2023年政府工作報告中，江蘇以滿足人民日益增長的美好生活需要為出發(fā)點和落腳點，承諾實施一批民生實事項目，讓廣大群眾共享發(fā)展成果?，F(xiàn)在，這些民生實事辦得如何、成效怎樣？《江蘇新時空》推出系列報道《幸福作答2023》，首先來關注“停車便利化工程”。
數(shù)據(jù)顯示，江蘇從2005年到2022年，機動車保有量從192萬輛增加到2120萬輛，增長了10倍多，但停車設施增長速度明顯滯后，導致停車矛盾突出。崇川區(qū)是南通市的主城區(qū)、老城區(qū)，醫(yī)院、學校、商圈、老舊小區(qū)等重點領域的停車難問題一直困擾眾多市民。2023年，當?shù)匕言黾油＼嚬┙o作為老舊小區(qū)改造的優(yōu)先重點內(nèi)容，對40個老舊小區(qū)停車場進行改造擴容提升工程，因地制宜對小區(qū)內(nèi)部的邊角地、荒地及主路兩側的步行道、綠植進行改造，方便小區(qū)居民日常停車，改善小區(qū)內(nèi)交通微循環(huán)。南通市民黃先生告訴記者，之前停車很困難，誰先到誰就占有車位。現(xiàn)在改造之后，車位基本上都是比較充裕的。
在做好停車位增量的同時，崇川區(qū)還在部分公共停車場試點開展夜間“1元潮汐?！?，挖掘停車資源潛力。截至目前，當?shù)卦O置了59個共享停車場，協(xié)調新增近4000個潮汐共享停車位，緩解了70個老小區(qū)居民停車難問題。
南通城建集團智泊停車管理有限公司副總經(jīng)理田嵩山告訴記者，原來停車24個小時10元封頂，現(xiàn)在推出夜間潮汐停車，14個小時只需要花費1元停車費，為周邊居民提供方便和便利。
不止是在南通，2023年江蘇全省新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)1617個，增設停車位4.7萬個，有效緩解了老舊小區(qū)內(nèi)部停車及周邊交通狀況。同時，各地還通過規(guī)劃建設、內(nèi)部挖潛、盤活資源、智慧管理等方式，破解重點區(qū)域停車難問題。常州市為22所學校配套建設地下接送中心，新增開放停車位5723個，大大緩解了學校周邊道路交通擁堵。無錫市打通醫(yī)院掛號系統(tǒng)與智慧停車系統(tǒng)，實現(xiàn)車位提前預約，就診車輛快速停放，同時在597個停車場推行“先離場后付費”功能，有效提升了公共停車資源的利用效率。常州市翠竹中學家長王女士告訴記者，非常方便，不用擔心堵車停車的問題，非常有秩序。
經(jīng)過全省上下共同努力，省政府明確的“新增公共停車泊位8.5萬個”民生實事工程目標已經(jīng)超額完成。全省2023年新增公共停車泊位12.92萬個，完成投資64.51億元。
江蘇省住房和城鄉(xiāng)建設廳城市建設處處長張躍峰告訴記者，接下來，要繼續(xù)在提增量、挖潛力、治痛點這三個方面持續(xù)發(fā)力，增加車位有效供給；同時，想對城市的停車工作開展全面體檢、精準治理，持續(xù)緩解停車難的問題。
（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/尹美又 亓晨 陳志斌 帥瑩 南通臺 崇川臺 常州臺 無錫臺）
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