今年春運(yùn)，民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)將突破9000萬(wàn)人次，有望再創(chuàng)歷史新高。旅客乘坐飛機(jī)安全出行的背后，是無(wú)數(shù)個(gè)崗位上工作人員的辛勤付出。在這其中有一個(gè)崗位很神秘，他們的工作對(duì)于飛行安全至關(guān)重要，但卻從不和乘客照面，也不接觸飛機(jī)。新春走基層，一起去認(rèn)識(shí)這群機(jī)場(chǎng)“驅(qū)鳥(niǎo)人”。
張東磊是南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)的一名鳥(niǎo)擊防范員，天還沒(méi)亮，他就開(kāi)著巡邏車(chē)沿著機(jī)場(chǎng)的圍場(chǎng)路一路巡視，直到第一架早班飛機(jī)起飛，他懸著的心才算暫時(shí)放了下來(lái)。
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)張東磊說(shuō)：“觀察有沒(méi)有鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)，有沒(méi)有鳥(niǎo)類(lèi)飛行，包括看看有沒(méi)有鳥(niǎo)類(lèi)停留在土面區(qū)和跑道附近。因?yàn)楣ぷ鞯牧?xí)慣性，每天都要看，所以眼睛要比一般人好一點(diǎn)。”
鳥(niǎo)擊是威脅航空安全的重要因素之一，而最容易發(fā)生鳥(niǎo)擊的階段，就是飛機(jī)起飛和降落的過(guò)程，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)有鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)，必須及時(shí)驅(qū)趕。
張東磊說(shuō)：“車(chē)載定向聲波里面有好多種聲音，有貓頭鷹叫聲、鞭炮聲、小狗叫聲等好多種模式。這種聲波的驅(qū)鳥(niǎo)效果還可以，定向聲波如果在外面就會(huì)很響的?！?/p>
多年的觀察，讓張東磊對(duì)機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)鳥(niǎo)類(lèi)的活動(dòng)范圍、活動(dòng)規(guī)律已經(jīng)非常熟悉。
張東磊說(shuō)：“冬季天氣比較冷，相對(duì)來(lái)講鳥(niǎo)少一點(diǎn)，夏季鳥(niǎo)多一點(diǎn)。冬天一般就是留鳥(niǎo)，像喜鵲、云雀、野鴿等等。有些鳥(niǎo)也會(huì)很大，比如夜鷺、白鷺、蒼鷺和鷹隼之類(lèi)的?！?/p>
為了應(yīng)對(duì)不同的鳥(niǎo)類(lèi)，機(jī)場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)設(shè)施也是多種多樣的，記者跟隨巡邏車(chē)巡視的過(guò)程中，就聽(tīng)到路邊時(shí)不時(shí)地發(fā)出一聲聲炮響，這些就是固定安裝在場(chǎng)地內(nèi)的電子禮炮和煤氣炮。
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范隊(duì)鳥(niǎo)擊防范員沈小連說(shuō)：“電子禮炮是利用混合氣體，通過(guò)一個(gè)點(diǎn)火裝置產(chǎn)生爆燃，進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo)。它可以連續(xù)性發(fā)射，還能通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程控制。”
比電子禮炮和煤氣炮威力更大的，還有這種車(chē)載的沖擊波雷音炮。
雖說(shuō)這些設(shè)備都叫炮，但都是利用響聲驅(qū)趕鳥(niǎo)類(lèi)，并不會(huì)對(duì)鳥(niǎo)造成傷害。不僅如此，鳥(niǎo)擊防范員在驅(qū)鳥(niǎo)的同時(shí)，經(jīng)常還會(huì)解救一些不幸“落網(wǎng)”的鳥(niǎo)兒。
張東磊說(shuō)：“攔鳥(niǎo)網(wǎng)作用就是攔截低空飛行的鳥(niǎo)類(lèi)，防止穿越跑道撞飛機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上面有捕到的鳥(niǎo)，就及時(shí)卸掉，然后到機(jī)場(chǎng)外面去放生?！?/p>
在采訪中記者也了解到，機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)擊防范是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，巡視驅(qū)趕只是最后一個(gè)環(huán)節(jié)。在前端，鳥(niǎo)情生態(tài)環(huán)境調(diào)研和生態(tài)治理也尤為重要。
南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)防圍界管理科副科長(zhǎng)鄭慧說(shuō)：“從鳥(niǎo)類(lèi)的食物源、水源以及棲息地三個(gè)方面入手，包括割草、打藥滅蟲(chóng)、碾壓，以及土面區(qū)的回填等等，來(lái)消除吸引鳥(niǎo)類(lèi)的各個(gè)因子，讓鳥(niǎo)不愿意來(lái)到機(jī)場(chǎng)?！?/p>
近年來(lái)，隨著生態(tài)環(huán)境越來(lái)越好，鳥(niǎo)類(lèi)種群數(shù)量也在不斷增長(zhǎng)，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)在做好飛行區(qū)鳥(niǎo)擊防范的同時(shí)，也將生態(tài)環(huán)境治理范圍向機(jī)場(chǎng)外圍擴(kuò)展，并聯(lián)合地方政府進(jìn)行同防共治。
鄭慧說(shuō)：“今年已經(jīng)在采購(gòu)兩臺(tái)探鳥(niǎo)雷達(dá)，屆時(shí)會(huì)覆蓋機(jī)場(chǎng)周?chē)吖锓秶镍B(niǎo)情探測(cè)，及時(shí)識(shí)別危險(xiǎn)的鳥(niǎo)情，預(yù)防性地進(jìn)行一些干預(yù)。”
春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)航班多、密度大，鳥(niǎo)擊防范員的工作時(shí)間要從早上六點(diǎn)一直持續(xù)到凌晨三點(diǎn)。
張東磊說(shuō)：“一直到郵航貨機(jī)運(yùn)行結(jié)束，航班運(yùn)行期間保證有驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)在上面?！编嵒壅f(shuō)：“我們干的這些活是比較枯燥，默默地奉獻(xiàn)來(lái)保障航班的正常運(yùn)行?！?/p>
你的每一次安全起降，都由他們默默守護(hù)！
（江蘇廣電總臺(tái)·融媒體新聞中心記者/關(guān)瑋瑋 顧嘯云 陳一帆 王鵬 楊國(guó) 編輯/胡超）
