今天（7日），2023年春運全面展開。作為新冠病毒“乙類乙管”措施實施后的首個春運，今年的春運面臨三個“最”，對此，我們要做好三個“更”，點擊視頻↓↓↓
今天來說說春運。為期40天的2023年春運今天全面展開，咱們先把場景切換到北京西站。你看，進(jìn)站口已不見掃碼測溫裝置，乘客刷身份證安檢后就能進(jìn)站，這比前兩年要快捷不少。北京西站的工作人員說，“3年來第一次把所有候車室全部開放”。這個細(xì)節(jié)很能說明今年客流量比較大。當(dāng)然，也不只是北京西站，我們看到很多火車站還有機(jī)場等交通站場，都一改以前的冷清，人氣上來了。這樣的場景不由得讓人感嘆，人來人往才是車站機(jī)場該有的樣子。
據(jù)交通運輸部分析，今年春運期間，客流總量預(yù)計約20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期（29.8億人次）的70.3%。人氣回升，“流動的中國”正在恢復(fù)繁榮發(fā)展的活力。當(dāng)然，隨著客流的明顯回升，也帶來不小的挑戰(zhàn)。這主要體現(xiàn)在疫情防控，還有安全生產(chǎn)方面。今年春運是新冠病毒“乙類乙管”措施實施后的首個春運，客流大幅上升客觀上會增加傳播和感染的風(fēng)險。對交通運輸相關(guān)企業(yè)來說，該有的防控措施像加強(qiáng)通風(fēng)消毒、降低聚集度等等還得繼續(xù)落實好。而對于我們每個乘客來說，也要戴好口罩做好防護(hù)，還是那句話，“我們要做好自己健康的第一責(zé)任人”。
2020年以來，受疫情反復(fù)沖擊，交通運輸行業(yè)長時間處于低負(fù)荷運行狀態(tài)，對此，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人坦言，今年春運有三個“最”，是近年來不確定性最多、情況最為復(fù)雜、困難挑戰(zhàn)最大的一次春運。所以，春運人氣回來了，這也是大考。三個“最”的背后應(yīng)該有三個“更”，把安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度落實得更扎實，不變形不打折扣；把面對不確定情況的預(yù)案做得更完備；把各項工作做得更細(xì)，努力讓大家健康出行，一路暢通，平安到家！
