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今天，特斯拉在南京宣布，其在江蘇省內(nèi)第100座超級(jí)充電站落成。落成儀式現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉更是將“迷你總裝車(chē)間”和超級(jí)充電元器件一并搬到南京，讓廣大市民不出家門(mén)就仿佛置身于上海超級(jí)工廠，近距離感受科技帶來(lái)的魅力。

隨著南京景楓中心超級(jí)充電站的落成，特斯拉在江蘇省開(kāi)放使用的超級(jí)充電站數(shù)量以驚人的刷新速度，宣告突破100座，持續(xù)為特斯拉用戶(hù)帶來(lái)更便捷、更高效、更可靠的極速補(bǔ)能體驗(yàn)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，特斯拉東一區(qū)負(fù)責(zé)人鄭含丹女士介紹了江蘇省內(nèi)特斯拉門(mén)店分布及充電網(wǎng)絡(luò)布局的情況。目前特斯拉在江蘇省內(nèi)共有23家直營(yíng)體驗(yàn)中心，分布在南京、蘇州、無(wú)錫、常州、南通等城市，而這個(gè)數(shù)字也在逐步增加中。同時(shí)，她也回顧了特斯拉超級(jí)充電站在江蘇的發(fā)展歷程：早在2014年，特斯拉就率先在南京落成了江蘇省第一座超級(jí)充電站，而當(dāng)時(shí)南京還沒(méi)有體驗(yàn)店，可見(jiàn)特斯拉對(duì)于用戶(hù)體驗(yàn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高度重視?！敖K超級(jí)充電站第100座的落成是一個(gè)里程碑事件，也是一個(gè)開(kāi)端。未來(lái)我們也會(huì)繼續(xù)布局，為江蘇車(chē)主提供更完善的體驗(yàn)店、服務(wù)中心及充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，讓江蘇車(chē)主更加不斷擴(kuò)大出行邊界和場(chǎng)景，更加出行無(wú)憂，暢享美景?！编嵑づ勘硎?。

以用戶(hù)為本，打造更便捷、更高效、更可靠的純電動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)，是特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的核心建設(shè)理念，也是特斯拉對(duì)用戶(hù)出行自由的承諾，其極高的補(bǔ)能效率也為車(chē)主和用戶(hù)們提供更佳的“無(wú)感充電”體驗(yàn)，以Model 3為例,部分車(chē)型在峰值功率狀態(tài)下,使用V3充電樁最快15分鐘即可補(bǔ)能250公里的續(xù)航里程，輕松滿足大部分用戶(hù)一周的基本出行需求。

現(xiàn)場(chǎng)陳列的特斯拉超級(jí)充電發(fā)展歷史及一同展出的特斯拉“迷你總裝車(chē)間”更是成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，吸引不少路過(guò)市民前來(lái)打卡拍照。

探索出行邊界，超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)助力用戶(hù)充電無(wú)憂

前不久，特斯拉發(fā)布的《2022年上半年充電出行報(bào)告》顯示，特斯拉車(chē)主使用特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)累計(jì)行駛里程超28億公里，實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量650924噸。不少車(chē)主選擇自駕旅行，便捷且節(jié)能。此前特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)制作的《蘇皖詩(shī)詞之路漫游指南》，以詩(shī)詞之脈將江南美景串聯(lián)，給江蘇的車(chē)主做旅行規(guī)劃建議。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)主也分享了自己的自駕出行體驗(yàn)?！伴_(kāi)特斯拉在江蘇省內(nèi)自駕非常方便。哪怕出發(fā)前發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程只有20公里了，也絲毫都不會(huì)慌，因?yàn)槲抑肋@個(gè)續(xù)航里程足夠讓我找到下一個(gè)充電樁，而且超充速度快，15分鐘就能補(bǔ)夠200多公里的續(xù)航?！苯K車(chē)主沈先生分享了自己成為特斯拉車(chē)主2年來(lái)的感受，“我經(jīng)常在省內(nèi)來(lái)回，切身感受到江蘇充電布局的加速。一是我常走的從鎮(zhèn)江去上海的途中新增了超級(jí)充電站；第二是縣級(jí)市也有超級(jí)充電站了；第三是我們車(chē)主群里也經(jīng)常會(huì)提到各個(gè)地級(jí)市有新的超級(jí)充電站開(kāi)放。作為車(chē)主感受到充電網(wǎng)絡(luò)的不斷拓寬和加密?！?/p>

近期，特斯拉車(chē)友開(kāi)車(chē)登珠峰的視頻故事，引發(fā)了江蘇車(chē)友的共鳴?，F(xiàn)場(chǎng)也有車(chē)主分享了開(kāi)特斯拉去到珠峰大本營(yíng)的經(jīng)歷：“從拉薩途徑日喀則到達(dá)定日再去珠峰大本營(yíng)，平均海拔在5千米，普通油車(chē)會(huì)動(dòng)力不足，電車(chē)完全沒(méi)有顧慮。整條線路的充電規(guī)劃也很完善。過(guò)程中遇到了冬天大雪封山，但車(chē)輛穩(wěn)定性很強(qiáng)，也幫助我完成了登珠峰的夢(mèng)想?！?/p>

完善充電生活體系，江蘇上線超級(jí)充電站分時(shí)定價(jià)

自2014年特斯拉在南京建設(shè)落成第一座超級(jí)充電站，首次為車(chē)主提供充電服務(wù)開(kāi)始，歷時(shí)8年，特斯拉在江蘇已經(jīng)打造出“以家庭充電樁和超級(jí)充電樁為主，目的地充電樁為輔，第三方充電樁和通用移動(dòng)充電器為補(bǔ)充”的完備充電解決方案，不斷推進(jìn)充電場(chǎng)景多元化，以滿足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的補(bǔ)能需求，并通過(guò)持續(xù)拓展超級(jí)充電站的網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)構(gòu)建更便捷、更高效、更可靠的充電生活服務(wù)體系，為車(chē)主提供“無(wú)憂充電，自在隨行”的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

能夠獲得用戶(hù)的信賴(lài)，也得益于特斯拉以智能化手段增強(qiáng)補(bǔ)能便利性。特斯拉車(chē)主只需使用車(chē)端地圖的路徑規(guī)劃功能，就能夠快速便捷地查找周邊的超級(jí)充電站，車(chē)輛還可提供站點(diǎn)信息、按能量需求自動(dòng)規(guī)劃補(bǔ)能路線。在特斯拉超級(jí)充電站點(diǎn)，車(chē)主無(wú)需下載APP、注冊(cè)登錄，只需比平時(shí)停車(chē)多做一個(gè)插入充電槍的動(dòng)作，即可無(wú)感補(bǔ)電。

伴隨著江蘇省第100座超級(jí)充電站正式開(kāi)放，特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)更進(jìn)一步地布局消費(fèi)者生活場(chǎng)景，各地的城市充電地圖也在進(jìn)一步完善。“無(wú)憂充電，自在隨行”，是純電汽車(chē)用戶(hù)對(duì)出行的期望，也是特斯拉不斷努力的目標(biāo)。特斯拉將持續(xù)深挖清潔能源供應(yīng)，進(jìn)一步改善世界能源利用結(jié)構(gòu)，打造“可持續(xù)能源”的無(wú)限可能，努力讓“未來(lái)時(shí)”的交通出行方式變?yōu)椤艾F(xiàn)在進(jìn)行時(shí)”。

據(jù)悉，伴隨本次江蘇省第100座超級(jí)充電站的落成，特斯拉還為江蘇車(chē)主準(zhǔn)備了特別驚喜。省內(nèi)目前有部分站點(diǎn)已經(jīng)上線分時(shí)電價(jià)，每天18點(diǎn)-次日8點(diǎn)，谷時(shí)充電電價(jià)低至1.4元/度起。

本次“迷你車(chē)間”展南京景楓中心展出至7月31日。

通訊員 小王