龍虎網(wǎng)訊(通訊員 林靜 浦融)位于南京市浦口區(qū)的南京民用無人駕駛航空運行管理中心大廳內(nèi),南京民用無人駕駛航空試驗區(qū)空域中的無人機運行情況在云平臺上一目了然。“屏幕上的這些白點,就是正在飛行的無人機,點擊圖標后可以連接無人機上的攝像頭,查看無人機拍攝到的視頻。”浦口高新區(qū)科創(chuàng)集團副總經(jīng)理霍敏介紹。顯示屏上,標注著7個無人機起降場和總面積近500平方公里的3塊獨立無人機飛行臨時空域。
“低空經(jīng)濟”是以低空空域為依托,以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),涉及低空飛行、航空旅游、支線客運、通航服務(wù)、科研教育等眾多行業(yè)的經(jīng)濟概念,是輻射帶動效應(yīng)強、產(chǎn)業(yè)鏈較長的綜合經(jīng)濟形態(tài)。
南京是國內(nèi)最早一批涉足低空經(jīng)濟的城市。2019年,浦口區(qū)牽頭與南京航空航天大學(xué)、南京聯(lián)通共同打造全國首個5G網(wǎng)聯(lián)無人機試飛基地——江蘇南京無人機基地。2020年10月,這里成為全省唯一、全國首批13個民用無人駕駛航空試驗區(qū)之一。如今,基于全國首個5G低空智聯(lián)網(wǎng)的智慧立體巡航體系在長江南京段建成,可實現(xiàn)長江巡檢、不停船購物、應(yīng)急救援等應(yīng)用。長江南京段上空,每天都有無人機定時巡航巡檢,還有無人機為船員們送外賣。
“無人機在長江南京段上空巡視,2小時就可以飛個來回。”霍敏說道。截至去年末,江蘇“長江匯”水上無人機物流配送平臺已服務(wù)近50萬名船員、超3200家航運企業(yè),發(fā)生交易的船舶數(shù)超4萬條。這既為航運業(yè)減少了船舶靠離泊服務(wù)區(qū)產(chǎn)生的柴油消耗,也助力節(jié)能減排和長江大保護。
在長江上空巡航巡檢的無人機“長”什么樣子?在南京長空科技有限公司可以看到,這種無人機全身呈灰色,翅膀上各有2個小螺旋槳,類似于迷你版客機,但可以實現(xiàn)純電動飛行?!澳壳胺鄣氖恰w鴿FG30V’5G網(wǎng)聯(lián)垂起固定翼無人機?!蹦暇╅L空科技有限公司常務(wù)副總經(jīng)理楊波介紹,這款無人機翼展達3.6米、機長2.3米、重32千克,可以遠程操控垂直起降,在5000米以下區(qū)域飛行,巡航速度在每小時90—100公里,續(xù)航時間2小時。
無人機還可以運用到更多場合。比如,“鴻雁”HY30A無人機主要用于氣象監(jiān)測。在臺風季,氣象工作人員會操控“鴻雁”一頭“鉆”進八級風圈,探測臺風外圍大氣參數(shù)。
“‘鴻雁’HY30A無人機由我國自主研發(fā),具有完全獨立知識產(chǎn)權(quán)。它的機翼頂端就與眾不同,有一對專門用來降落的鉤子。”楊波介紹,這是我國首款固定翼船載無人機。HY30A無人機有諸多技術(shù)創(chuàng)新點,比如高抗風性飛行器平臺設(shè)計技術(shù)、短距氣動彈射起飛技術(shù)、垂繩精確定點攔阻回收技術(shù)、精確飛行控制與引導(dǎo)技術(shù)、小型活塞式重油發(fā)動機技術(shù)等。楊波介紹,以短距氣動彈射起飛技術(shù)為例,國外同類機型的起飛軌道長度較長,在同等條件下,“鴻雁”科研團隊將起飛軌道長度縮短為4米?!皠e小看這4米軌道,它對機體的材料要求更高、風阻設(shè)計更小。”
“‘鴻雁’可以連續(xù)飛行約12小時,飛行高度可達5000米,即使在七八級的臺風風圈中也能來去自如?!痹跅畈磥恚瑹o人機的未來不僅在于無人機制造,還在于無人機衍生的各種服務(wù)。隨著技術(shù)的迅猛發(fā)展和成熟, 未來無人機的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩礁采w農(nóng)業(yè)、物流、遙感、娛樂等領(lǐng)域?!暗涂战?jīng)濟包含低空制造、低空飛行、低空服務(wù)和綜合保障四大方面。我們要把低空資源轉(zhuǎn)化為市場要素,并通過市場化產(chǎn)生更多經(jīng)濟價值和經(jīng)濟效益?!?/p>
低空經(jīng)濟賦能千行百業(yè),不斷催生新業(yè)態(tài)。立足于補短板、固長板,創(chuàng)新發(fā)展模式,浦口正從“新”出發(fā),充分激發(fā)潛能,加快實現(xiàn)低空經(jīng)濟高質(zhì)量“起飛”,讓低空經(jīng)濟飛得更好更遠。