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          新春走基層|“水上高速”串起沿線風(fēng)景

          2月20日,春節(jié)前通車的建興高速運(yùn)營(yíng)滿兩周,據(jù)統(tǒng)計(jì),自2月6日以來(lái),截至19日24時(shí),全線出入口總流量21.02萬(wàn)輛,樞紐斷面流量峰值達(dá)4.67萬(wàn)輛。

          建興高速全長(zhǎng)71.72公里,連接建湖縣和興化市,是阜寧至溧陽(yáng)高速公路重要組成部分、江蘇中部南北聯(lián)系的新通道,全線穿越里下河腹地,沿線河湖密布,其中有52%里程在水上,是一條名副其實(shí)的“水上高速”。

          “以往,開(kāi)往建湖和阜寧方向的車輛會(huì)在興泰高速興化南收費(fèi)站下高速后轉(zhuǎn)231省道,臨近春節(jié),建興高速如期開(kāi)通,有效緩解了鹽靖等周邊高速的大流量壓力?!苯ê鲜召M(fèi)站負(fù)責(zé)人王盼盼介紹,通車以來(lái),車流量與日俱增,最高峰時(shí),2月11日,建湖南收費(fèi)站迎來(lái)入口車輛1098輛,出口車輛6134輛。目前,春運(yùn)還在持續(xù),車流量繼續(xù)保持高位。

          這是江蘇第一條全線實(shí)行“準(zhǔn)自由流云收費(fèi)”的高速公路,多位駕乘人員反映,通行體驗(yàn)更加順暢?!叭炭伤?、精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)的智能收費(fèi)系統(tǒng),能對(duì)通行車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)畫像。收費(fèi)站出口前方均安裝匝道預(yù)交易門架,提前進(jìn)行車牌識(shí)別,ETC車輛通行效率通行率較以往提升30%。各收費(fèi)站均配置具備移動(dòng)支付、語(yǔ)音播報(bào)等功能,還有機(jī)器人協(xié)助完成常規(guī)收費(fèi)。”江蘇建興高速公路有限公司董事長(zhǎng)朱新春說(shuō)。

          節(jié)后,強(qiáng)寒潮將再度來(lái)襲。朱新春介紹,建興高速全線以500米至600米的間距,裝有兩槍一球攝像機(jī)136套,形成全時(shí)、全域可感可觸的“空中崗哨”,為車輛通行撐起安全“防護(hù)盾”。并搭載“AI平方”事件檢測(cè)引擎,全天候識(shí)別車輛停駛、路網(wǎng)擁堵、交通事故等事件,第一時(shí)間將預(yù)警結(jié)果推送至調(diào)度指揮中心,已實(shí)現(xiàn)交通事件的提前發(fā)現(xiàn)、高效處置,降低道路事故發(fā)生率,提升道路整體運(yùn)行效率。

          “不用再繞行,在家門口就能上高速,從鹽城一路南下更方便了,而且沿線風(fēng)景秀美。”在千垛服務(wù)區(qū)新能源充電車位旁,旅客王昕向記者坦言,“充電很方便,剛參觀了一圈,服務(wù)區(qū)里竟然有候鳥(niǎo)監(jiān)測(cè)站、生物多樣性鳥(niǎo)類展示廳?!?/p>

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          “由于這條路一大半里程在水上,從施工到投用后,都將保持綠色、生態(tài)?!敝需F十四局建興高速項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)董開(kāi)新介紹,高速建設(shè)時(shí)廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,克服了跨航道水中墩施工等難題,全路段首次采用高模量瀝青中面層,關(guān)鍵技術(shù)能夠最大程度減少高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中污染排放。

          “這條美好出行路,也是鄉(xiāng)村振興路,正一步步為地方文旅消費(fèi)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。”朱新春表示,已對(duì)接地方文旅部門,著力探索打造千垛、大縱湖等微旅游服務(wù)區(qū),共同推動(dòng)地域旅游資源開(kāi)發(fā)。創(chuàng)新多元化消費(fèi)場(chǎng)景,搭建房車營(yíng)地、數(shù)字綠色展廳,拓展公眾服務(wù)及新消費(fèi)場(chǎng)景的信息化渠道,積極把旅客引到沿線各景點(diǎn)去。同時(shí),春節(jié)后各服務(wù)區(qū)在陸續(xù)開(kāi)放鄉(xiāng)村振興業(yè)態(tài),展示沿線地方特色產(chǎn)品,興化干絲、小磨麻油、魚(yú)圓、醉蟹等,希望會(huì)受歡迎……

          新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 梅劍飛



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