2月20日，春節(jié)前通車的建興高速運營滿兩周，據(jù)統(tǒng)計，自2月6日以來，截至19日24時，全線出入口總流量21.02萬輛，樞紐斷面流量峰值達4.67萬輛。
建興高速全長71.72公里，連接建湖縣和興化市，是阜寧至溧陽高速公路重要組成部分、江蘇中部南北聯(lián)系的新通道，全線穿越里下河腹地，沿線河湖密布，其中有52%里程在水上，是一條名副其實的“水上高速”。
“以往，開往建湖和阜寧方向的車輛會在興泰高速興化南收費站下高速后轉(zhuǎn)231省道，臨近春節(jié)，建興高速如期開通，有效緩解了鹽靖等周邊高速的大流量壓力。”建湖南收費站負責人王盼盼介紹，通車以來，車流量與日俱增，最高峰時，2月11日，建湖南收費站迎來入口車輛1098輛，出口車輛6134輛。目前，春運還在持續(xù)，車流量繼續(xù)保持高位。
這是江蘇第一條全線實行“準自由流云收費”的高速公路，多位駕乘人員反映，通行體驗更加順暢。“全程可溯、精準計費的智能收費系統(tǒng)，能對通行車輛進行數(shù)據(jù)畫像。收費站出口前方均安裝匝道預交易門架，提前進行車牌識別，ETC車輛通行效率通行率較以往提升30%。各收費站均配置具備移動支付、語音播報等功能，還有機器人協(xié)助完成常規(guī)收費?！苯K建興高速公路有限公司董事長朱新春說。
節(jié)后，強寒潮將再度來襲。朱新春介紹，建興高速全線以500米至600米的間距，裝有兩槍一球攝像機136套，形成全時、全域可感可觸的“空中崗哨”，為車輛通行撐起安全“防護盾”。并搭載“AI平方”事件檢測引擎，全天候識別車輛停駛、路網(wǎng)擁堵、交通事故等事件，第一時間將預警結(jié)果推送至調(diào)度指揮中心，已實現(xiàn)交通事件的提前發(fā)現(xiàn)、高效處置，降低道路事故發(fā)生率，提升道路整體運行效率。
“不用再繞行，在家門口就能上高速，從鹽城一路南下更方便了，而且沿線風景秀美。”在千垛服務區(qū)新能源充電車位旁，旅客王昕向記者坦言，“充電很方便，剛參觀了一圈，服務區(qū)里竟然有候鳥監(jiān)測站、生物多樣性鳥類展示廳?！?/p>
“由于這條路一大半里程在水上，從施工到投用后，都將保持綠色、生態(tài)?！敝需F十四局建興高速項目工程部副部長董開新介紹，高速建設時廣泛采用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料，克服了跨航道水中墩施工等難題，全路段首次采用高模量瀝青中面層，關(guān)鍵技術(shù)能夠最大程度減少高速公路運營過程中污染排放。
“這條美好出行路，也是鄉(xiāng)村振興路，正一步步為地方文旅消費和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能?！敝煨麓罕硎荆褜拥胤轿穆貌块T，著力探索打造千垛、大縱湖等微旅游服務區(qū)，共同推動地域旅游資源開發(fā)。創(chuàng)新多元化消費場景，搭建房車營地、數(shù)字綠色展廳，拓展公眾服務及新消費場景的信息化渠道，積極把旅客引到沿線各景點去。同時，春節(jié)后各服務區(qū)在陸續(xù)開放鄉(xiāng)村振興業(yè)態(tài)，展示沿線地方特色產(chǎn)品，興化干絲、小磨麻油、魚圓、醉蟹等，希望會受歡迎……
新華日報·交匯點記者 梅劍飛
