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          全國五一勞動獎?wù)芦@得者魏成存:建設(shè)的腳步永不停息

          央廣網(wǎng)西寧5月1日消息(記者 滕萌 通訊員 李澤中)近年來,青海民用機(jī)場建設(shè)以其追趕超越的高速度和高質(zhì)量贏得了各界的矚目,這樣的成就離不開一群優(yōu)秀的建設(shè)者,在他們之中,有這樣一位佼佼者,他在青海機(jī)場的各個建設(shè)工地上奮戰(zhàn)二十多年,先后參與或主持了格爾木機(jī)場復(fù)航建設(shè)、格爾木機(jī)場一期改擴(kuò)建工程、西寧機(jī)場航站區(qū)改擴(kuò)建工程、玉樹機(jī)場新建工程、西寧機(jī)場二期改擴(kuò)建工程、花土溝機(jī)場新建工程、格爾木機(jī)場二期改擴(kuò)建工程等眾多重點工程。更可貴的是,他又一次把青海機(jī)場建設(shè)的寶貴經(jīng)驗、崇高的責(zé)任心,以及“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的精神推而廣之,帶到了西藏,帶到了雪域高原更廣闊、更艱苦、更迫切需要民航服務(wù)的地方。

          他就是魏成存。

          人往“高”處走

          初見魏成存,你會被他炯炯有神的目光所吸引,然后就是高原建設(shè)者的“標(biāo)配”——粗糙、黝黑的膚色,很難想象眼前這個漢子,年輕的時候也是個白凈的美男子,這一身充滿陽光的膚色,完全是多年來不斷挑戰(zhàn)高海拔機(jī)場建設(shè)所賜。

          1996年,為了讓停航11年的格爾木機(jī)場早日復(fù)航,剛參加工作的魏成存來到海拔2842米的格爾木機(jī)場,開展機(jī)場復(fù)航前的建設(shè)和維修準(zhǔn)備工作,從此開始了近二十多年的機(jī)場建設(shè)生涯,二十多年里,他奮戰(zhàn)在巴塘草原上的玉樹機(jī)場、湟水谷地中的西寧機(jī)場、昆侖山腳下的格爾木機(jī)場、戈壁瀚海中的花土溝機(jī)場,從海拔2179米的西寧機(jī)場,到3905米的玉樹機(jī)場,所挑戰(zhàn)的高海拔記錄不斷被刷新,但他從來沒想過自己有機(jī)會再往“高”處走一步,去西藏挑戰(zhàn)海拔4300米的機(jī)場建設(shè)。

          早在2003年參與格爾木機(jī)場一期改擴(kuò)建工程的時候,魏成存就與同事一起去過西藏出差,當(dāng)時西藏的惡劣環(huán)境給魏成存留下了深刻的印象,結(jié)束工作返回格爾木的時候他斷定自己這輩子再也不會來西藏了。

          然而命運(yùn)為魏成存安排了更重要的使命。2018年4月,西部機(jī)場集團(tuán)被民航局委以援建西藏阿里普蘭機(jī)場建設(shè)的光榮任務(wù),公司領(lǐng)導(dǎo)代表集團(tuán)公司黨委找到了剛剛結(jié)束格爾木機(jī)場二期改擴(kuò)建工程半年多的魏成存,告訴他組織打算委派他援藏并主持新的機(jī)場建設(shè)的決定。此時魏成存已經(jīng)47歲,在青海各機(jī)場建設(shè)任務(wù)中馬不停蹄地奮戰(zhàn)了二十多年,往往是一項工程尚未完工,就奔赴下一項工程,剛剛過去的半年多時間雖然不在工地上,但所負(fù)責(zé)的土地確權(quán)等工作也很辛苦,而且他還面臨著兒子要高考、父母年邁多病需要照顧等許多問題,自己的身體也因長年奮戰(zhàn)在高原機(jī)場建設(shè)一線而存在一些狀況。但千難萬難,魏成存沒有絲毫推辭,他欣然接受了黨和國家賦予的光榮使命,并立即開展前期調(diào)研工作。

          俗話說“人往高處走”,有幸參與西藏的機(jī)場建設(shè),魏成存所感受到的不僅是海拔的單純變高,更是建設(shè)難度的新高度、責(zé)任的新高度、標(biāo)準(zhǔn)的新高度、信念的新高度,之前他二十余年兢兢業(yè)業(yè)地努力,早已為這項工作做好了充足的準(zhǔn)備。

          任務(wù)承接了,但作為家中獨子、頂梁柱如何向家人解釋這件事成了他的心病,一開始他選擇“蒙混”過關(guān),瞞了一個多月實在瞞不住了,才向妻子說明實情。當(dāng)妻子聽說他又要去建機(jī)場,而且還是在更加遙遠(yuǎn)、艱苦的西藏的時候,多年來獨自撐起一個家的委屈、苦楚涌上心頭,鬧了一個多月矛盾,還說要找公司領(lǐng)導(dǎo)取消任命。在魏成存以及公司領(lǐng)導(dǎo)的思想工作下,妻子最終還是同意了他去西藏支援機(jī)場建設(shè)。全家人一直隱瞞兩位老人魏成存去西藏援建的事,只怕老人為他擔(dān)心,直到88歲的老父親前段時間去世依然不知情。

          魏成存說,自己這輩子最幸運(yùn)的就是有這樣一個支持自己的家庭,正是有了這個家,自己才沒有后顧之憂,才能為國家為人民修建這么多機(jī)場。

          隨著所建機(jī)場海拔不斷升高,魏成存身體的各項指標(biāo)也出現(xiàn)了各種預(yù)警,但他總是說:“我也是一個有十五年黨齡的老黨員了,時代賦予了我這份職責(zé)和使命,如果組織覺得我能力不行把我換掉那我無話可說,但如果因為我自己身體不行向組織申請調(diào)換崗位,那我說不出口,自己也絕不甘心”。

          正是有了這樣的家庭和精神支撐,魏成存所獲得的榮譽(yù)也越來越高,他先后獲得青海省“十一五”建功立業(yè)先進(jìn)個人、青海省勞動模范、青海省“四優(yōu)”共產(chǎn)黨員和全國五一勞動獎?wù)拢芍^實至名歸、不負(fù)韶華。

          他的“孩子”們

          魏成存之所以能欣然接受去西藏建機(jī)場這樣艱巨的任務(wù),除了感到使命光榮、不愿辜負(fù)黨和國家的信任之外,其實還有一點“私心”,這個小小的“私心”就是作為機(jī)場建設(shè)者的職業(yè)追求。他經(jīng)常說建設(shè)的每一座機(jī)場都像自己的孩子一樣,而他也希望自己的孩子能夠一個比一個強(qiáng)、一個比一個好。

          玉樹機(jī)場場址位于著名的“三江源”自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)域,環(huán)保要求極高。越是生態(tài)脆弱的地方越要保護(hù)好環(huán)境,為了讓這個“孩子”“相貌”出眾,魏成存主動聯(lián)絡(luò)當(dāng)?shù)夭菰?,充分利用他們多年工作的實際經(jīng)驗,采用在土方工程前,將原貌腐殖土連片鏟起保存起來,等到土方工程完工后再原地覆蓋、復(fù)種適合高原草種的方法,極好地保護(hù)了機(jī)場的草原環(huán)境。通航當(dāng)日,首航飛機(jī)降落在碧綠的草原懷抱,仿佛一幅美麗的畫卷,被稱為“中國最美支線機(jī)場”。

          花土溝機(jī)場坐落在柴達(dá)木和阿爾金山兩大茫茫戈壁無人區(qū)中心,物資極度匱乏,雖然機(jī)場場址周邊遍地都是沙子,卻沒有一粒符合建材標(biāo)準(zhǔn),所有的砂石料都要從很遠(yuǎn)的地方運(yùn)輸,成本極高。為了讓這個“孩子”身體結(jié)實,魏成存和同事們四處打探、在方圓幾十公里范圍內(nèi)仔細(xì)勘察,尋找適合路面施工的建材,最終在70公里外一處廢棄的石棉礦中找到了符合地基處理標(biāo)準(zhǔn)的蛇紋巖石,既節(jié)約了成本又利用了尾礦材料,可謂一舉兩得。大家開玩笑說:“花土溝機(jī)場跑道是建在玉石上的跑道?!庇梦撼纱娴脑捳f:“見了砂石比見了爹娘還親?!?/p>



          2015年,魏成存與建設(shè)團(tuán)隊在即將投運(yùn)的花土溝機(jī)場航站樓前合影(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員 供圖)

          格爾木機(jī)場是40多年的軍民合用機(jī)場,地下線纜復(fù)雜,在不停航、不停運(yùn)要求下施工開挖難度極大,任何一根線纜一旦挖斷都有可能造成嚴(yán)重后果。魏成存和他的團(tuán)隊多方尋找圖紙,與老員工交流,極盡可能摸清地下線纜情況,開挖時更是小心謹(jǐn)慎,將任何挖到的線纜都視為在用狀態(tài),最終沒有因施工原因造成機(jī)場運(yùn)行受到影響。工程臨近結(jié)束,為了做好機(jī)場綠化和文化建設(shè),讓這個“孩子”有漂亮的衣服穿,魏成存通過與市政府積極溝通,爭取了2200萬元的綠化和文化??钯M(fèi),使老機(jī)場的綠化環(huán)境和文化氛圍煥然一新。

          提起格爾木機(jī)場二期改擴(kuò)建工程,魏成存總是滿懷自豪:“機(jī)場航站樓的外觀是‘旭日東升、哈達(dá)飄揚(yáng)’,內(nèi)部以水波狀頂棚裝飾,寓意‘河流密集的地方’,所有衛(wèi)生間都是由本地風(fēng)景裝飾的主題衛(wèi)生間,在西北民航支線機(jī)場中第一個硬件具備人臉識別和一證通關(guān)功能,樹立了支線機(jī)場‘四型機(jī)場’的典范。而這個“孩子”也確實爭氣,工程先后獲得2016年度省級、州級“建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”“全國施工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工地”、省級優(yōu)質(zhì)工程 “江河源”杯等榮譽(yù)稱號,格爾木機(jī)場建設(shè)分部也獲得市委市政府表彰和青海高原“工人先鋒號”榮譽(yù)稱號。

          然而,即便很驕傲,在魏成存心目中,它依然不是最好的。

          “這次援建西藏機(jī)場,雖然艱苦,但我不會只想著完成任務(wù),我還要繼續(xù)超越,打造精品、建設(shè)品質(zhì)工程!”在魏成存心目中,自己主持建設(shè)的機(jī)場要一座比一座好,最好的永遠(yuǎn)是下一座。



          在西藏支援機(jī)場建設(shè)的魏成存(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員 供圖)

          床頭的筆記本

          作為一名數(shù)億乃至數(shù)十億民航工程的總指揮,可以想象絕對是一件很難的工作,魏成存常說,建機(jī)場就是每天不斷面臨新問題、解決新問題的過程。技術(shù)的問題、原材料的問題、管理的問題、進(jìn)度的問題、質(zhì)量的問題、對外溝通協(xié)調(diào)的問題,所有問題都解決完畢,就是機(jī)場建成的時刻。



          魏成存和他的筆記本(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員 供圖)

          魏成存也記不得是從什么時候開始,為了解決這些問題,無論是工地上的值班室,西寧機(jī)場的辦公室,還是在家里,抑或是各地奔走的賓館,只要是他睡覺的床頭,總會有一本筆記本,白天冥思苦想不得其法的難題,往往在半夢半醒之間會靈感迸發(fā),產(chǎn)生不錯的思路,每逢這種時候,無論多么困倦,他都會起身把好的想法記錄下來。

          建設(shè)花土溝機(jī)場的時候,某個項目按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在土面上覆蓋一層砂礫,然而花土溝機(jī)場地處戈壁之中,土面上本身就是砂礫,魏成存認(rèn)為再鋪是一種浪費(fèi),于是和設(shè)計單位、專業(yè)技術(shù)人員商議可行解決方案,最終經(jīng)過深思熟慮在筆記本上寫下了合理的解決辦法,為工程節(jié)省資金近百萬元。

          格爾木機(jī)場二期改擴(kuò)建工程的時候,為建設(shè)新的航站樓舊的油庫要先拆除,期間需要建設(shè)臨時油庫來保障航班??繒r的油料供應(yīng),要花費(fèi)資金近百萬元,且審批手續(xù)非常復(fù)雜,耗時較長。魏成存經(jīng)過深入思考,在筆記本上寫下了“借用軍方油罐和房屋改造臨時加油站”的思路,隨后與軍方溝通,幸運(yùn)地借用到了軍隊閑置的油罐和庫房,為工程節(jié)約了投資,也為新航站樓建設(shè)爭取了時間。

          一些工程最后沖刺階段,為了讓施工單位勞務(wù)人員鉚足干勁,魏成存經(jīng)過思考,在筆記本上寫下了“一日三打卡”的管理方式,指揮部人員每天不定時在工地各處巡查三次,隨身攜帶表格,只要施工單位勞務(wù)人員三次打卡都在現(xiàn)場,工程按時完成最后結(jié)算時要求施工單位給予獎勵。如此一來施工單位勞務(wù)人員建設(shè)積極性空前高漲,施工進(jìn)度大大加快。

          一個個寫滿了問題和想法的筆記本,伴隨了魏成存多少個無眠的夜晚,記錄了他多少寶貴的智慧,隨著床頭的筆記本更新?lián)Q代,一座座機(jī)場也拔地而起。

          想法多、思路多,自然意見和變更也就多,同樣,工程開工之后,魏成存和團(tuán)隊通過科學(xué)管控,資金也能夠更好地滿足工程建設(shè)需要,用到了該用的地方。之所以能做到這樣,是因為魏成存和團(tuán)隊豐富的建設(shè)經(jīng)驗讓他們能夠更好地預(yù)見到機(jī)場建設(shè)中可能出現(xiàn)的問題,并且能在與局方、專家和施工單位的不斷溝通中把這些問題提前消解,既提高了效率,又能節(jié)約成本。大多數(shù)情況下,機(jī)場工程的預(yù)算往往是緊張的,所以魏成存在工程前期往往緊著花,到后期才適度放開,因此造成的變更也比較多。有些人認(rèn)為這是建設(shè)缺乏系統(tǒng)規(guī)劃的表現(xiàn),但魏成存卻認(rèn)為,這是把錢花在刀刃上的必由之路,沒有變更的話指揮部的職責(zé)是缺失的,那樣還不如讓施工單位拿著圖紙直接干。十幾個人的指揮部,其任務(wù)就是把規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖紙研究好,在此基礎(chǔ)上超前預(yù)見問題,以提高效率、降低成本、保證安全,打造精品工程。

          藍(lán)天校園橋

          2008年,還是玉樹機(jī)場新建工程項目主管的魏成存,每天奔波在結(jié)古鎮(zhèn)和建設(shè)工地之間。那時,玉樹地區(qū)還比較封閉落后,當(dāng)?shù)夭刈逋麑τ跈C(jī)場建設(shè)和民航發(fā)展的意義沒有概念,且機(jī)場建設(shè)占用了當(dāng)?shù)刈钬S美的草場——上巴塘草原,更加深了當(dāng)?shù)厝说牟焕斫?,對于機(jī)場建設(shè)征地等方面的工作也不愿配合。對于首次接觸如此重要機(jī)場建設(shè)任務(wù)的魏成存來說,他深刻地認(rèn)識到,玉樹機(jī)場是幾十年來青海首次建設(shè)的新機(jī)場,也將是未來機(jī)場建設(shè)高潮的第一波浪花,這個第一步必須邁好,而如何贏得當(dāng)?shù)夭刈逋麑C(jī)場建設(shè)的支持和理解是擺在眼前的巨大挑戰(zhàn)。



          2008年,魏成存在玉樹機(jī)場建設(shè)工程現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員 供圖)

          一次偶然的機(jī)會,魏成存一行人來到了距離機(jī)場工地不遠(yuǎn)處的巴塘鄉(xiāng)拉吾尕村小學(xué),雖然當(dāng)時已經(jīng)是2008年,拉吾尕村小學(xué)的條件依然較差,校舍是一座小土坯房,既是校長又是教師、廚師的一對年輕夫婦給3個年級的20多名學(xué)生同時上課。學(xué)校和村子之間有一條小河,為了不讓學(xué)生們涉水過河,雨季河水高漲時夫妻倆會每天在河邊接送孩子們上學(xué)放學(xué),親手抱孩子們過河。

          這一切讓魏成存深有感觸,年輕的教師夫婦辦小學(xué)是為了讓孩子們過上更好的生活,自己修建機(jī)場也是為了讓當(dāng)?shù)夭刈逋^上更好的生活,可謂殊途同歸。于是他下決心要為這所小學(xué)、為孩子們做些什么。魏成存隨即以分部的名義寫倡議書鼓勵指揮部、參建單位和個人義捐,要為孩子們建一座橋、一所像樣的學(xué)校,讓孩子們不再涉水上學(xué),有一個寬敞、溫暖的學(xué)習(xí)環(huán)境,這一提議也得到了公司的大力支持。

          很快,在參建單位幫助下,100多平方米的嶄新校舍建成了,分部還為學(xué)校捐贈了電視機(jī)、太陽能發(fā)電板、教學(xué)和生活用品等。在新建的旗桿下,孩子們第一次見到五星紅旗,參加了人生的第一次升旗儀式;一座小橋也在拉吾尕村孩子們每天上學(xué)過河的必經(jīng)之路上建起,被孩子們稱作“藍(lán)天校園橋”。



          2008年,魏成存代表玉樹機(jī)場建設(shè)分部與拉吾尕村小學(xué)的師生們合影(央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員 供圖)

          這不僅是一座讓孩子們免于涉水之苦、方便上學(xué)之路的橋,更是一座通往玉樹當(dāng)?shù)夭刈逋闹械臉?。自從小橋和學(xué)校建好后,當(dāng)?shù)孛癖妼C(jī)場建設(shè)分部的人變得熱情起來,對機(jī)場建設(shè)工作也逐漸認(rèn)可,機(jī)場建設(shè)的環(huán)境越來越寬松有利。在此后其他機(jī)場的建設(shè)中,魏成存也多次以類似的方式贏得當(dāng)?shù)厝嗣竦男湃巍?/p>

          從業(yè)近三十年來,魏成存始終在各個藏區(qū)建設(shè)機(jī)場,在他心目中,藏族人民善良淳樸、勤勞勇敢,只要你真心對他們好,他們會永遠(yuǎn)對你心懷感恩。在魏成存看來,還有一座更大、更重要的橋,這就是由機(jī)場架起的空中虹橋。

          魏成存的全部職業(yè)生涯,就是要建好一座座這樣的橋,深山里的藏區(qū)連接外面的廣闊世界,讓千萬藏族兒女走向更加幸福地生活,讓黨的關(guān)懷乘著最快的交通方式飛進(jìn)藏族同胞們的心中。胸懷“功成不必在我,功成必定有我”的境界和擔(dān)當(dāng),為了建好這樣的橋,在機(jī)場建設(shè)的道路上,魏成存的腳步永不停息。


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