開放是當代中國的鮮明標識,也是江蘇發(fā)展的亮眼底色。8月29日,“努力推動江蘇在高質量發(fā)展上繼續(xù)走在前列”系列主題新聞發(fā)布會“深入推進改革開放”專場召開。
剛剛過去的7月份,習近平總書記在江蘇考察時指出,要暢通國內國際雙循環(huán),積極打通堵點、接通斷點,不斷創(chuàng)新吸引外資、擴大開放的新方式新舉措,建設具有世界聚合力的雙向開放樞紐,推動外貿創(chuàng)新發(fā)展,不斷鞏固和拓展國際市場。作為經濟大省、開放大省,江蘇堅定不移推進高水平對外開放,錨定加快構建新發(fā)展格局這個戰(zhàn)略基點,為高質量發(fā)展提供源源不竭的內生動力。
運用新模式,解鎖海陸交匯點上的新增量
中哈(連云港)物流合作基地位于連云港云臺山北側,是“一帶一路”倡議提出后首個落地的實體項目。8月初,一列滿載俄羅斯進口鋁錠的回程專列經二連浩特口岸入境申報、車板換裝后,抵達連云港中哈物流基地。三天后,該批貨物通過“連申快航”運抵上海期貨所交割倉庫。
“這是俄羅斯貨物在連云港首次實現鐵水聯運的新模式,有效提升了‘中歐班列+’全過程供應鏈服務能力,穩(wěn)固了中亞、中俄東向通道線路品牌?!边B云港中哈國際物流有限公司多式聯運部經理蘇立洋告訴記者,中哈物流基地的貨物主要有兩個流向,回程是將中亞的集裝箱貨物發(fā)到中國來,去程把中國的貨物或者從海上來的過境貨物,通過連云港發(fā)往中亞。近年來,尤其是今年,回程貨物不僅在“量”上有所增長,貨物的品類亦有增加。
今年以來,新絲路公司和中哈物流將穩(wěn)定回程貨源作為中歐班列業(yè)務的重點拓展方向,利用連云港特有的陸海聯運交匯點、內外貿鐵水聯運網點和航線等優(yōu)勢,深挖中亞、歐洲進口(過境)貨源,拓展新貨品、新貨類,優(yōu)化回程班列多式聯運線路?!爸斑@些回程貨物的品類只有將近10種,今年七八月份,貨物品類增長,涵蓋農產品、礦產品、化肥、一般化工品等20余類?!碧K立洋說。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。在“深入推進改革開放”發(fā)布會上,連云港市副市長朱興波介紹全市高質量推進“一帶一路”建設時說,他們將暢通陸海聯運通道、深化制度開放探索,有力發(fā)揮“標桿示范”引領作用。蘇立洋表示,未來,中哈物流會進一步打造連云港中歐班列服務國際雙循環(huán)的特色平臺,深入推進新亞歐陸海聯運通道和“一帶一路”強支點建設。
開辟新路徑,“快遞出?!弊尅敖K造”走向世界
8月21日下午,滿載電子零部件產品、高新產品工藝部件和紡織品等貨物的飛機從蘇南碩放機場出發(fā),歷經2小時10分,到達韓國首爾仁川機場。這是無錫市郵政管理局和蘇南碩放機場今年合作開辟的一條新航線,為服務無錫和周邊城市產品出海發(fā)揮重要作用。
作為江蘇實施“快遞出海”項目的“優(yōu)等生”,無錫依托背靠蘇南碩放機場航空貨運優(yōu)勢,拓展新興運輸渠道,創(chuàng)新開拓郵政自營海運業(yè)務,積極將郵政快遞業(yè)深度融入共建“一帶一路”大格局。
無錫市郵政管理局安全發(fā)展中心業(yè)務科科員劉磊介紹,截至7月底和無錫碩放機場合作保持三條國際貨運航線,分別是無錫至美國芝加哥、德國萊比錫和韓國首爾,每周共11班,運輸的貨物以電子零部件為主,均為“江蘇造”。數據顯示,今年前六個月,機場國際貨郵吞吐量達8896噸,同比增長26.5%,其中國際快件量達2452噸,占國際貨郵吞吐量的27.6%,實現“快遞出?!钡哪鎰萆蠐P。
劉磊還特別提到,除了固定的貨運航線外,他們今年還指導順豐、京東等快遞企業(yè)開辟了水蜜桃個人寄遞服務?!凹议T口下單,就能將家鄉(xiāng)的水蜜桃寄往迪拜、新加坡等地,非常方便。”在“快遞出?!钡耐苿酉?,無錫也逐步形成以樞紐經濟為牽引,多功能口岸融合發(fā)展的體系,完成了機場冷鏈設施和集成電路貨站的建設,打通了藥品原料進出港渠道,為集成電路產業(yè)、生物醫(yī)藥產業(yè)、跨境電商產業(yè)提供了高效支撐。
江蘇省郵政管理局普遍服務處處長唐學文表示,未來江蘇將進一步加強國際寄遞服務網絡建設,用足用好航空、鐵路、海運等國際運輸資源和互換局功能,積極開發(fā)貨運航線,推進中歐班列運郵常態(tài)化,引導開展海運快遞業(yè)務,助力“快遞出?!?。
探索新技術,“外貿+AI”激發(fā)貿易服務新動能
只需要輸入幾個指令,人工智能(AI)即可為你撰寫開發(fā)信,智能改寫產品描述,幫你推敲廣告文案,為你根據不同對話場景自動回復詢問……
2022年末以來,隨著以ChatGPT為代表的大模型掀起新一輪全球人工智能技術發(fā)展浪潮,AI也開始深入外貿行業(yè),成為企業(yè)提升經營效率和創(chuàng)新能力的好幫手。今年4月,中國制造網(以下簡稱“MIC國際站”)宣布推出AI外貿助手,以品牌IP“麥可”的形象呈現給網站用戶,開始為外貿企業(yè)提供AI智能化服務。
“對于外貿企業(yè)而言,拓客難一直是業(yè)務開展的核心痛點之一,在海量數據的行業(yè)背景下,廣大外貿企業(yè)可以通過AI進一步提升引流效率與訂單轉化率。”中國制造網產品設計中心總經理盧頤表示,對于內貿轉外貿的企業(yè)來說,語言和經驗是開拓國際新市場的難點,而AI降低了外貿行業(yè)對外的門檻。即使是外貿新手,都可以利用AI讓工作變得更高效。
據了解,截至今年8月,MIC國際站后臺已經有超25000名高級會員為AI麥可付費?!八嗟氖腔贏I技術,幫助外貿出口企業(yè)進行全外貿全流程工作效率提升的一個工具?!北R頤介紹,AI麥可還在保障交易安全方面進行了開發(fā),用戶可以通過AI系統的買家背調能力,快速了解海外買家畫像和背景實力,提高外貿企業(yè)在國際貿易中的風險防范能力,進一步保障貿易的真實性。
江蘇是外貿外資大省、對外開放前沿陣地。發(fā)布會上,江蘇省商務廳副廳長姜昕表示,在推動外貿創(chuàng)新發(fā)展方面,要加快服務貿易、數字貿易創(chuàng)新發(fā)展,更好統籌外貿穩(wěn)規(guī)模與優(yōu)結構,加快數字化轉型步伐,促進貿易高質量發(fā)展。對此,盧頤表示,面對跨境出海的智能化新時代,將推進AI等技術在外貿企業(yè)經營場景的深度應用,提升中國外貿企業(yè)在國際市場中的競爭力,促進中國跨境貿易的數智化發(fā)展。
新江蘇·中國江蘇網記者孫秦旺 強慧娟 周永金 周詩楊