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　　12月10日，在天津濱海國際機場，JU702航班準備著陸。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，在天津濱海國際機場，JU702航班準備著陸。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，JU702航班在天津濱海國際機場著陸。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，在天津濱海國際機場，機尾印著塞爾維亞裔著名物理學(xué)家和發(fā)明家尼古拉·特斯拉頭像的JU702航班在著陸后滑行。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，在天津濱海國際機場，機尾印著塞爾維亞裔著名物理學(xué)家和發(fā)明家尼古拉·特斯拉頭像的JU702航班在著陸后滑行。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，在天津濱海國際機場，旅客從JU702航班走出。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，天津濱海國際機場工作人員給JU702航班機組人員獻花。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝

　　12月10日，天津濱海國際機場工作人員與JU702航班機組人員合影留念。

　　當日，搭載約170名旅客的JU702航班在天津濱海國際機場順利落地，標志著“貝爾格萊德-天津”直飛航線正式開通。

　　據(jù)了解，該航班由塞爾維亞航空執(zhí)飛，機型為空客A330-200，每周一班，航班單程飛行時間約10小時。這也是塞爾維亞航空使用其現(xiàn)有品牌名稱（AirSERBIA）開通的首條中國航線。

　　新華社記者 李然 攝