為慶祝新中國成立75周年，生動展現(xiàn)“軌道上的江蘇”給人民群眾帶來的獲得感幸福感，在江蘇省交通運輸廳、中國鐵路上海局集團有限公司指導支持下，江蘇省鐵路辦公室聯(lián)合新江蘇傳媒（中國江蘇網(wǎng)）、“學習強國”江蘇學習平臺策劃開展“奮進歷程·鐵路經(jīng)典”調研采訪活動火熱開展。
回首75載櫛風沐雨，江蘇鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是新時代以來，“軌道上的江蘇”進入跨越式、高質量發(fā)展新階段，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的支撐和保障。
跨越發(fā)展，江蘇鐵路的輝煌蛻變。京滬高鐵作為其中的杰出代表，不僅見證了江蘇鐵路的輝煌蛻變，更成為推動經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎。從昔日的車馬慢行到如今的高鐵飛馳，江蘇鐵路的每一次升級都凝聚著無數(shù)人的智慧與汗水。京滬高鐵江蘇段，作為全線最長、站點最多的區(qū)域段，不僅極大地縮短了江蘇與京津冀、長三角兩大城市群的時空距離，更以其高效、便捷的服務，為沿線人民帶來了前所未有的出行體驗，真正實現(xiàn)了讓“家與遠方”不再遙遠。
建設奇跡，技術創(chuàng)新的璀璨名片。京滬高鐵的建設，正是中國鐵路史上的一座里程碑。面對復雜的地理環(huán)境和艱巨的建設任務，13萬名鐵路建設者以堅韌不拔的毅力，攻克了一個又一個技術難題，創(chuàng)造了多項世界紀錄。南京大勝關長江大橋，作為世界上荷載最大的高鐵大橋，其建設難度之大、技術含量之高，令人嘆為觀止。而丹昆特大橋，則以“世界第一長橋”的稱號，彰顯了中國鐵路建設的雄厚實力。一座座大橋拔地而起，不僅是京滬高鐵的“咽喉”工程，更是中國鐵路技術創(chuàng)新的璀璨名片，向世界展示了中國鐵路建設的輝煌成就。
運營典范，服務品質的持續(xù)提升。京滬高鐵的運營，是中國鐵路運營管理的典范。自開通以來，京滬高鐵便以其速度快、車次多、時刻準的優(yōu)勢，迅速成為商務出行和旅客出游的首選。每周穿梭于京滬兩地的通勤族，乘坐高鐵不僅為其節(jié)省了時間，更提供了在車廂內辦公的便利，真正實現(xiàn)了“移動辦公”。而京滬高鐵的“公交化”運行，更是讓旅客出行變得更加靈活便捷。同時，京滬高鐵還不斷創(chuàng)新服務模式，從電子客票、刷臉進站，到靜音車廂、互聯(lián)網(wǎng)訂餐，一系列貼心服務讓旅客的出行體驗不斷升級，真正體現(xiàn)了“以人民為中心”的發(fā)展理念。
未來已來，高鐵網(wǎng)絡的全新格局。京滬高鐵的成功，不僅為江蘇鐵路的發(fā)展樹立了標桿，更為中國高鐵網(wǎng)絡的完善提供了寶貴經(jīng)驗。隨著京滬輔助通道（京滬高鐵二通道）的逐步建設，更多地區(qū)將被納入全國高鐵網(wǎng)，京津冀、山東半島、長三角三大城市群的交通聯(lián)系將更加緊密，融合發(fā)展將呈現(xiàn)全新格局。這不僅是江蘇鐵路的又一次飛躍，更是中國高鐵事業(yè)邁向新高度的重要標志。相信，在“軌道上的江蘇”和“軌道上的中國”的推動下，我們的出行將更加便捷，我們的經(jīng)濟將更加繁榮，我們的生活將更加美好。（苗瑞祥）
