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交匯點訊 近一段時間以來，江蘇著力提升通暢水平，全力保障物流暢通，助力企業(yè)復工復產(chǎn)，切實做到“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”。

應開盡開查驗提速，高速出口流量恢復

5月5日起，江蘇高速公路收費站、服務區(qū)實現(xiàn)應開盡開，目前全省434個高速公路收費站和221個高速服務區(qū)均正常開放。全省高速公路運行總體正常，路網(wǎng)主線暢通率達99.6 %，出口貨車流量已恢復至本輪疫情前水平（平均每天49萬輛）。

江蘇不斷健全保通保暢應急處置機制，根據(jù)路網(wǎng)擁堵程度和擁堵時間分級現(xiàn)場處置，路網(wǎng)調(diào)度專班常態(tài)化開展工作，實行兩小時一調(diào)度，并完善快速響應機制，在易擁堵路段設置引流線、緩沖區(qū)，在公路查驗點外廣場或附近設置汽車營地，有效緩解車輛積壓時間。對滯留在高速公路的貨車，我省開展“敲窗行動”，幫助司機聯(lián)系企業(yè)，引導車輛盡快駛離，并落實閉環(huán)管控。

同時，江蘇全面部署使用“重點地區(qū)車輛預警系統(tǒng)”，精準識別涉疫重點地區(qū)車輛，提高查驗速度；改進督導督辦機制，對國家領導小組辦公室督辦事項和“12345”“12328”平臺接辦事項，目前已全部整改到位，并保持動態(tài)清零。

即采即走即追，通行證一網(wǎng)通辦

近日，江蘇印發(fā)了《全省保障物流暢通促進產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定任務清單》，細化分解任務措施，實行清單式管理，壓緊壓實工作責任，確保各項措施落實到位。

對貨車司機，江蘇目前全面實施“即采即走即追”閉環(huán)管理。嚴格執(zhí)行核酸檢測結(jié)果全國互認通用，有效期內(nèi)不得重復檢測；全面取消對來自低風險地區(qū)貨運車輛的防疫通行限制；對來自或進出中高風險地區(qū)所在地市的貨運車輛，在符合防疫要求的基礎上，實行提前報備、點對點運輸?shù)乳]環(huán)管理措施保障通行。

4月28日，江蘇實現(xiàn)新版通行證線上辦理，實現(xiàn)一網(wǎng)通辦、即接即辦、足量發(fā)放，目前已累計發(fā)放新版通行證7.5萬張。全省整合車輛通行報備平臺，督促各地盡快實現(xiàn)“一市一平臺”；嚴格落實司乘人員“白名單”制度，將穿行中高風險區(qū)域所在城市、中轉(zhuǎn)接駁站的貨運司乘人員全部列入“白名單”，并在“12345”“12328”平臺中增加了貨運司乘人員健康碼“賦碼”“彈窗”、行程卡帶星等問題的申訴受理功能，更快幫助司機及時解決通行難題。

“真金白銀”紓困解難，復工復產(chǎn)腳步加快

為全面落實好助企紓困解難政策，江蘇省交通運輸廳召開全省交通運輸行業(yè)紓困解難工作視頻會議，詳細解讀國家和省相關支持政策，面對面指導各地和相關企業(yè)落實紓困政策，對受疫情影響嚴重的道路客、貨運企業(yè)給予資金補助，用“真金白銀”為市場主體紓困解難。近期，我省將安排5000萬元專項資金，補助運輸企業(yè)疫情防控支出。

全省交通運輸行業(yè)正在加快復工復產(chǎn)。上周，南京祿口國際機場進出境貨運航班14架次，運輸貨郵1321.4噸，恢復至本輪疫情前的70.8%；太倉港完成集裝箱吞吐量14.3萬標箱，恢復到本輪疫情前的97.1%；全省郵政快遞收件量為1.57億件、投遞量為1.58億件，分別為本輪疫情前的87.7%、102.6%。

與此同時，江蘇著力做好支援上海運輸保障。4月以來，至上海港的海鐵聯(lián)運班列同比增加42.1%；通過太倉港水路中轉(zhuǎn)外高橋、洋山港區(qū)進出口貨量同比分別增長190%、80%；日均進出滬蘇之間車輛數(shù)較3月底增長近2.5倍；保障上海港集疏港集卡車62.6萬輛次、化工產(chǎn)品運輸1074輛次。

新華日報·交匯點記者 梅劍飛