【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國特約記者 青木】美國對(duì)中國半導(dǎo)體制造設(shè)備出口限制不僅影響到已就此達(dá)成協(xié)議的美國、荷蘭和日本，還間接殃及包括德國在內(nèi)的其他國家。德媒稱，部分德企將損失慘重。德國《青年世界報(bào)》6日?qǐng)?bào)道， 來自德國巴登-符騰堡州的蔡司集團(tuán)和通快集團(tuán)將直接受到影響。蔡司為荷蘭光刻機(jī)生產(chǎn)企業(yè)阿斯麥（ASML）提供高科技反射鏡，通快則提供激光技術(shù)?！肚嗄晔澜鐖?bào)》稱，蔡司和通快提供的設(shè)備價(jià)值合計(jì)占阿斯麥 EUV（極紫外線）光刻機(jī)附加值的2/5左右。與此同時(shí)，他們也從交易中賺取了相當(dāng)?shù)睦?。在蔡司的年?duì)I業(yè)額（高達(dá)75億歐元）中，有23億歐元（近1/3）來自半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。報(bào)道稱，一臺(tái)EUV機(jī)器高達(dá)1.6億美元左右，一臺(tái)DUV（深紫外線）光刻機(jī)的價(jià)格要8000萬美元。
“如果未來阿斯麥的銷量因在中國的業(yè)務(wù)收縮而減少，那么蔡司和通快也會(huì)受到影響?！薄肚嗄晔澜鐖?bào)》補(bǔ)充說，這樣的例子還有很多：英飛凌是德國最大的半導(dǎo)體制造商，最近在中國業(yè)務(wù)中完成了38%的銷售額，而該制造商可能會(huì)受到美國芯片行業(yè)制裁的影響；大眾汽車正在中國推動(dòng)電動(dòng)汽車的開發(fā)和生產(chǎn)，完成了其集團(tuán)銷售額的37%，而這依賴于運(yùn)轉(zhuǎn)良好的半導(dǎo)體市場。
德國《商報(bào)》上周報(bào)道稱，在歐洲，美國對(duì)中國的“芯片戰(zhàn)”正在引發(fā)恐懼。美國的“新規(guī)則”不僅影響美國，也影響其他國家，例如德國和荷蘭等歐盟國家。和中國貿(mào)易往來尤其頻繁的德國企業(yè)會(huì)損失慘重，如大眾、巴斯夫和博世，這些公司已在中國投入巨資。
報(bào)道援引半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì) (SIA) 的數(shù)據(jù)稱，兩年前，中國半導(dǎo)體行業(yè)趕上了歐洲，占全球近10%的市場份額，明年可以達(dá)到17%。
