作在車(chē)輪滾動(dòng)中迸發(fā)新活力。

          服務(wù)創(chuàng)新升級(jí),打造“移動(dòng)溫馨家園”。中老鐵路以精細(xì)化服務(wù)擦亮“中國(guó)名片”。列車(chē)上,傣味小排、菠蘿飯等地道美食飄香,旅客掃碼即可預(yù)訂“大象蓋飯”等童趣餐食;電子血壓計(jì)、多語(yǔ)種翻譯設(shè)備、三語(yǔ)廣播等便民設(shè)施一應(yīng)俱全,滿足中外旅客多元需求。鐵路部門(mén)還推出“一路咖香”中老友誼咖啡,設(shè)置國(guó)際購(gòu)票窗口與移動(dòng)支付終端,為外籍旅客提供“無(wú)障礙”出行體驗(yàn)。創(chuàng)新舉措不僅贏得澳大利亞籍旅客點(diǎn)贊,更讓中老鐵路成為展示中國(guó)服務(wù)軟實(shí)力的“移動(dòng)窗口”。中老鐵路,帶著游客們穿越山水,更讓其感受到家的溫暖。

          區(qū)域合作新引擎,共繪發(fā)展同心圓。中老鐵路的開(kāi)通,為區(qū)域合作注入“新動(dòng)能”。沿線地區(qū)依托鐵路優(yōu)勢(shì),加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。比如,磨憨口岸從“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”躍升,吸引千億級(jí)投資;萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)匯聚9國(guó)154家企業(yè),年產(chǎn)值超20億美元;老撾農(nóng)產(chǎn)品借鐵路銷往中國(guó),木薯干片價(jià)格翻番,果農(nóng)年增收超萬(wàn)元。中老鐵路還推動(dòng)“瀾湄快線”等國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行,實(shí)現(xiàn)中泰榴蓮“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸,區(qū)域貿(mào)易成本降低40%。中老鐵路,讓老撾從“陸鎖國(guó)”變?yōu)椤瓣懧?lián)國(guó)”,更成為“一帶一路”上合作共贏的生動(dòng)注腳。

          中老鐵路,這條橫跨山河的鋼鐵巨龍,正以速度縮短距離,以溫度連接人心,不僅是區(qū)域發(fā)展的“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”,更是文明互鑒的“情感紐帶”。隨著鐵路向南延伸,中老鐵路的輻射效應(yīng)將持續(xù)釋放,為區(qū)域合作注入澎湃動(dòng)力,讓“一帶一路”倡議在瀾湄大地結(jié)出更豐碩的果實(shí)。(杜斐)


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