8月，對(duì)如東洋口港來說，是一個(gè)十分特殊的月份。9年前的8月10日，國務(wù)院同意洋口港對(duì)外實(shí)現(xiàn)一類口岸開放，對(duì)外開放岸線6910米，15個(gè)泊位。
從2003年11月圍起第一塊灘涂，至今20年時(shí)間內(nèi)，3平方公里人工島匡圍成功，8個(gè)泊位建成啟用，4個(gè)泊位對(duì)外開放，設(shè)計(jì)年貨物吞吐能力1350萬噸；臨港工業(yè)區(qū)一二三期各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建成；12.6公里的陸島跨海大橋貫通……
乘著江蘇沿海開發(fā)、長江經(jīng)濟(jì)帶、長三角一體化及“一帶一路”的“東風(fēng)”，江蘇洋口港充分發(fā)揮長三角北翼深水良港的區(qū)位優(yōu)勢，已建設(shè)成為江蘇對(duì)外開放的重要門戶和“海上絲綢之路”上的重要節(jié)點(diǎn)城市。
“黃金海岸”涌動(dòng)澎湃動(dòng)力
如今，開放的洋口港，是南通最繁忙的港口之一。8月8日一早，記者來到洋口港陽光島液化品碼頭時(shí)，只見一艘滿載著液化品的貨輪正在港口卸貨，另一艘卸完貨的空船則在加緊離泊。
“每天都很忙，下午還有兩艘船靠泊。碼頭現(xiàn)有5個(gè)泊位，可以實(shí)現(xiàn)5船同時(shí)在泊?！苯K洋口港港務(wù)有限公司副總經(jīng)理丁輝告訴記者，他從液化品碼頭2015年底試運(yùn)行以來，一直在這里工作，見證了這里的發(fā)展，“2016年僅有一個(gè)泊位對(duì)外開放，內(nèi)外貿(mào)貨物年吞吐量7.2萬噸。今年G2、G3泊位對(duì)外開放通過省級(jí)驗(yàn)收后，也能夠接卸外貿(mào)船舶，碼頭的業(yè)務(wù)量一下子翻了幾番。”據(jù)了解，今年以來，碼頭已靠泊內(nèi)外貿(mào)船舶235艘次，吞吐量183.84萬噸。
陽光島南側(cè)液化品碼頭兩進(jìn)兩出“不斷檔”，北側(cè)中石油江蘇LNG接收站碼頭也沒有閑著。一艘裝載11萬噸液化天然氣的LNG船舶正在進(jìn)行接卸作業(yè)，這是今年以來該碼頭接卸的第42艘LNG船。從2011年5月24日接卸首船LNG至今，該碼頭已累計(jì)接卸25個(gè)國家和地區(qū)的619船、超5200萬噸LNG，成為“海上絲綢之路”與長三角地區(qū)緊密銜接的重要能源門戶。
與此同時(shí)，坐落于陽光島東南角的通用碼頭日前也已通過竣工驗(yàn)收，設(shè)計(jì)年吞吐能力為300萬噸。目前，洋口港正在加緊推進(jìn)碼頭對(duì)外開放，兩個(gè)泊位開放后，將進(jìn)一步拓寬洋口港口岸貨運(yùn)對(duì)外鏈接通道。
洋口港的開發(fā)建設(shè)，讓沉寂千年的如東海岸線生機(jī)勃發(fā)。洋口港現(xiàn)已建成LNG碼頭、液化品碼頭、通用碼頭等3座功能性碼頭，4個(gè)碼頭泊位對(duì)外開放。記者從如東海關(guān)了解到，上半年，如東口岸海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)296.39萬噸，監(jiān)管進(jìn)出口總值21.7億美元。
港產(chǎn)融合放大“磁吸效應(yīng)”
突出向海發(fā)展，優(yōu)勢在港口，關(guān)鍵是產(chǎn)業(yè)。一直以來，洋口港始終圍繞“產(chǎn)業(yè)港”定位推動(dòng)港口開發(fā)建設(shè)，堅(jiān)持一切港口資源向產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目傾斜，一切港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)服務(wù)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持走以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興港之路。
“我們致力于將洋口港建設(shè)成特色化、差異化、協(xié)同化發(fā)展的港口，與周邊其他港口實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展?！比鐤|縣委常委、洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記邵鋒表示，立足“產(chǎn)業(yè)港”定位，洋口港超前布局謀劃，量身打造港口工程：2010年，配套臺(tái)灣中石化項(xiàng)目倉儲(chǔ)需要的丙烯腈罐區(qū)隨液化品碼頭G1泊位工程同步啟動(dòng)，現(xiàn)已發(fā)展成為江蘇沿海丙烯腈三大倉儲(chǔ)基地之一；2017年起，液化品碼頭新建4個(gè)泊位服務(wù)配套省重大項(xiàng)目——桐昆（洋口港）石化聚酯一體化項(xiàng)目原料運(yùn)輸需求；2019年，服務(wù)配套百億級(jí)金光如東產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目的通用碼頭“提檔升級(jí)”工程正式開工……
瞄準(zhǔn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)港目標(biāo)，近年來，洋口港持續(xù)發(fā)力。2020年，總投資30億元的遠(yuǎn)東高端海工裝備產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式簽約落戶洋口港，該項(xiàng)目配套建設(shè)一座約280米岸線的萬噸級(jí)泊位碼頭，投產(chǎn)后可年產(chǎn)各類光電復(fù)合海底電纜8000公里及電纜附件2.7萬套，實(shí)現(xiàn)年應(yīng)稅銷售90億元。2022年，九州星際年產(chǎn)兩萬噸超高分子量聚乙烯纖維項(xiàng)目在洋口港臨港工業(yè)區(qū)奠基開工，建成后可年產(chǎn)2萬噸超高分子量聚乙烯纖維，實(shí)現(xiàn)年應(yīng)稅銷售22億元。
“港口的規(guī)劃建設(shè)積極向腹地產(chǎn)業(yè)布局靠攏，借助港口物流樞紐作用，打通物流供應(yīng)鏈，協(xié)助縣委縣政府筑巢引鳳，完成類似金光、桐昆、遠(yuǎn)東電纜等重大項(xiàng)目的招引和落地，打開港產(chǎn)融合發(fā)展新局面?！鄙垆h表示，洋口港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)將繼續(xù)緊緊圍繞新能源、新材料和裝備制造“一主一優(yōu)一新”三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，加快延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，力爭“十四五”期末實(shí)現(xiàn)“總投資超千億、工業(yè)應(yīng)稅銷售超千億、服務(wù)業(yè)應(yīng)稅銷售超千億和稅收超百億”的“三千一百億”奮斗目標(biāo)。
能級(jí)提升激發(fā)“開放活力”
從如東縣城驅(qū)車前往洋口港，耗時(shí)一刻鐘左右。一路走來，只見阡陌交錯(cuò)、花草繁盛、綠樹成蔭，寬闊的馬路向海延伸，現(xiàn)代化的廠房拔地而起，數(shù)層樓高的巨大儲(chǔ)罐屹立海邊，槽罐車在黃海大橋上來回穿梭。
“新城、海島、跨海大橋和大儲(chǔ)罐”，望著眼前這一切，中石油江蘇液化天然氣有限公司生產(chǎn)運(yùn)營中心經(jīng)理莊芳，不禁想起自己2008年來到洋口港時(shí)的情景?！爱?dāng)時(shí)的洋口港到處是荒灘，陽光島上除了黃沙漫天，什么都沒有……”如何“激活”這片荒涼而貧瘠的土地？
按照“超前規(guī)劃、分步實(shí)施、全面配套”的總體思路，本世紀(jì)初以來，洋口港累計(jì)投入400億元填海造島、架橋修路、筑港通航、建設(shè)新城。目前，新城區(qū)內(nèi)路網(wǎng)、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施配套日趨完善，休閑、購物等公共服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，高品質(zhì)商住項(xiàng)目集聚增多，現(xiàn)代生活區(qū)、行政服務(wù)區(qū)、商務(wù)商貿(mào)區(qū)和醫(yī)療教育區(qū)四大板塊功能加速提升，居民生活環(huán)境、港城形象顯著改善提升。
大交通方面，臨海高等級(jí)公路、洋口大道、洋通高速一期建成通車；洋通高速二期啟動(dòng)建設(shè)，作為連通洋口港與市區(qū)的快速通道，該工程通車后，將徹底打通江蘇高速公路網(wǎng)末梢，使洋口港快速接入G15、G40等國家干線高速，有效改善洋口港港區(qū)集疏運(yùn)條件。同時(shí)，以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的洋呂鐵路工程也在緊鑼密鼓建設(shè)中，該工程建成后，將實(shí)現(xiàn)洋口港與南通沿海各港區(qū)互聯(lián)互通，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”。
“我們將大力弘揚(yáng)‘厚德力行、耕海圖強(qiáng)’‘科學(xué)開拓、拼搏奉獻(xiàn)’的新時(shí)代如東精神與洋口港精神，堅(jiān)持向海發(fā)展，推進(jìn)更高水平對(duì)外開放，努力為南通加快打造全省高質(zhì)量發(fā)展重要增長極貢獻(xiàn)更多如東洋口港力量?！鄙垆h表示。
作者：徐書影 單佳凱 朱海城 張凱
