發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，是高質(zhì)量發(fā)展的必然路徑，向“新”而生方能擁抱未來(lái)。逐浪奔涌、破風(fēng)前行的路上，企業(yè)如何煥“新”？如何勇立潮頭？如何聚能共贏？5月31日至6月2日，記者隨高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研團(tuán)深入我市各企業(yè)，觸摸發(fā)展的脈搏，感受新質(zhì)生產(chǎn)力帶來(lái)的蓬勃生機(jī)，并在一個(gè)個(gè)車間里、一條條生產(chǎn)線上尋找著答案。
做強(qiáng)一“鏈”，向深處屹立
2.4萬(wàn)平方米的巨大車間內(nèi)，看不到幾名工人，生產(chǎn)線上，火紅的鋼坯噴吐著火星一路朝前，投料、加工、檢測(cè)、打碼、包裝……從鐵礦石原料到導(dǎo)軌成品，14道工序?qū)崿F(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。
“歡迎來(lái)到世界最大、最智能的電梯導(dǎo)軌生產(chǎn)車間?！?月1日，記者來(lái)到東方潤(rùn)安集團(tuán)旗下馬拉茲（江蘇）電梯導(dǎo)軌有限公司，公司總經(jīng)理劉香松驕傲地介紹著，這個(gè)車間里有800余臺(tái)智能化設(shè)備，全球平均每3臺(tái)電梯中，就有2臺(tái)電梯的導(dǎo)軌是“潤(rùn)安造”。
東方潤(rùn)安集團(tuán)電梯導(dǎo)軌加工中心 高岷攝
從粗鋼出發(fā)，東方潤(rùn)安沿產(chǎn)業(yè)鏈一路向深處行進(jìn)，目前已集鋼鐵、導(dǎo)軌、銅業(yè)于一體，通過(guò)技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新，在專業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智能制造和效率品質(zhì)的世界領(lǐng)先，打造了眾多“單打冠軍”“配套專家”，不斷推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。其優(yōu)特鋼年產(chǎn)量330萬(wàn)噸，電梯導(dǎo)軌全球市場(chǎng)占有率第一，是長(zhǎng)三角地區(qū)頗具影響力的精品銅桿、銅線、銅管供應(yīng)商。旗下潤(rùn)來(lái)科技是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品類別最全，單體最大的研發(fā)、制造和銷售一體化精密銅管專業(yè)制造基地。
“我們企業(yè)貌似很大，其實(shí)很小，始終專注于做基礎(chǔ)原材料專業(yè)制造商?！睎|方潤(rùn)安集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)蔣中敏坦言，自己只是一名鋼鐵工人，企業(yè)的發(fā)展一直堅(jiān)守一個(gè)原則：專注制造實(shí)業(yè)，聚焦鋼鐵主業(yè)，以一流的技術(shù)、一流的裝備、一流的環(huán)境、一流的管理，生產(chǎn)一流的產(chǎn)品，服務(wù)一流的客戶，在專業(yè)領(lǐng)域達(dá)到世界領(lǐng)先。
在很多人看來(lái)，鋼鐵行業(yè)是傳統(tǒng)行業(yè)，而在蔣中敏眼里，行業(yè)不分傳統(tǒng)與新興，發(fā)展的核心在于把專業(yè)做到極致?！拔覙?lè)于為他人做嫁衣，不過(guò)，是要成為無(wú)可替代的那個(gè)?！彼f(shuō)，潤(rùn)來(lái)科技年產(chǎn)30萬(wàn)噸銅管，只服務(wù)6家客戶，年?duì)I收數(shù)百億元。這6家客戶中，有美的、格力等世界知名企業(yè)。
“與鳳凰同飛，必是俊鳥(niǎo)?！标P(guān)于高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力，蔣中敏非常篤定：天下沒(méi)有好干的行業(yè)，也沒(méi)有干不好的行業(yè)。緊跟時(shí)代步伐，聚力科技創(chuàng)新，抓品質(zhì)、抓效率，深耕產(chǎn)業(yè)鏈，與優(yōu)秀者同行，企業(yè)一定能成就自己的飛翔。
智能制造，科創(chuàng)贏未來(lái)
5月31日，記者走進(jìn)理想汽車常州智能制造基地總裝車間，一種科幻感迎面而來(lái)。
無(wú)人化的AGV小車“閑庭信步”，嫻熟地將電動(dòng)機(jī)、密封條、螺栓等上千種零部件運(yùn)送至相應(yīng)工位；幾百臺(tái)焊接機(jī)器人揮舞手臂、火花四濺，點(diǎn)焊、自沖鉚接等連接工藝自動(dòng)化率達(dá)到100%；工位一體機(jī)“嚴(yán)陣以待”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進(jìn)度和精度……
當(dāng)天，“理想L6”第20000臺(tái)量產(chǎn)車正式下線。理想汽車智能制造負(fù)責(zé)人李斌介紹，理想汽車基于全棧自研的智能制造“超級(jí)大腦”，實(shí)現(xiàn)了研發(fā)端、制造端、供應(yīng)鏈端和用戶端的數(shù)據(jù)打通，從上游到下游，從一個(gè)零部件進(jìn)廠到一輛整車出廠，整個(gè)流程都在系統(tǒng)中清晰可見(jiàn)?！爱a(chǎn)線不僅是生產(chǎn)場(chǎng)所，更是企業(yè)重要的產(chǎn)品和核心競(jìng)爭(zhēng)力，要不斷迭代升級(jí)?！崩畋蟾嬖V記者，這里曾是“理想ONE”的生產(chǎn)基地，在自研智能制造系統(tǒng)的加持下，不到半年就升級(jí)成為完美適配“理想L6”的產(chǎn)線，每小時(shí)下線汽車從25臺(tái)提升到45臺(tái)，生產(chǎn)效率提高80%以上。
蜂巢能源工廠車間內(nèi)，高速疊片機(jī)以0.125秒/片的超高速運(yùn)轉(zhuǎn)，產(chǎn)線布滿機(jī)器視覺(jué)監(jiān)測(cè)設(shè)備，確保比頭發(fā)絲還薄的隔膜疊入電池內(nèi)部之后，沒(méi)有任何褶皺和異物，更沒(méi)有一絲損傷。
在東方特鋼原料集中控制中心，數(shù)字大屏全景實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示廠區(qū)內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)景，依托5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算、切片網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù)，煉鋼區(qū)域的刮板機(jī)、堆取料機(jī)等11臺(tái)機(jī)器均實(shí)現(xiàn)“5G+原料場(chǎng)遠(yuǎn)程控制”，設(shè)備運(yùn)行、能耗、成本、質(zhì)量等核心要素也有各自獨(dú)立的系統(tǒng)，辛苦的鋼鐵工人成為坐在監(jiān)視器前的“數(shù)字工匠”。
……
走進(jìn)常州的各個(gè)車間，從傳統(tǒng)制造的鋼鐵行業(yè)到新能源制造的新興產(chǎn)業(yè)，“智造”成為高頻詞。
數(shù)字時(shí)代奔涌而來(lái)，加快制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)是推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。近年來(lái)，我市深入推進(jìn)制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，溧陽(yáng)市、武進(jìn)區(qū)先后入選江蘇省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”成效明顯地區(qū)?？v深開(kāi)展“十鏈突破、百企領(lǐng)航、千景應(yīng)用”工程，“十鏈突破”成效初顯，初步建成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同平臺(tái)10個(gè)，帶動(dòng)超1700家本地企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；“百企領(lǐng)航”示范有力，江蘇時(shí)代入選世界“燈塔工廠”，實(shí)現(xiàn)“零的突破”，新增國(guó)家級(jí)智能工廠3家、國(guó)家級(jí)5G工廠5家；“千景應(yīng)用”逐漸成勢(shì)，企業(yè)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景超1000個(gè)。持續(xù)優(yōu)化“數(shù)實(shí)融合”生態(tài)，提升平臺(tái)服務(wù)效能，常州市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院、機(jī)械總院集團(tuán)江蘇分院入選國(guó)家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)平臺(tái)。
“數(shù)字化是方向，智能化是未來(lái)?！笔Y中敏由衷地說(shuō)，“數(shù)字”賦能、5G應(yīng)用和新算力推動(dòng)，是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然之路，也是時(shí)代賦予企業(yè)的紅利。
互連互鏈，集群式崛起
“零百加速2.8秒、極速時(shí)速200公里、續(xù)航超300公里、30分鐘快速充電……”5月31日，常州浩萬(wàn)新能源科技有限公司（下稱浩萬(wàn)新能源）創(chuàng)始人兼CEO周維如數(shù)家珍，向記者介紹一款公司自主研發(fā)的電摩產(chǎn)品。兩個(gè)月前，這款產(chǎn)品成功斬獲被譽(yù)為工業(yè)設(shè)計(jì)界“奧斯卡”的德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)。成立僅8年的浩萬(wàn)新能源，其電摩產(chǎn)品已銷往海外100多個(gè)國(guó)家，銷量穩(wěn)居歐洲市場(chǎng)前三。
“不出常州，就可以把一輛車的配件找全?！敝芫S是湖南株洲人，談及扎根常州時(shí)說(shuō)，電動(dòng)機(jī)、電池、電控作為新能源車的核心三部件，在常州擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，給企業(yè)帶來(lái)強(qiáng)力支撐，人才的匯聚、一流的營(yíng)商環(huán)境，更為發(fā)展強(qiáng)力賦能。
有同樣感觸的，不止周維?！霸诔Ｖ荩嫌斡性O(shè)備廠商，下游有整車工廠，需要什么打個(gè)電話，很快就能送過(guò)來(lái)?！狈涑材茉雌放菩麄鞑扛呒?jí)經(jīng)理荊曉強(qiáng)說(shuō)，企業(yè)生產(chǎn)中所需要的正負(fù)極材料，可以直接聯(lián)系本地上游設(shè)備廠商，當(dāng)天就能送達(dá)，下游的整車制造工廠有需要，物流也基本可以在一天內(nèi)送到。
從上游的原料設(shè)備，到中游的動(dòng)力電池，再到下游的整車制造，一條完備的產(chǎn)業(yè)鏈互連互鏈，新能源產(chǎn)業(yè)集群在我市強(qiáng)勢(shì)崛起。集群發(fā)展為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)裂變效應(yīng)。2023年底，江蘇省委、省政府印發(fā)《關(guān)于支持常州新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，支持我市高質(zhì)量推進(jìn)太陽(yáng)能光伏、動(dòng)力及儲(chǔ)能電池、新型電力裝備以及新能源汽車等產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新升級(jí)，打造“新能源之都”城市名片，到2025年，我市新能源領(lǐng)域產(chǎn)值規(guī)模力爭(zhēng)超萬(wàn)億元。
（記者 芮偉芬 周茜 謝維娜 楊成武）
