7月26日，滿載7.4萬噸液化天然氣（LNG）的“烏爾凡切夫”輪靠泊如東洋口港中石油江蘇LNG接收站碼頭，4條卸料臂將來自北極的LNG源源不斷地運往陽光島上的儲罐，再輸往長三角各地。
中石油江蘇LNG接收站所處的陽光島離岸約13公里。30年前，這里僅是一個半潛式沙洲——西太陽沙。2007年底，以小沙洲為基，陽光島吹填成功，面積達3平方公里。2008年，江蘇LNG項目在島上開工建設，2011年，項目正式投產。至此，如東開啟了依托深水良港之利，海納天下之氣，傾力打造國家級能源島，助力實現“雙碳”目標的高質量發(fā)展之路。
接卸LNG超5200萬噸
2011年5月，接卸首艘LNG船“阿爾雷卡亞”輪，正式開啟海上“能源絲路”；2018年7月，接卸中國首船亞馬爾LNG，開啟北極新通道；2019年，氣源地基本覆蓋全球各大洲……投運12年來，洋口港累計接卸來自卡塔爾、澳大利亞、俄羅斯等25個國家和地區(qū)的LNG超5200萬噸。
如今的洋口港，與世界接軌，開放而繁忙。曾幾何時，這里一度被認為是“建港禁區(qū)”。直至20世紀80年代初，王穎院士等一班科研者在如東海岸外10多公里處驚喜地發(fā)現，這里水深超過17米，是直通太平洋的潮汐通道，可行駛30萬噸級巨輪，是中國東部沿海罕見的天然深水港址。
“從發(fā)現選址到基礎設施框架完成，經歷20多年。”洋口港經濟開發(fā)區(qū)管委會主任周梁介紹，大型港口的建設啟動一般都要依靠大型項目來帶動，洋口港自然也不例外。中石油江蘇LNG接收站項目既是洋口港陽光島上的首個重大能源基礎設施工程，也是洋口港的開港工程。
經過12年的建設、運營，中石油江蘇LNG接收站已成為當前長三角地區(qū)規(guī)模最大、保障能力最強的清潔能源樞紐基地，現有6座LNG儲罐，總罐容108萬立方米，設計年接卸能力650萬噸，年外輸規(guī)?？蛇_百億方，常年能支持我省三分之一的天然氣供應。這些天然氣匯入西氣東輸一線、二線、冀寧聯絡線及如東至崇明島線等多條長輸管道后，最遠可抵達山東省西南部、湖北省東部、浙江省北部，有力保障了華東及部分華北地區(qū)天然氣安全穩(wěn)定供應。
目前，該站正在推進四期工程，計劃再建一座LNG儲罐及相應的配套工藝設施，實現天然氣供應保障能力提升30%，接卸、儲存、氣化、外輸能力均達到1000萬噸級。
打造國家級能源島
如果說中石油江蘇LNG接收站項目的成功，奠定了陽光島在長三角地區(qū)能源樞紐的重要地位，那么，國家規(guī)劃的加碼，則將陽光島的作用提升到了國家能源安全戰(zhàn)略的層面。
2019年4月，洋口港4個LNG泊位列入國家專項規(guī)劃，規(guī)劃接卸規(guī)模超2000萬噸，泊位數量、接卸規(guī)模均為全國最大。2019年12月，中共中央、國務院印發(fā)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出：加快江蘇如東LNG接收站擴建。
憑借岸線資源及重大利好政策，2020年起，如東先后將總投資約200億的3個LNG接收站項目“納入麾下”，進一步助推如東能源島產業(yè)布局。
日前，全省首個自建氣源基地——江蘇省液化天然氣儲運調峰工程4號罐正在樁基施工。該項目全面建成后最大儲氣能力為4.8億立方米，最大日供氣量可達6000萬立方米。協鑫匯東如東LNG接收站項目兩座20萬方的LNG罐體施工進度過半，計劃2025年上半年投產，達產后，每年能為國家管網輸送約40億方天然氣。華潤燃氣如東LNG接收站項目土建工程開工。該項目規(guī)劃建設1座最大可靠泊26.6萬立方米LNG船舶的接收站碼頭、6座20萬立方米LNG儲罐及相關配套設施，設計年接卸能力650萬噸。
“4座LNG接收站全面建成后，陽光島年接卸規(guī)模將達2200萬噸，成為全國最大的LNG能源保供中心?！比鐤|縣委常委、洋口港經濟開發(fā)區(qū)黨工委書記邵鋒表示，洋口港將牢牢把握“能源島”定位，著力把洋口港打造成為國家級LNG接卸基地、倉儲基地、銷售基地和交易中心，力爭“十四五”期末，形成服務業(yè)應稅銷售超千億的規(guī)模。
助推經濟生態(tài)雙贏
眼下正值迎峰度夏用氣高峰期，陽光島也迎來一年中最忙碌的時刻之一。“目前接收站正在全力保障迎峰度夏用氣，每天外輸量在2500萬—3300萬立方米，隨著用氣需求提升，外輸量將進一步提高?！敝惺徒K液化天然氣有限公司副總經理、安全總監(jiān)繆曉晨介紹，入伏以來，該站已累計外輸天然氣5.08億方。
這些天然氣源源不斷地輸入管網后，可有力保障天然氣發(fā)電資源供應。假設接收站每天輸出的天然氣全部用于發(fā)電，大概可發(fā)1億多度電，可滿足江蘇省約800萬戶居民1天的用電需求。
12年來，陽光島外輸的720億立方米天然氣與使用熱值總量相等的標煤相比，相當于減排二氧化碳約1.8億噸、植樹造林超4億棵約1.5個塞罕壩林場。與此同時，超千億的進口貿易規(guī)模累計為如東本地貢獻稅收超50億元，真正實現了經濟生態(tài)雙贏。
與此同時，為進一步保障LNG接收站集散功能有效發(fā)揮，天然氣管道輸出工程也在如火如荼地推進中。江蘇沿海輸氣管道如東—常熟—太倉段項目是江蘇省沿海輸氣管道專項規(guī)劃中沿海管網干線的重要組成部分，也是連接江蘇省液化天然氣儲運調峰項目、協鑫匯東LNG接收站、華潤LNG接收站與蘇南天然氣管網的重要通道。該項目預計2024年12月投產，建成后將聯通沿海多個LNG接收站及多條輸氣管道，與國家管網中俄東線永清-上海、西一線及西二線上海支干線互聯互通，并兼顧周邊省份輸氣需求，滿負荷狀態(tài)下，日輸量可達9000萬立方米。
