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          江蘇南京:?“低空賽道”熱力開跑 “萬億藍?!鼻Х偘l(fā)

          全市上下“踩足油門”加速“起飛”,全力拉滿“進度條”

          “低空賽道”熱力開跑 “萬億藍?!鼻Х偘l(fā)

          □ 南京日報/紫金山新聞記者 徐寧

          自今年3月至今,ET9原型機從成功首飛到完成重載懸停、帶載多旋翼自由飛行等測試,億維特(南京)航空科技有限公司自主研制的2噸級5人4座版載人eVTOL(電動垂直起降飛行器)產(chǎn)品不斷實現(xiàn)突破。

          競逐新賽道,打造新引擎。自今年5月15日南京低空經(jīng)濟發(fā)展大會舉行、一系列“新政”實施以來,重要板塊、重點企業(yè)各展所能,推出了一系列新產(chǎn)品、新應用,一些新場景從規(guī)劃變?yōu)楝F(xiàn)實。

          擂動“低空經(jīng)濟、展翅高飛”的戰(zhàn)鼓,全力拉滿“進度條”。11月1日下午,南京市低空經(jīng)濟發(fā)展推進會舉行,全市上下進一步加快釋放低空經(jīng)濟潛能,千帆競發(fā)“萬億藍?!薄?/p>

          低空產(chǎn)業(yè)“筑巢引鳳”,集聚近300家“鏈”上企業(yè)

          伴隨任務指令的下達,一架黑色無人機從中電信無人科技江島新天地起降點,騰空而起向著長江飛去。同一時間,在中通快遞河西與生態(tài)科技島無人機跨江物流場景測試現(xiàn)場,載重15公斤的“中通海燕”在120米高空識別起降場的二維碼后,精準落地“10環(huán)”。

          今年以來,為推動低空經(jīng)濟相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,南京建鄴區(qū)選址規(guī)劃生態(tài)科技島作為專業(yè)場地,積極建設綜合試飛基地和飛行營地,打造飛手培訓、低空文旅等特色場景。

          作為新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟是新質生產(chǎn)力的典型代表,正成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。近年來,南京高度重視低空經(jīng)濟的引導和布局,搶抓“風口”加快產(chǎn)業(yè)培育。

          發(fā)展低空經(jīng)濟,南京底氣十足。記者了解到,南京加快低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈布局,在低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務等重點產(chǎn)業(yè)方向均有布局。目前,全市“鏈”上主要企業(yè)近300家,各具特色和優(yōu)勢,其中高新技術企業(yè)140家,形成了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài),低空產(chǎn)業(yè)的強鏈補鏈延鏈水平顯著增強。

          在低空制造產(chǎn)業(yè),集聚有融通無人機公司、中航金城、拓攻(南京)機器人農(nóng)用植保無人機公司、南京億維特eVTOL研發(fā)公司等整機制造領域的優(yōu)質企業(yè)。

          在低空飛行產(chǎn)業(yè),集聚有大翼航空、若爾航空、新航線等專耕應急救援、空中游覽、飛手培訓領域的優(yōu)質企業(yè)。

          在低空保障和綜合服務產(chǎn)業(yè),集聚有萊斯信息、南京智慧航空研究院和南京天城交通研究院等專業(yè)從事飛行指揮調度、測繪導航服務等領域的優(yōu)質企業(yè)。

          不僅擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎,更擁有雄厚的創(chuàng)新資源儲備。南京擁有南航、南理工、南信大以及紫金山實驗室、中電14所、28所等多所涉航高校和高水平科研院所,建成了一批國家重點實驗室和無人機領域科創(chuàng)平臺。在試驗區(qū)建設方面,構建了“一中心兩平臺”運管體系,管控能力處于全國領先地位,建成了全國首個5G 組網(wǎng)、經(jīng)民航認證授牌省內唯一民用無人機試飛基地。

          作為新質生產(chǎn)力的代表,低空經(jīng)濟是培育發(fā)展新動能的重要選擇。在5月15日舉行的南京低空經(jīng)濟發(fā)展大會上,《南京市促進低空經(jīng)濟高質量發(fā)展實施方案(2024—2026年)》《南京市關于支持低空經(jīng)濟高質量發(fā)展的若干措施(試行)》等一系列“新政”出臺,力爭推動南京低空經(jīng)濟發(fā)展水平穩(wěn)居全國第一方陣。

          這既是“風向標”,也是“動員令”。全市上下充分發(fā)揮自身資源和優(yōu)勢,因地制宜地發(fā)展低空經(jīng)濟,產(chǎn)業(yè)鏈建設正持續(xù)走深走實,全市低空制造的產(chǎn)業(yè)體系初步形成。

          “筑巢引鳳”,產(chǎn)業(yè)集聚再“提速”。今年以來,全市共招引116個航空航天產(chǎn)業(yè)項目,投資額696億元,其中,低空產(chǎn)業(yè)項目68個,投資額429億元,低空生態(tài)體系進一步完善,產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁十足。

          板塊部門搶抓機遇齊發(fā)力,奮楫揚帆凝聚新動能

          作為全國首批、全省唯一的民用無人駕駛航空試驗區(qū),近年來,南京浦口區(qū)將低空經(jīng)濟作為發(fā)展新質生產(chǎn)力的主攻方向,打造了江蘇省低空經(jīng)濟高質量發(fā)展先行區(qū),規(guī)劃總面積約20.7平方公里,空域面積600平方公里。

          無人機全天候跨江綜合作業(yè)場景

          無人機全天候跨江綜合作業(yè)場景

          經(jīng)過多年來的持續(xù)深耕,南京浦口區(qū)已經(jīng)在低空經(jīng)濟領域形成了明顯的先行優(yōu)勢和集聚優(yōu)勢,相繼引進了以長空科技為代表的低空制造企業(yè)、以中國通號為代表的低空保障企業(yè)、以大翼航空為代表的低空飛行企業(yè)、以邁杰科為代表的低空綜合服務企業(yè)。目前,已集聚相關企業(yè)40余家,行業(yè)重點企業(yè)數(shù)占到全市的1/4,成功入選江蘇省未來產(chǎn)業(yè)(低空經(jīng)濟領域)發(fā)展先導區(qū)和先行區(qū)。

          今年以來,eVTOL領域成為南京浦口區(qū)發(fā)展低空經(jīng)濟的新目標。在完成噸級eVTOL航空器跨江首飛后,浦口高新區(qū)與南京一家航空科技公司簽署了共建eVTOL中試基地協(xié)議,低空飛行應用場景落地進程進一步加快。

          無人機應急防汛系統(tǒng)應用典型場景

          無人機應急防汛系統(tǒng)應用典型場景

          北有浦口,南有江寧。南京江寧區(qū)依托全市低空經(jīng)濟發(fā)展大會、江寧空天經(jīng)濟專場推介會等平臺,引進豐翼科技、星維低空等總投資超過30億元的產(chǎn)業(yè)項目,培育了拓攻、拓恒等一批行業(yè)領軍企業(yè),全區(qū)低空經(jīng)濟相關企業(yè)近60家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超50億元。

          同時,南京江寧區(qū)在安全應急、森林防火、防汛救災、農(nóng)業(yè)植保等領域,積極運用低空技術產(chǎn)品,促進產(chǎn)業(yè)培育和城鄉(xiāng)發(fā)展融合互動。今年前三季度,全區(qū)低空經(jīng)濟增長12%。

          各板塊紛紛發(fā)力,搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇。各部門奮楫揚帆,全力打造低空制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!拔覀円苑掌髽I(yè)為支撐,全方位推動南京低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,取得了顯著成效。”南京市工業(yè)和信息化局相關負責人介紹。

          其中,協(xié)調推進南京低空融合飛行基地開工建設,構建低空飛行器專用測試場地;拓攻機器人新設產(chǎn)線全面開工,企業(yè)獲評中國潛在獨角獸,預研1噸級大型固定翼貨運無人機樣機完成試飛;融通60所和南京輕動等“雙百工程”項目穩(wěn)步推進。

          落實大會部署,產(chǎn)業(yè)發(fā)展再聚能。南京江寧區(qū)表示,將認真落實本次推進會的部署,下一步重點圍繞構建“一帶兩組團”創(chuàng)新矩陣,高起點建設“環(huán)南航科技創(chuàng)新帶”,協(xié)同南航加快推進民航科技創(chuàng)新基地、適航技術研究院等高能級科創(chuàng)平臺建設,全力在航電系統(tǒng)等核心技術領域取得新突破。高質量打造“紫金山科技城空天經(jīng)濟創(chuàng)新組團”,用好紫金山實驗室原始創(chuàng)新成果,形成“端網(wǎng)云用”協(xié)同創(chuàng)新格局。高水平構筑“中航系”低空經(jīng)濟創(chuàng)新組團,聚焦動力系統(tǒng)、機電系統(tǒng)等領域開展聯(lián)合攻關,促進產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合。

          從全市層面看,下一步將緊盯低空制造領域電機、電控、電池等重點環(huán)節(jié),引導各板塊精準招商,補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板弱項,推動盡早落地、建設和投產(chǎn),形成低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長極。

          “我們將積極支持南京民用航空科技創(chuàng)新基地建設,推動南京適航技術研究院、電磁頻譜研究院建設,構建空天一體低空導航通訊平臺;組織開展低空飛行器設計制造、能源動力、航電通信等關鍵技術攻關突破?!蹦暇┦泄I(yè)和信息化局相關負責人表示。

          多領域創(chuàng)新產(chǎn)品如雨后春筍,“關鍵棋”上展現(xiàn)核心競爭力

          “在eVTOL ET9原型機帶載多旋翼自由飛行中,飛機攜帶超300公斤商載并完成了A、B點起降,驗證了動力系統(tǒng)的性能并測試了飛行參數(shù),為后續(xù)的轉段飛行打下堅實的基礎。”億維特(南京)航空科技有限公司相關負責人介紹。

          持續(xù)的突破,源于技術創(chuàng)新。億維特具有行業(yè)領先的專業(yè)技術能力,做到包括飛控、動力系統(tǒng)和舵機等核心技術完全自主可控,支撐產(chǎn)品實現(xiàn)更強性能。

          競逐“新賽道”,持續(xù)創(chuàng)新攻關?!拔覀冏钚卵邪l(fā)的ET3是一款氫燃料—鋰電池混合動力電動垂直起降飛行器,最大航程700公里,空中續(xù)航6小時,最大巡航速度達22—35m/s,真正實現(xiàn)了無人機長航時、長航程?!眱|維特公司相關負責人介紹。

          低空經(jīng)濟是跨技術領域、多學科交叉的產(chǎn)業(yè),增強科創(chuàng)能力是提升南京低空經(jīng)濟競爭力的“關鍵棋”之一。今年以來,南京著眼低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極推動低空關鍵技術攻關、鏈主企業(yè)培育、優(yōu)勢產(chǎn)品推廣,形成了一批低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

          整機制造領域,拓攻機器人主要產(chǎn)品包括智能無人機系統(tǒng)、云運管平臺、系列智能無人機,全面布局無人機產(chǎn)業(yè)。其中,豐鵬600農(nóng)業(yè)植保無人機拉力提升20%,振動能量削減86%以上,具有續(xù)航時間長、噴灑系統(tǒng)精準高效等優(yōu)勢。星辰650/1500無人貨運機則具備超長續(xù)航、大載荷能力,可自主起降飛行,適用于遠程貨物運輸、應急物資投送等場景。

          南京航天國器智能裝備有限公司6款無人直升機產(chǎn)品,最大載荷從30公斤到300公斤,具有載荷大、航程遠、抗風能力強等特點,可滿足高原、海上等復雜環(huán)境“三斷”情況下穩(wěn)定飛行,已成熟應用于應急救援、物流運輸、森林防火等領域。

          關鍵部件制造領域,網(wǎng)絡化低空探測與監(jiān)管系統(tǒng)是南京天朗防務科技有限公司的“拳頭”產(chǎn)品,低頻段類搜索監(jiān)視雷達保障“看得見”,高頻段類跟蹤識別雷達保證“看得清”,構建網(wǎng)絡化低空探測與監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)“管得住”。

          南京市特檢院自主研發(fā)的大型設備無人機智能檢測系統(tǒng),可實現(xiàn)對巡檢場景缺陷的精確識別、實時分級預警、全方位掌控。目前,該系統(tǒng)具備10米分辨0.1毫米微裂紋水平,檢測精度94.31%,檢測速度17FPS,銷往國內江西省、四川省以及國外馬來西亞等,市場前景廣闊。

          融通航空發(fā)動機科技有限公司的小型航空渦輪發(fā)動機產(chǎn)品,推力量級涵蓋20daN—400daN,突破了內置大功率發(fā)電、高空快速起動等關鍵技術,具有油耗低、發(fā)電功率大、飛行包線寬、起動時間短、成本低的顯著優(yōu)勢,在推重比、油耗、成本等關鍵指標中處于國內領先水平,滿足各類小型飛行器長航時、低成本的迫切需求。 

          低空系統(tǒng)設計領域,南京萊斯信息技術股份有限公司研發(fā)的低空飛行管理服務平臺是整個低空運行的“大腦”,為大規(guī)模、高密度、多場景運行提供安全精細、高效順暢、便捷專業(yè)的服務,全力保障低空飛行全過程的安全。南京智慧航空研究院采用行業(yè)領先技術研發(fā)的智慧低空服務管理平臺(智云1.0),在省內實現(xiàn)應用,助力構建“飛起來、看得見、管得住、飛得好”的低空空域運行環(huán)境。中電信無人科技(江蘇)有限公司的天翼星巡平臺,為無人機等低空飛行器的飛行提供了必要的技術支持和安全保障,是實現(xiàn)低空經(jīng)濟規(guī)?;桶踩煽匕l(fā)展的重要基礎設施。

          此外,中航金城無人系統(tǒng)有限公司研發(fā)的阿德JC-S2000機庫在人工智能技術的賦能下,無人機的自動駕駛能力達到L4級,具有高度可靠的自動更換電池和負載的能力。

          “在無需人工干預的情況下自動執(zhí)行幾乎所有的常規(guī)任務并返回數(shù)據(jù),在行業(yè)中處于領先地位,具有高度的自主性和較強的定制化,可以適應幾乎所有的工業(yè)無人機應用場景。”該公司相關負責人介紹。

          “低空賽道”熱力開跑,“萬億藍?!鼻Х偘l(fā)。南京正在形成場景牽引、創(chuàng)新驅動、產(chǎn)業(yè)培育的良性互動格局,加快布局“低空之城”,搶灘萬億級產(chǎn)業(yè)。 


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