9月22日晚,第四屆大運(yùn)河文化旅游博覽會(huì)啟幕。昨天,本屆運(yùn)博會(huì)的六大主題展正式開展。透過這場盛會(huì),我們得以近距離看到江南水韻、觸摸千年文脈。姑蘇古城的水工遺存和運(yùn)河民俗在再次吸引全國各地目光同時(shí),一份運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)的“天然成績單”也展現(xiàn)在世人眼前。
一場尋夢之旅背后的水工智慧
一場“虎丘奇妙夜 尋夢山塘街”活動(dòng)拉開了第四屆運(yùn)博會(huì)的序幕。山塘河上,與會(huì)嘉賓觸摸姑蘇古城水韻文脈。千年夢回,運(yùn)河之水悠長綿遠(yuǎn),留存下幾代蘇州人的水工智慧。
96公里大運(yùn)河蘇州段,水工遺存頗多,有古橋、城門、碼頭、古纖道等,包括盤門、寶帶橋、吳江古纖道、吳門橋、覓渡橋、胥門、普濟(jì)橋、下津橋、上津橋、安民橋、安德橋、閶門遺址、金門、永豐倉船埠……每一處遺存,都承載著一段歷史,一種風(fēng)雅。
蘇州古橋數(shù)量多,形態(tài)豐富,有板橋、拱橋、連拱橋等。在崇文的江南,橋梁不僅是重要的交通設(shè)施,還是特有的城市景觀。杜荀鶴的“吳宮閑地少,水巷小橋多”描繪了唐代蘇州的城市景象,使小橋、流水、人家成為冮南最典型的城市意象。
位于運(yùn)河上的橋體量較大,如始建于北宋時(shí)期的吳門橋是江蘇省現(xiàn)存最高的單孔石拱橋,還有吳江的三里橋,以及已拆除的尹山橋、重建的萬年橋、移建的彩云橋都是可過大型船只的橋梁。寶帶橋亦橋亦堤,連通了運(yùn)河沿岸的纖道,是江南運(yùn)河特有的水工設(shè)施。除此之外,蘇州古城內(nèi)留存下來的水碼頭,也是水鄉(xiāng)景觀的重要組成部分。
由水陸城門、甕城、城樓組成的盤門,為元末建筑,水陸兩門交錯(cuò)并列,為全國僅存。作為大運(yùn)河與蘇州古城聯(lián)系的重要樞紐,它在戰(zhàn)時(shí)守城、汛期防洪、平時(shí)水陸通行,巧妙地解決了蘇州古城雙交通體系與大運(yùn)河相銜接的問題,是大運(yùn)河蘇州段特有的運(yùn)河遺產(chǎn)類型。
放眼蘇州,自伍子胥“相土嘗水”、建“水陸八門”起,沿運(yùn)河一系列水利與城建活動(dòng)完整展現(xiàn)了古人的系統(tǒng)性思維和建設(shè)者的高超工藝。大運(yùn)河向外與太湖、長江形成水體系統(tǒng),可通過四面河道起到調(diào)蓄水體、泄水引水等作用;向內(nèi)進(jìn)入城市,通過水陸“雙棋盤”格局、縱橫河道防洪排澇,蓄水用水。在微觀建設(shè)尺度,大運(yùn)河在古城、古鎮(zhèn)留下了眾多城門、橋梁、碼頭等水工設(shè)施,設(shè)計(jì)和建設(shè)技藝巧奪天工,歷經(jīng)千年風(fēng)雨屹立不倒,沿用至今,展現(xiàn)著古代水工技藝的杰出技術(shù)。
一次運(yùn)河民俗的鉤沉與煥新
隨著運(yùn)博會(huì)再次于蘇州舉辦,“逛運(yùn)博”儼然已經(jīng)成了蘇州人的一項(xiàng)“新民俗”。大運(yùn)河蘇州段的千年基因也重新被激活,曾經(jīng)的運(yùn)河民俗再次風(fēng)靡。
從先秦至今,大運(yùn)河蘇州段的開發(fā)綿延千年。自吳王闔閭始,開鑿胥溪,以城外自然河流水系為依托,引太湖水溝通內(nèi)外城河;至漢、隋唐,又貫通江南運(yùn)河,后經(jīng)歷代疏浚,運(yùn)河與古城始終相伴共生。來往船只行經(jīng)古城閶門、胥門一帶,造就繁華盛景。大運(yùn)河幾乎和蘇州古城同時(shí)誕生,見證了蘇州歷史發(fā)展的全過程,哺育了蘇州的成長和發(fā)展,促進(jìn)了蘇州的繁榮。
沿線古鎮(zhèn)是運(yùn)河變遷的見證者,也是運(yùn)河對(duì)沿線城鎮(zhèn)發(fā)展影響的展示者。大運(yùn)河的暢通促進(jìn)人口向蘇州城鎮(zhèn)集聚,促進(jìn)多元文化交融,并形成極具地域特征的“吳文化”。運(yùn)河帶來的經(jīng)濟(jì)繁榮和通行便利,不斷吸引人口集聚、“五方雜處”,文明碰撞交融,形成新的吳地文明;在濃厚的文化氛圍、秀麗的自然人文景觀吸引眾多文人墨客前來的同時(shí),人杰地靈的蘇州也誕生了眾多名士,將地方文化特色進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大;明清時(shí),運(yùn)河為媒,推動(dòng)蘇式風(fēng)尚引領(lǐng)全國。
大運(yùn)河促進(jìn)了地方民俗和文藝的發(fā)展,形成了蘇州獨(dú)特的民俗文化。曲藝、美食、節(jié)慶等各類民俗文藝因運(yùn)河而繁盛傳播?!凹腋钁舫獙こJ拢龤q孩童識(shí)戲文”,蘇州評(píng)彈、昆曲等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)得以在中國文藝大舞臺(tái)上大放異彩至今,得益于古時(shí)大運(yùn)河的暢通;蘇式飲食也因運(yùn)河源遠(yuǎn)流長、名揚(yáng)四方,魏晉有張翰思鱸魚莼羹而辭官歸吳,宋后北方風(fēng)味融入蘇幫菜,明時(shí)蘇式小吃在宮廷流行,清康熙、乾隆沿運(yùn)河南巡也嗜愛蘇州菜色。眾多吳地民俗活動(dòng)也與運(yùn)河緊密相關(guān),如綱船會(huì)、燭龍戲水、放蓮花燈、端午龍舟競渡等,極大豐富了蘇州民間文化生活。
一份運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)的成績單
大運(yùn)河蘇州段的遺存與民俗,在過去的這些年中,被悉心保護(hù),妥善傳承。在第四屆運(yùn)博會(huì)舉辦之際,它們?nèi)缤环葸\(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)的“天然成績單”,展現(xiàn)在八方賓客面前。
去年年初,蘇州文化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)召開,蘇州“運(yùn)河十景”建設(shè)正式啟動(dòng)。最終確立的蘇州“運(yùn)河十景”包括吳門望亭、滸墅關(guān)、楓橋夜泊、平江古巷、虎丘塔、水陸盤門、橫塘驛站、寶帶橋、石湖五堤和平望·四河匯集。蘇州乘勢做好運(yùn)河兩岸風(fēng)貌提升、大運(yùn)河堤防加固、運(yùn)河沿線步道貫通、京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)綜合整治、大運(yùn)河流域水環(huán)境整治提升、河道清淤凈化等工程?;⑶鸢堰\(yùn)河沿岸綜合治理常態(tài)化、長效化,提升運(yùn)河沿岸整體風(fēng)貌;水陸盤門與楓橋運(yùn)用科技手段對(duì)沿岸景觀進(jìn)行美化和燈光亮化;橫塘驛站恢復(fù)古驛站、水碼頭等文化遺存,還原歷史風(fēng)貌。
在實(shí)踐過程中,運(yùn)河及其沿線遺產(chǎn)的保護(hù)用上了諸多新技術(shù)。大運(yùn)河文化帶遺產(chǎn)類型多樣,分布范圍較廣,預(yù)防性保護(hù)更加復(fù)雜,針對(duì)不同的遺產(chǎn)保護(hù)更需要“對(duì)癥下藥”。蘇州市文物局引入了“空天地”一體化保護(hù)措施,從水下、水面、空中三個(gè)維度進(jìn)行保護(hù)性監(jiān)測?;诤拥溃褂?D掃描等技術(shù)研究河道演變規(guī)律,進(jìn)行河道安全性評(píng)估。通過空中實(shí)景、航拍視頻等技術(shù),對(duì)大運(yùn)河水面駁岸及橋梁進(jìn)行監(jiān)測,為大運(yùn)河沿岸遺產(chǎn)保存現(xiàn)狀提供影像支持,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)駁岸病害情況。
為發(fā)揮好串珠成鏈的效應(yīng),蘇州還策劃了一批運(yùn)河精品旅游線路,讓游客“引得來、留得下、玩得好”。比如,吳門望亭整合“湖、田、街、橋、廠、站、園、驛”等景觀,打造大運(yùn)河獨(dú)特景觀帶;楓橋夜泊做好“水上”“岸上”游線,打造“船上民宿”,還原《楓橋夜泊》詩境,打造沉浸式文化夜游項(xiàng)目等。
運(yùn)河水長,流向未來。正是有了這些努力,這幅水上的“姑蘇繁華圖”將更長久、更好地留給子孫后代。
(蘇報(bào)記者 一葦)
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