“娃娃菜100箱、上海青300箱、生菜150箱……”1月26日上午，在南京農(nóng)副產(chǎn)品物流中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南京眾彩”）蔬菜市場(chǎng)，紹武舉拿著供貨清單，正在逐一清點(diǎn)貨車(chē)?yán)锏拇凼卟恕?/p>
紹武舉是安徽人，目前從事蔬菜長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)——從昆明將蔬菜裝車(chē)后運(yùn)送到南京眾彩蔬菜市場(chǎng)。臨近春節(jié)，紹武舉也變得更加忙碌。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，貨車(chē)上整齊擺放著用不同顏色膠帶密封的白色保溫泡沫箱，本次行程，車(chē)?yán)镅b了上海青、生菜、娃娃菜、油麥菜、大白菜等1600多箱蔬菜，共計(jì)20噸。
從云南昆明到江蘇南京，跨越貴州、湖南、湖北、安徽4個(gè)省，全程2150公里，這條線路紹武舉已經(jīng)跑了10年。哪里該下高速、哪里路況不好、哪里容易出現(xiàn)交通事故，行駛路況他早已爛熟于心。不過(guò)，這次運(yùn)輸還是出了點(diǎn)“狀況”——正常情況下，昆明至南京需要35個(gè)小時(shí)車(chē)程，但這趟行程21日下午3時(shí)從昆明出發(fā)，24日下午3時(shí)才到達(dá)南京，整整花費(fèi)了72個(gè)小時(shí)。
提起剛剛結(jié)束的運(yùn)輸行程，紹武舉臉上仍然流露著焦急。當(dāng)天他的貨車(chē)從昆明出發(fā)，剛行駛到貴州界內(nèi)就遇到大雪封路，導(dǎo)致1天2夜都堵在路上?！岸略诼飞蠒r(shí)心里特別著急，想開(kāi)著車(chē)‘飛’到南京！”紹武舉說(shuō)，還好冬天氣溫低，路上耽誤的時(shí)間沒(méi)有影響蔬菜品質(zhì)。
每趟運(yùn)輸途中，紹武舉都只有一個(gè)想法，那就是盡快把蔬菜安全運(yùn)到南京。每次抵達(dá)南京卸貨的時(shí)候，是他最放松的時(shí)候，看到南京市民買(mǎi)到新鮮的云南地產(chǎn)蔬菜，他內(nèi)心就會(huì)油然而生滿滿的成就感。
采訪期間，記者跟隨紹武舉來(lái)到貨車(chē)車(chē)頭，踏著車(chē)頭的臺(tái)階爬進(jìn)車(chē)內(nèi)，只見(jiàn)鍋、碗、水壺、被褥等日常用品把副駕塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?！坝悬c(diǎn)亂?！苯B武舉有些不好意思地說(shuō)道，對(duì)貨運(yùn)司機(jī)來(lái)說(shuō)，一年有11個(gè)月都在車(chē)上度過(guò)，這輛貨車(chē)就是他“移動(dòng)的家”。
運(yùn)輸過(guò)程中，一般情況下司機(jī)吃喝睡都在車(chē)內(nèi)完成。每次運(yùn)輸結(jié)束，紹武舉到南京后才會(huì)在車(chē)?yán)锾上滦菹?，趕車(chē)途中為了避免疲勞駕駛，他行駛4小時(shí)就會(huì)進(jìn)入服務(wù)區(qū)，在車(chē)?yán)镒[20分鐘。在紹武舉的車(chē)內(nèi)，有一個(gè)塑料筐，里面裝著面包、餅干等食品。“裝卸蔬菜、堵在路上、排隊(duì)下高速時(shí)下不了車(chē)時(shí)，我就吃這些食品充饑?！苯B武舉告訴記者，只要能安全要南京，飲食吃苦根本不算事。
長(zhǎng)期在路上奔波，難免遇到危險(xiǎn)?；貞浧?年前路途中的一次爆胎事故，紹武舉仍心有余悸。原來(lái)，云南和貴州有許多盤(pán)山公路，有一次運(yùn)貨途中，他的貨車(chē)在下坡路時(shí)，車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障突然爆胎，輪胎的輪轂過(guò)熱發(fā)紅，差點(diǎn)失火。
“奔波勞累，就是想盡自己最大努力給家人提供更好的生活?！碧崞鸺胰?，紹武舉臉上終于露出了笑容。家中母親年近80歲，妻子在家照顧老人和一對(duì)兒女，對(duì)家人的牽掛是他工作的最大動(dòng)力。雖然與家人聚少離多，但紹武舉依舊認(rèn)真工作，樂(lè)觀生活。今年過(guò)完年他就52歲了，從30歲開(kāi)貨車(chē)的小紹變成了現(xiàn)在的紹師傅。
“早就習(xí)慣了這種日夜兼程的生活?！苯B武舉說(shuō)，從昆明到南京運(yùn)輸蔬菜，一趟來(lái)回大概10天，一個(gè)月能跑3趟，根據(jù)目前蔬菜售賣(mài)情況，1月27日晚上10點(diǎn)他就可以返程回昆明，年前可以再跑一個(gè)來(lái)回。
南京日?qǐng)?bào)/紫金山新聞?dòng)浾?孫秉印
