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          我們正青春⑤|懷揣“中國心” 奮力沖云霄

           “青年是社會上最富活力、最具創(chuàng)造性的群體,理應(yīng)走在創(chuàng)新創(chuàng)造前列?!苯裉?,我們就走進(jìn)南京航空航天大學(xué),去認(rèn)識一個青年創(chuàng)新集體。這是一個由23人組成的團(tuán)隊,平均年齡32歲,他們用青春之力創(chuàng)新攻關(guān),在無人機(jī)領(lǐng)域承擔(dān)起航空報國的使命。一起去聽聽他們的故事。

            王陽是南京航空航天大學(xué)無人機(jī)青年創(chuàng)新團(tuán)隊成員,是型號總師,他2010年到無人機(jī)研究院參加工作,參與了多款無人機(jī)設(shè)計,最近把鴻雁HY6拓展成民用的型號鴻雁HY30。

            張元杰也是團(tuán)隊成員,是南航無人機(jī)研究院長空靶機(jī)西線實(shí)驗隊的隊長,承擔(dān)著為軍方武器系統(tǒng)鑒定試驗的工作。

            團(tuán)隊成員葉舟是型號辦主任,他參與了飛鷹系列無人機(jī)的設(shè)計、研發(fā)和試飛試驗。

            王陽告訴記者,鴻雁HY30設(shè)計出發(fā)點(diǎn)是用在民用領(lǐng)域,比如巡邏巡線、森林防火,它采用了重油的發(fā)動機(jī),是一種不容易燃燒的東西,哪怕它墜毀也不容易起火。它的續(xù)航時間比較長,抗風(fēng)能力也非常強(qiáng),現(xiàn)在可以對臺風(fēng)進(jìn)行探測,這在國際上是很少見的。

            鴻雁HY30突破了多項關(guān)鍵技術(shù),其中,"氣動短軌彈射起飛技術(shù)"和"垂繩精確攔阻回收技術(shù)"是"鴻雁"的"獨(dú)門絕技",可以實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的精確定點(diǎn)起降。這款無人機(jī)的總設(shè)計師王陽告訴記者,"從無到有",讓這款無人機(jī)實(shí)現(xiàn)工程化,他們只用了兩年時間。

            王陽說:“為了驗證垂繩精確攔阻回收技術(shù),它的抗風(fēng)能力,我們專門找了風(fēng)很大的天,我記得第一次試飛的時候,當(dāng)時是冬天一月份,我們這邊最冷的時候。因為油量不夠就傘降了,正好落在了水塘邊上,被風(fēng)帶到了水塘里,我們科研人員就脫下衣服,直接就到水里去把飛機(jī)給撈上來……有很多非常感人的畫面。試飛總會經(jīng)歷不斷不斷的失敗,我們用一年時間把關(guān)鍵技術(shù)攻破了,再用一年時間,這個飛機(jī)工程化就完成了。這是我們整個團(tuán)隊這幫年輕人在一塊兒,付出他們所有努力來做一件事,這是非常難能可貴的?!?/p>

            每一次的集體討論、頭腦風(fēng)暴,都會給無人機(jī)的設(shè)計研發(fā)帶來創(chuàng)新火花。大家正在討論的是一款飛鷹系列無人機(jī),團(tuán)隊在該系列無人機(jī)的創(chuàng)新攻關(guān)中,填補(bǔ)了國內(nèi)多項空白,解決了若干"卡脖子"難題。

            葉舟告訴記者:“這款飛機(jī)是我們完全自主設(shè)計的,它有‘中國心’, ‘中國心’就是我國自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),它可以裝載各種任務(wù)載荷,比如航空相機(jī)、一些光電設(shè)備、一些雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)全天對目標(biāo)進(jìn)行探索偵查,它可以成為我們國家某些武器的眼睛,銳利的鷹眼,能幫他們看得更遠(yuǎn)、看得更高,也能幫他們打得更準(zhǔn)。它在同級別、同重量級別的無人機(jī)里面,不管是從飛行速度、任務(wù)載荷的能力,高度還有隱身性能,都是國際領(lǐng)先水平?!?/p>

            無人機(jī)的設(shè)計研發(fā)不僅對核心技術(shù)要求高,同時,科研團(tuán)隊還要面對外場試驗時,高溫、高寒、缺氧和沙塵暴等極端惡劣環(huán)境。特別是武器系統(tǒng)試驗定型、試飛等外場作業(yè)時,團(tuán)隊更需要到人跡罕至的高原去。

            張元杰介紹:“我們是模擬成敵方來的戰(zhàn)斗機(jī)這種形式,有一次在羅布泊,在遮蔽的情況下帳篷內(nèi)溫度也能到六十幾度,太陽直射的話,人是受不了的。在克服各方惡劣條件下,我們圓滿完成了任務(wù)?!?/p>

            葉舟說:“當(dāng)時試飛的場地高度是海拔4700多米,我們每天天不亮就要起來,然后坐車上試驗場地,越往上就越缺氧,基本白天在上面要工作八小時。因為一吃多血氧就消耗得更快,人缺氧就會頭疼,很多人就不吃飯,餓了就咬一兩片面包,堅持一天,對人的考驗是很大的?!?/p>

            每次出外場都要幾個月,他們有的錯過了孩子的成長,有的婚禮一拖再拖,可他們卻說,"雖有遺憾,但不后悔。"葉舟回憶:“我有一次出外場,那個時候我們正在準(zhǔn)備拍婚紗照,開始準(zhǔn)備的是春天拍,我一直在外面回不去,最后一直等等等,往后推了三次,一直熬到了秋天,都快冬天了,能取景的地方也都沒有了。我們的家人都特別理解我們的事情,默默地支持著我們。”

            王陽告訴記者:“以前經(jīng)常是出一趟差回來,小孩都不認(rèn)識了。你既然從事這個事業(yè),就要把這個事情給做到位,我感覺現(xiàn)在我們的家人都能適應(yīng)這個節(jié)奏了?!?/p>

            付出終有回報,奮斗終將閃光。這個23人團(tuán)隊中一大半都是"90后",他們已經(jīng)從青澀的大學(xué)生成長為如今可以獨(dú)當(dāng)一面的科研人才,而這個優(yōu)秀的青年集體,也正在自己的履歷上書寫著屬于他們的榮光。團(tuán)隊先后榮獲了“中共中央頒發(fā)先進(jìn)基層黨組織稱號”“六部委裝備建設(shè)突出貢獻(xiàn)獎”“江蘇省工人先鋒號”“江蘇青年五四獎?wù)录w”“多項科研專利榮獲省部級國防科技進(jìn)步獎”。

            張元杰說:“從我個人來講,不僅是性格的磨練,還有建設(shè)國家日益富強(qiáng)的武器系統(tǒng)狀態(tài),這種安全感和使命感。”王陽說:“我常常在想,你學(xué)這個專業(yè),設(shè)計一個飛機(jī),那是非常榮幸的事。”葉舟說:“我們服務(wù)國防的裝備,有更強(qiáng)的使命感和榮譽(yù)感,我們要為國家研制出好的裝備,然后為國家的安全貢獻(xiàn)自己的力量。”

            他們,用執(zhí)著和奮斗創(chuàng)新攻關(guān);他們,把青春和夢想獻(xiàn)給航空事業(yè);他們,是閃閃發(fā)光的年輕人;他們,擁有更加閃亮的未來。

           ?。▉碓矗航K廣電融媒體新聞中心/呂瑩瑩 編輯/汪澤)

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