春運(yùn)是實(shí)現(xiàn)萬家團(tuán)圓的幸福旅程，也是觀察中國經(jīng)濟(jì)的一扇窗口。疫情防控進(jìn)入新階段后的第一個(gè)春運(yùn)，格外受人關(guān)注。僅1月25日當(dāng)天，全國鐵路、公路、水路、民航就發(fā)送旅客3530.1萬人次，環(huán)比增長21.6%。
透過今年春運(yùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，可以看到一個(gè)流動(dòng)的中國，一個(gè)生機(jī)勃勃、信心滿滿的中國。
“流動(dòng)的中國”提升民生溫度。近年來，隨著“交通強(qiáng)國”步伐不斷推進(jìn)，一條條路連接一座座城，讓高質(zhì)量發(fā)展活力十足?！白哞F看中國”成為了人們幸福生活的生動(dòng)寫照；春節(jié)假期“高速免費(fèi)”也讓回家的路更多一絲溫暖與輕快。四通八達(dá)的“路網(wǎng)”以更快的速度賦能人流、物流、資金流、信息流等生產(chǎn)要素。一方面，老百姓出行更方便了，“千里一日還”早已成為現(xiàn)實(shí)；另一方面，流動(dòng)的中國串聯(lián)起農(nóng)民的“錢袋子”和市民的“菜籃子”，老百姓的幸福感便在這“流動(dòng)的中國”里日漸升溫。
“流動(dòng)的中國”澎湃消費(fèi)動(dòng)力。消費(fèi)一頭連著生產(chǎn)發(fā)展，一頭連著民生福祉。就交通運(yùn)輸而言，其連接著商品生產(chǎn)和消費(fèi)兩端，是消費(fèi)的重點(diǎn)領(lǐng)域。比如眼下，游客數(shù)量增長就帶動(dòng)了三亞離島免稅市場持續(xù)升溫，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從除夕到大年初四，三亞4家離島免稅店總銷售額達(dá)11.58億元，較2019年同期增長253%；江蘇各大景區(qū)繁榮忙碌的景象再現(xiàn)，熱門旅游目的地客流倍速復(fù)蘇，全省共接待國內(nèi)游客4135.01萬人次，恢復(fù)到2019年同期的121.3%?？梢钥隙?，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”作用，暢通產(chǎn)業(yè)循環(huán)、市場循環(huán)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)循環(huán)，把被抑制、被凍結(jié)的消費(fèi)釋放出來，中國經(jīng)濟(jì)的韌性和活力也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。
“流動(dòng)的中國”激蕩經(jīng)濟(jì)活力。發(fā)展是硬道理，是解決中國所有問題的關(guān)鍵。黨的十八大以來，我國建成全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，機(jī)場港口建設(shè)取得重大成就?！傲鲃?dòng)的中國”既通達(dá)了城鄉(xiāng)，又連接了世界，有力支撐起世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大貨物貿(mào)易國的運(yùn)轉(zhuǎn)。無論是中老鐵路上的國際貨運(yùn)列車，還是逆風(fēng)奔馳的中歐班列，都是“流動(dòng)的中國”更加充滿繁榮發(fā)展活力的真實(shí)寫照。在世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)加大、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到多重超預(yù)期因素反復(fù)沖擊的背景下，2022年中國經(jīng)濟(jì)總量就超過120萬億元，躍上了新臺(tái)階?？梢灶A(yù)見，流動(dòng)起來的中國必然擁有面向未來一往無前的強(qiáng)大勢能。
“一個(gè)流動(dòng)的中國，充滿了繁榮發(fā)展的活力?！贝汗?jié)是中華民族最為重要的傳統(tǒng)節(jié)日，也是消費(fèi)的旺季。兔年春節(jié)，客流多起來、交通忙起來、物流轉(zhuǎn)起來，展現(xiàn)出一派蓬勃生機(jī)。當(dāng)然，發(fā)展沒有休止符，我們一直在路上。展望2035年，現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)將基本建成。“人享其行、物暢其流”，從貨物往來順暢到出行舒適便利，一個(gè)流動(dòng)的中國將更好地激發(fā)蘊(yùn)藏于億萬人民的潛能，中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展活力也將進(jìn)一步釋放，為世界各國帶來更大的發(fā)展機(jī)遇。（邵彤）
