記者日前從省交通運(yùn)輸廳獲悉，上半年，全省港口完成貨物、外貿(mào)和集裝箱吞吐量分別達(dá)17.3億噸、3.3億噸、1352.8萬標(biāo)箱，分別同比增長(zhǎng)4.9％、9.7％和12.7％。一組組港口運(yùn)營(yíng)亮眼數(shù)據(jù)，折射出江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力和潛力。
物暢其流通八方
7月21日，在連云港港新東方國(guó)際貨柜碼頭29泊位，“中遠(yuǎn)威尼斯”輪啟程駛往加拿大和美國(guó)，中遠(yuǎn)海運(yùn)連云港至美西北航線正式首航；7月27日，“上汽安吉錦誠(chéng)號(hào)”首航靠泊連云港港東方公司68號(hào)泊位，5624輛汽車將搭乘該輪駛向歐洲，創(chuàng)下連云港港單船滾裝出口量新紀(jì)錄……連云港港呈現(xiàn)出一派繁忙景象。
連云港港口控股集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)朱立波介紹，今年1—6月，連云港港完成吞吐量同比增長(zhǎng)7.96％，船舶平均在泊停時(shí)、在港停時(shí)、等泊時(shí)間較去年均有大幅下降，6月份吞吐量同比增長(zhǎng)22.07％，進(jìn)口量同比增長(zhǎng)6.52％，雙雙刷新歷史紀(jì)錄。
今年上半年，我省各地港口持續(xù)開足馬力，交出了一份振奮人心的成績(jī)單：全省港口分別完成貨物、外貿(mào)17.3億噸、3.3億噸，同比增長(zhǎng)4.9％、9.7％，港口生產(chǎn)穩(wěn)定高效運(yùn)行，沿江、沿海港口分別同比增長(zhǎng)3.9％、10.8％，貢獻(xiàn)全省港口85％以上增量。
“今年上半年，南通市圍繞‘優(yōu)江拓海、江海聯(lián)動(dòng)’主線，持續(xù)提升沿江沿海港口服務(wù)能級(jí)，港口取得亮眼成績(jī)。”南通市交通運(yùn)輸局港口處常峰介紹，南通港口上半年完成貨物吞吐量16829.4萬噸，同比增長(zhǎng)4.4％，沿海和內(nèi)河港口分別完成2565.6萬噸、1990.9萬噸，同比增長(zhǎng)22.2％、增長(zhǎng)32.7％。
8月1日，橋吊揮舞巨臂，巨輪往來穿梭，對(duì)講機(jī)里調(diào)度聲此起彼伏……揚(yáng)州港煥發(fā)著“船來船去、上貨卸貨”的蓬勃生機(jī)。
“今年上半年揚(yáng)州港各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)中有進(jìn)，貨物吞吐量同比增長(zhǎng)8.68％。港口貨運(yùn)吞吐量節(jié)節(jié)攀升，全市港口貨運(yùn)已形成‘揚(yáng)貨揚(yáng)出’比例日益增長(zhǎng)的局面，港口吸引力越來越強(qiáng)，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮貢獻(xiàn)了重要力量?！睋P(yáng)州港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
澎湃發(fā)展強(qiáng)動(dòng)能
從吞吐量數(shù)據(jù)來看，上半年，我省港口完成集裝箱吞吐量1352.8萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.7％。其中國(guó)際航線完成287.0萬標(biāo)箱，內(nèi)支線完成351.8萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)10.8％、15.5％。內(nèi)河集裝箱保持高位增長(zhǎng)，完成83.4萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.1％。
記者翻閱上半年全國(guó)主要港口集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，蘇州港（內(nèi)河）、南京港（內(nèi)河）、南通港進(jìn)入了前20名。其中，南通港以超40％的增速位列全國(guó)主要港口增速第一。
7月9日，南通通海集裝箱碼頭車流熙攘，中國(guó)籍“新太平”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊在通海集裝箱碼頭2號(hào)泊位。
“新太平”輪作為集裝箱班輪，其固定航線為南通—平澤，該路線也是南通通海港口有限公司4條外貿(mào)航線之一。今年上半年，通海集裝箱碼頭集裝箱進(jìn)口45.07萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)47.6％，出口45.36萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)46％。
蘇北運(yùn)河是江蘇“兩縱四橫”高等級(jí)干線航道的骨干航道和東部地區(qū)南北水上主通道，這條“黃金水道”承載了江蘇三分之一水上運(yùn)輸量。
蘇北航務(wù)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人說，上半年，蘇北運(yùn)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展持續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全線集裝箱運(yùn)量35.6萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)49.3％。全線各船閘累計(jì)集裝箱過閘量203.9萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)42.1％，箱量由北至南逐段遞增，其中揚(yáng)州段上半年累計(jì)64.9萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)48.5％。
“今年新增揚(yáng)州至重慶、周口和濟(jì)寧3條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線?！睋P(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)國(guó)際碼頭有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，揚(yáng)州港共有內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線17條，上半年完成集裝箱吞吐量37.59萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)6.6％。其中，外貿(mào)集裝箱完成13.69萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.8％。
隨著南京港至上海港外貿(mào)內(nèi)支線直航開通，兩港通行時(shí)間僅需33個(gè)小時(shí)。“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)，將進(jìn)一步加強(qiáng)南京港與上海港的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，有效解決腹地區(qū)域集裝箱貨源直航艙位不足短板，滿足廣大外貿(mào)企業(yè)運(yùn)輸需求，為打造南京都市圈‘最佳出?？凇偬硇聞?dòng)能?！蹦暇└劢奔b箱碼頭有限公司副總經(jīng)理管俊俊說。
省港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，加密2條遠(yuǎn)洋航線，新開國(guó)內(nèi)航線3條，新開省內(nèi)航線3條，構(gòu)建鏈接全球、輻射國(guó)內(nèi)、通達(dá)全省的航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，培育形成10多條精品線路，大力發(fā)展遠(yuǎn)洋直達(dá)運(yùn)輸，構(gòu)建運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸成本低的多式聯(lián)運(yùn)體系。
賦能“水運(yùn)江蘇”新活力
推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，賦能“水運(yùn)江蘇”新活力。上半年，全省完成水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資158.5億元，同比增長(zhǎng)24.1％，完成年度計(jì)劃的68.9％，超序時(shí)完成投資計(jì)劃。
“港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。上半年已完成投資7800萬元，占年度投資計(jì)劃的52％。”揚(yáng)州市港航事業(yè)發(fā)展中心周靈介紹，項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)7個(gè)1000噸級(jí)散貨泊位，年通過能力367萬噸。
重點(diǎn)工程陸續(xù)開工、儲(chǔ)備項(xiàng)目開展有序、續(xù)建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，讓南通水上交通更加“好通”。通呂運(yùn)河大洋港短支進(jìn)港航道、東灶新河、三夾沙作業(yè)區(qū)華達(dá)港務(wù)碼頭等9個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)；推進(jìn)連申線（南通段）航道提升工程、通揚(yáng)線如皋段航道等工程工可編制，開展前置專題研究；雙橋樞紐、新江海河航道工程等12個(gè)續(xù)建項(xiàng)目加快推進(jìn)。南通市港航事業(yè)發(fā)展中心黨委委員陳旭介紹，截至目前，南通港工程建設(shè)投資占年度計(jì)劃總投資的54.55％，其中內(nèi)河航道投資占總目標(biāo)的60.18％。
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年是全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)之年，下一步還將爭(zhēng)取盡早開工建設(shè)鎮(zhèn)江新豐滬寧鐵路橋改建、常州中天鋼鐵廠區(qū)段航道整治和天禧橋改建、蘇州何山橋改建以及京杭運(yùn)河蘇南段全線航道疏浚工程。同時(shí)，將加快推進(jìn)京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)、宿連航道等在建項(xiàng)目，盡快完成丹金溧漕河、錫澄運(yùn)河等項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 田墨池 許愿
