每周五，都是丁女士為自家電動汽車充電的日子。今年年初，家住無錫經(jīng)開區(qū)的丁女士入手了一臺電車，周五下了班，她習慣性地拿起充電頭，而車子已經(jīng)設定了晚上九點半開始充電的程序。
在無錫，和丁女士一樣，養(yǎng)成為愛車準時充電習慣的電車車主已不在少數(shù)。近年來，在節(jié)能減排和綠色出行方面，無錫始終走在前面。截至8月10日凌晨，無錫“市政充電”總充電量突破1億度，累計為新能源汽車提供充電服務447萬余次，累計減排二氧化碳量超過7.15萬噸，用實際行動踐行著綠色出行。
著力“前端”引導，為低碳交通儲力
倡導低碳生活，綠色理念要先行。2021年，無錫上線了全國首款公益性“碳時尚”APP，通過積分獎勵、互動游戲、低碳課堂等方式進一步倡導低碳生活理念，引導更多居民參與到節(jié)能減排的隊伍當中。
除此之外，在交通出行方面，無錫大力推行優(yōu)惠政策，切實推動新能源車下鄉(xiāng)，促進新能源汽車消費。今年5月，無錫市政府發(fā)布《無錫市2023年度促進新能源汽車推廣消費的若干措施》。對于個人購買純電動新能源乘用車、非純電動新能源乘用車，分別發(fā)放每輛3000元和每輛1500元的消費券；今年新購車用戶可在全市范圍內(nèi)享受為期半年的公共充電樁八折優(yōu)惠。這讓廣大“電車愛好者”心動不已，也提振了銷售企業(yè)對新能源汽車市場的信心。
位于無錫梁溪區(qū)的一家汽車服務有限公司銷售經(jīng)理表示，今年五一他們參與了梁溪區(qū)5月1日推出的150萬消費券搶購，“我們這邊有23位客戶成功搶購到了?？蛻糍徺I新能源車，對于消費券還是很關注的，能夠幫助客戶加大購買力度，刺激消費。”
優(yōu)化“后端”服務，為綠色出行續(xù)航
提升新能源汽車的保有量是減少碳排放的關鍵，與此同時，不斷完善新能源汽車的配套設施條件，保障市民的綠色出行更是應當值得關注的問題。隨著新能源車主的逐漸增多，無錫也針對市民普遍關心的充電費用和充電樁數(shù)量等問題進行了全方位的優(yōu)化。
一方面，無錫相關部門推出多項舉措，大力降低新能源汽車充電價格，鼓勵新能源充電設施運維單位出臺優(yōu)惠措施，針對今年新購新能源汽車的用戶，上牌之日起6個月內(nèi)采取優(yōu)惠價格結(jié)算，同時可采用分時段差異化價格等方式，進一步降低充電結(jié)算價格。
另一方面，在全市范圍內(nèi)不斷優(yōu)化充電樁數(shù)量和布局，緩解“充電難”“設施分布不均”等問題。根據(jù)無錫市工信局印發(fā)的《加快新能源汽車充電設施建設 打造“3公里汽車充電服務圈”實施方案（2022-2024年）》，計劃到2024年建成布局合理、高度便捷、智慧互聯(lián)的3公里汽車充電服務圈。2022~2024年間，無錫市區(qū)（不含江陰、宜興）將新建充電樁約9.4萬個，其中公共充電樁不少于10100個，專用充電樁不少于3050個，自用充電樁不少于81000個。這些措施的出臺不僅為新能源汽車消費者減少了后顧之憂，而且也為構(gòu)建低碳交通大局奠定了優(yōu)良的基礎。
低碳生活，從節(jié)能開始。環(huán)境保護是造福當前、澤被長遠的偉大事業(yè)，既需要來自政府部門的實實在在的引導和鼓勵，更離不開每個人的長期參與和踐行。只要我們同心協(xié)力，相向而行，就一定可以讓綠色低碳成為生活的新潮流、新風尚。
