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          (上海戰(zhàn)疫錄)上海邊檢部門多措并舉確保船舶、貨機(jī)高效快速通關(guān)

           中新網(wǎng)上海5月16日電 (陳靜 黃波)上海疫情防控穩(wěn)中向好,不少企業(yè)逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),生產(chǎn)生活秩序正在逐步恢復(fù)中。記者16日獲悉,5月份,上海邊檢機(jī)關(guān)累計(jì)查驗(yàn)出入境(港)船舶1220余艘次,較上月同期減8.7%,查驗(yàn)出入境航班1980余架次,較上月同期增長(zhǎng)49.6%。

            上海的邊檢部門推出“船舶查驗(yàn)‘一船一策’”“貨機(jī)查驗(yàn)‘綠色通道’”等口岸通關(guān)系列舉措,兼顧疫情防控和口岸通關(guān)保暢。


          邊檢工作人員在機(jī)坪巡查?!∩虾_厵z總站供圖


          邊檢工作人員在機(jī)坪巡查?!∩虾_厵z總站供圖

            連日來,上海長(zhǎng)興島各海洋重裝企業(yè)正抓緊恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營。上海邊檢總站崇明邊檢站加強(qiáng)與轄區(qū)多家造船企業(yè)信息互通,積極回應(yīng)企業(yè)和船方訴求,針對(duì)新造國際航行船舶交付實(shí)施“一船一策”查驗(yàn)舉措,助力新船快速出海。

            16日,由中國船舶集團(tuán)旗下江南造船建造的超大型乙烷運(yùn)輸船——“信達(dá)雅”號(hào),在江南長(zhǎng)興碼頭三號(hào)線交付。該輪原計(jì)劃于今年3月底交付,但受疫情影響,按期生產(chǎn)和交付均遭遇困難。崇明邊檢站為該船舶申辦出入境相關(guān)手續(xù)、生產(chǎn)資料供應(yīng)等制定了“一船一策”的精細(xì)化保障舉措。當(dāng)日,該站按照防疫工作要求,與口岸查驗(yàn)單位協(xié)作配合,派遣工作組高效完成了“信達(dá)雅”輪新船交付邊檢查驗(yàn)手續(xù)。據(jù)悉,該輪將于5月17日首航開往韓國。

            在浦東國際機(jī)場(chǎng)口岸,上海機(jī)場(chǎng)邊檢站方面告訴記者,5月份,該站已累計(jì)保障近1800架次出入境貨郵航班量快速通關(guān),比4月同期增長(zhǎng)45%;同時(shí),越來越多的外籍貨運(yùn)航班申請(qǐng)享受直接免辦邊檢手續(xù)政策,數(shù)量占到全部航班數(shù)量的近50%。


          邊檢工作人員在南港碼頭執(zhí)勤 上海邊檢總站供圖


          邊檢工作人員在南港碼頭執(zhí)勤 上海邊檢總站供圖

            據(jù)介紹,當(dāng)搭載41噸光刻膠以及集成電路相關(guān)配套物資的包機(jī)從日本飛抵達(dá)浦東國際機(jī)場(chǎng),邊檢工作熱源根據(jù)航空公司申報(bào)信息,迅速開通綠色通道,為3名機(jī)組人員辦妥了入境邊檢手續(xù),確保了該航班通關(guān)“零等待”,貨物接卸“零延時(shí)”,助力相關(guān)原材料物資快速流向上海市以及長(zhǎng)三角地區(qū)高新技術(shù)企業(yè)生產(chǎn)線。

            上海機(jī)場(chǎng)邊檢站還主動(dòng)引導(dǎo)外籍員工多的貨運(yùn)航司通過上海邊檢“單一窗口”電子申報(bào)平臺(tái)申請(qǐng)直接往返機(jī)組人員免辦邊檢手續(xù)政策。裝載50余噸管道閥門及配件的烏茲別克斯坦貨運(yùn)航空公司HY8147航班入境,代理人員通過電子申報(bào)平臺(tái)為6名機(jī)組人員申請(qǐng)了這一政策。這些機(jī)組人員不必下飛機(jī),可停留在飛機(jī)上配合機(jī)體維護(hù)、貨物卸運(yùn),同時(shí)準(zhǔn)備原航班出境事宜。

            邊檢工作人員通過科技手段對(duì)航班進(jìn)行非接觸式清艙檢查,迅速辦妥邊檢手續(xù)。2小時(shí)后,該航班滿載貨物從上海起飛,出境返回烏茲別克斯坦。通過優(yōu)化流程使機(jī)組員工不用上下飛機(jī)接受兩次檢查,既節(jié)省了時(shí)間,又降低了疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)。

            在洋山港口岸,洋山邊檢站選派骨干力量全天候駐守南港碼頭實(shí)行封閉勤務(wù)。他們通過非接觸式線上辦理,為船舶和人員辦理出入境(港)邊檢手續(xù),并通過電子巡檢加強(qiáng)船舶在港期間管理,嚴(yán)防疫情輸入,保障船舶快速進(jìn)出港,貨物高效裝離船。

            隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”企業(yè)的增多,越來越多汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)首批復(fù)產(chǎn)車企產(chǎn)能利用率逐步提升,整車紛紛下線。最近,作為臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)配套的滾裝出口碼頭,上海南港碼頭一片繁忙,不少臨港車企出口需求旺盛。

            特斯拉上海臨港超級(jí)工廠復(fù)工后首批逾4700輛商品車搭乘馬紹爾群島籍“格羅壯麗”號(hào)滾裝船交付出境。洋山邊檢站通過線上辦理,快速為“格羅壯麗”號(hào)船舶辦結(jié)邊檢通關(guān)手續(xù),為裝卸作業(yè)人員辦理登輪證件,保障疫情防控期間作業(yè)人員在閉環(huán)管理?xiàng)l件下,滾裝作業(yè)正常開展,車輛及時(shí)交付出境。據(jù)悉,4月以來,洋山邊檢站南港碼頭執(zhí)勤點(diǎn)已先后保障39艘次搭載出口商品車、風(fēng)機(jī)葉片、工程車等船舶快速通關(guān),助力“臨港制造”“上海制造”走向海外市場(chǎng)。(完)


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