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今年以來，鐵路建設科學有序推進，積極服務國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。1至4月，全國鐵路累計完成固定資產(chǎn)投資1574.6億元，同比增長0.6%，已開通新線581公里，其中高鐵358公里。 

今年以來，中國國家鐵路集團有限公司黨組堅決貫徹落實習近平總書記重要講話精神和對鐵路工作的重要指示批示精神，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，突出補短板、強弱項、重配套，按照“保開通、保在建、保開工”順序，合理調度、配置建設資源，統(tǒng)籌疫情防控和施工組織，科學有序、安全優(yōu)質推進鐵路建設，為服務“六穩(wěn)”“六保”、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行作出鐵路貢獻。

一是穩(wěn)投資，積極支撐國家重大戰(zhàn)略實施。鐵路部門充分發(fā)揮鐵路建設投資數(shù)量多、用工規(guī)模大、關聯(lián)鏈條長、拉動經(jīng)濟增長作用明顯等優(yōu)勢，聚焦服務國家重大戰(zhàn)略實施，高質量推進川藏鐵路建設，緊盯國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目落地，實施沿江高鐵、西部陸海新通道、中歐班列運輸能力提升相關項目等重大工程；亞洲最大的鐵路樞紐客站，我國第一座采用高速、普速客運車場重疊布置的特大型客站——北京豐臺站即將開門迎客。一項項重點工程按下“快進鍵”，為國家重大戰(zhàn)略實施、穩(wěn)定經(jīng)濟大盤創(chuàng)造了良好條件。

二是助復工，積極服務經(jīng)濟社會發(fā)展。吉林省實現(xiàn)疫情防控社會面清零目標后，沈白高鐵吉林段施工進展加快，4月18日，全線最長隧道白山隧道1號橫洞至進口段貫通。鄰近的遼沈大地，沈陽鐵路樞紐、沈丹鐵路鳳凰城至金山灣段擴能改造等多項工程復工復產(chǎn)。今年以來，鐵路部門一方面統(tǒng)籌做好建設工地疫情防控、現(xiàn)場施工組織和原材料、設備運輸內外溝通協(xié)調等工作，最大限度減少疫情對施工組織的影響，確保防疫和施工“兩手抓、兩不誤”；另一方面統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，與地方同舟共濟、共克時艱，在助力復工復產(chǎn)中發(fā)揮更大作用，努力搶回進度、補回損失。百色疫情緩解后，廣西境內防東鐵路、南玉鐵路、南崇鐵路、柳州樞紐改造工程等重點在建項目的156個工點全面復工復產(chǎn)，貴南高鐵廣西段陸續(xù)取得存軌施工、站房工程啟動、正線橋梁竣工等階段性勝利。

三是惠民生，進一步方便人民群眾出行。4月22日，黃黃高鐵開通后，黃州、浠水、蘄春、武穴等地進入高鐵時代，極大方便沿線百姓出行。今年以來，一條條鐵路新線“閃亮登場”：阿克蘇至阿拉爾鐵路開通運營，南疆少數(shù)民族群眾載歌載舞；太子城至錫林浩特鐵路太子城至崇禮段為北京冬奧會冬殘奧會提供優(yōu)質運輸服務保障；“晉煤外運”新通道邢臺至和順縣鐵路順利開通，渝昆高鐵、中蘭客專、和若鐵路、大瑞鐵路、成蘭鐵路、麗香鐵路等項目扎實推進。