在1000米內(nèi)的低空空域，能做什么？
早高峰打個(gè)“飛的”，無人機(jī)穿行送快遞……越來越多低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用落地，也許天空更加繁忙的一天即將來臨。
2024年，被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。預(yù)計(jì)到2026年，我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元。
最近，國家接連“出招”，政策紅利持續(xù)釋放。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府工作報(bào)告，民航局發(fā)布《國家空域基礎(chǔ)分類方法》，頒發(fā)全球eVTOL行業(yè)首張生產(chǎn)許可證……
“使之成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新引擎?！?月10日，江蘇省委書記信長星深入南京市浦口區(qū)調(diào)研時(shí)說，低空經(jīng)濟(jì)輻射面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長，有著巨大的想象空間和發(fā)展?jié)摿?，關(guān)鍵是要找準(zhǔn)與生產(chǎn)生活、城市管理、公共服務(wù)需求的結(jié)合點(diǎn)，立足江蘇的科教人才、產(chǎn)業(yè)配套、市場規(guī)模等優(yōu)勢，把握機(jī)遇、錯(cuò)位競爭、特色發(fā)展。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)被稱為“不能輸?shù)舻囊粓霰荣悺薄７叛坶L三角，哪座城市做好了準(zhǔn)備，誰能搶得先機(jī)？
2月27日，上海企業(yè)研發(fā)的“盛世龍”首次實(shí)現(xiàn)從深圳至珠海的飛行。單程約2小時(shí)的地面行駛時(shí)間，縮短到空中的20分鐘。
作為華東航空樞紐，上海發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)。上海發(fā)布《打造未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》，一大亮點(diǎn)就是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，提出探索空中交通新模式。今年1月，長三角低空經(jīng)濟(jì)虹橋產(chǎn)業(yè)園正式揭牌，上海青浦區(qū)宣布在電動(dòng)飛行器制造、飛行器運(yùn)營、培訓(xùn)及數(shù)據(jù)服務(wù)等四大產(chǎn)業(yè)細(xì)分賽道發(fā)力；4月，“上海市低空協(xié)同管理示范區(qū)”在金山揭牌……
上海航空產(chǎn)業(yè)人才優(yōu)勢無可比擬，具備電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)的成熟、完整供應(yīng)鏈優(yōu)勢，同時(shí)集聚了時(shí)的科技、御風(fēng)未來、沃蘭特等低空經(jīng)濟(jì)初創(chuàng)企業(yè)。上海發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，可謂優(yōu)勢得天獨(dú)厚。
再看江蘇。
南京較早入局低空經(jīng)濟(jì)，已集聚相關(guān)企業(yè)百余家，在研發(fā)、制造、配套、服務(wù)、人才等方面有一定優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成。2020年10月，位于浦口區(qū)的南京無人機(jī)基地成為全省唯一、全國首批13個(gè)民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)之一。
從最新動(dòng)態(tài)看，低空經(jīng)濟(jì)也備受重視。今年南京市政府工作報(bào)告提出“搶占商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域發(fā)展先機(jī)”。3月，江蘇省委常委、南京市委書記韓立明開展“服務(wù)企業(yè)·面對面”活動(dòng)，聚焦發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，明確提出“使低空經(jīng)濟(jì)成為南京培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新引擎”。隨后，南京市市長陳之常帶隊(duì)到澳門、珠海、深圳考察，低空經(jīng)濟(jì)是考察重點(diǎn)。
“蘇州機(jī)場來了”再次撥動(dòng)神經(jīng)。3月，蘇州通用機(jī)場（暫定名）選址報(bào)告及可研報(bào)告（含專題）編制及上報(bào)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)項(xiàng)目正式公開招標(biāo)。相關(guān)人士介紹，此次蘇州發(fā)展通用機(jī)場，主要是補(bǔ)強(qiáng)蘇州綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈條，搶抓低空經(jīng)濟(jì)風(fēng)口。
此前，蘇州提出到2026年成為全國低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。值得關(guān)注的是，太倉、吳江正成為競逐低空產(chǎn)業(yè)的重要板塊。
太倉近年加碼布局航空航天產(chǎn)業(yè)與低空經(jīng)濟(jì)，一大特色就是對接上海、鏈接全球。目前當(dāng)?shù)丶畚鞅惫I(yè)大學(xué)長三角研究院、蘇州中科激光智能制造創(chuàng)新研究院等一批創(chuàng)新平臺(tái)，建成投運(yùn)航空產(chǎn)業(yè)園、航空新材料創(chuàng)新園等產(chǎn)業(yè)載體，航空航天產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)120億元。
年初，太倉發(fā)布發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的“三年行動(dòng)計(jì)劃”和“若干政策”，緊扣航空零部件精密制造、航空新材料、專業(yè)無人機(jī)、航空服務(wù)業(yè)四大產(chǎn)業(yè)方向，志在低空“扶搖直上”。
吳江的策略是學(xué)習(xí)深圳。作為全球少有的具備“無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)”的城市，深圳率先闖入低空經(jīng)濟(jì)賽道。去年11月，吳江區(qū)委書記李銘率隊(duì)赴深圳考察學(xué)習(xí)，重點(diǎn)了解低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年4月9日，吳江人再次來到深圳，舉行產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新推介會(huì)，當(dāng)天67個(gè)項(xiàng)目簽約，涵蓋總部及基金、智能制造、新材料、新能源等領(lǐng)域。
根據(jù)計(jì)劃，吳江將打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，積極拓展低空產(chǎn)業(yè)鏈，在物流運(yùn)輸、空中游覽、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域先行先試。計(jì)劃3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)低空基建網(wǎng)絡(luò)基本完善，鏈上企業(yè)突破60家，爭創(chuàng)低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)。
3月，無錫頻頻發(fā)力。
3月11日，億航智能eVTOL低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地及運(yùn)營總部項(xiàng)目落戶梁溪區(qū)；同日，無錫經(jīng)開區(qū)與億航智能簽約，計(jì)劃設(shè)立江蘇區(qū)域運(yùn)營中心，打造江蘇區(qū)域整機(jī)組裝交付及運(yùn)維保養(yǎng)基地。
招大引強(qiáng)之外，無錫拿出競逐低空路線圖。3月14日，無錫市政府常務(wù)會(huì)議審議《無錫市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》，提出依托宜興丁蜀機(jī)場、梁溪科技城等地特色園區(qū)先發(fā)優(yōu)勢，布局做優(yōu)eVTOL、無人直升機(jī)等產(chǎn)業(yè)。
在國家政策推動(dòng)、巨大市場規(guī)模等多重因素疊加下，長三角省市密集入局，搶抓低空經(jīng)濟(jì)“風(fēng)口”。
“全力以赴推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地建設(shè)。”3月14日，浙江省省長王浩主持召開的省政府專題會(huì)議上傳來消息，浙江將以低空經(jīng)濟(jì)為突破口，打造高能級空港樞紐和現(xiàn)代化航空產(chǎn)業(yè)集群。
在浙江，杭州是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的先行軍。早在2020年10月，杭州就入選了國家首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，并成為最早一批進(jìn)行無人機(jī)城市場景商業(yè)運(yùn)行探索的城市。目前，杭州擁有超250家無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)制造、培訓(xùn)、運(yùn)營等相關(guān)企業(yè)。成立于2022年的天目山實(shí)驗(yàn)室，是浙江省委省政府批準(zhǔn)成立的浙江航空技術(shù)實(shí)驗(yàn)室，與低空經(jīng)濟(jì)、智慧通航高度相關(guān)的科研成果不斷“出爐”。
低空經(jīng)濟(jì)一頭牽著制造業(yè)，一頭連著數(shù)字經(jīng)濟(jì)。浙江計(jì)劃聚焦大數(shù)據(jù)、物聯(lián)感知、數(shù)字孿生、人工智能等前沿科技，圍繞航空器軟硬件、低空飛行保障核心領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)低空交通數(shù)智化運(yùn)行和管理。
安徽持續(xù)加碼低空經(jīng)濟(jì)，合肥、蕪湖成低空領(lǐng)域勁旅。合肥集聚低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)近100家，初步形成集研發(fā)、制造、銷售、運(yùn)營、服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)集群。合肥對外宣稱，2025年基本建成具有國際影響力的“低空之城”。去年，蕪湖全市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)400億元，同比增長26.58%。目前，蕪湖初步形成以智能制造為核心的特色鮮明、自主可控的航空產(chǎn)業(yè)鏈，低空經(jīng)濟(jì)逐漸成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長的重要引擎。
從“起飛”到“騰飛”，低空經(jīng)濟(jì)還有很長的路要走。當(dāng)政策、技術(shù)、管理、配套不斷完善，隨時(shí)隨地“天上飛”將不再是夢。
新華日報(bào)·交匯點(diǎn)記者 倪方方
