11月16日，中國(guó)和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵首次試驗(yàn)運(yùn)行取得圓滿成功。作為印尼“全球海洋支點(diǎn)”戰(zhàn)略基建中的重要組成部分、共建“一帶一路”倡議互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目，將對(duì)印尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)巨大助推力，同時(shí)也向世界展現(xiàn)了“中國(guó)建造”的旺盛生命力。
全長(zhǎng)142公里的雅萬(wàn)高鐵最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，從雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。雅萬(wàn)高鐵建成通車(chē)將對(duì)沿線眾多工業(yè)園區(qū)產(chǎn)生輻射和拉動(dòng)作用，進(jìn)一步創(chuàng)造就業(yè)、吸引投資，助力旅游、物流以及新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)沿線地區(qū)打造“經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶”，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升民生福祉。
全線采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的雅萬(wàn)高鐵，是中國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的項(xiàng)目。依托復(fù)興號(hào)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組先進(jìn)成熟技術(shù)，主動(dòng)適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)?！爸袊?guó)建造”正吸引著世界目光，展現(xiàn)出旺盛的生命力。
雅萬(wàn)高鐵是中印尼命運(yùn)與共的“代表作”，是“一帶一路”倡議落地的樣板間。從一套套方案到一個(gè)個(gè)工程，一張張藍(lán)圖到一幅幅實(shí)景，共建“一帶一路”倡議正持續(xù)給沿線國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的利益，成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和不容錯(cuò)過(guò)的“發(fā)展列車(chē)”。
（編輯 王鵬）
