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　　甘南夏河機(jī)場附近景色。
　　成都小隊長攝（人民視覺）

　　稻城亞丁機(jī)場外景。
　　姜 曦攝（人民視覺）

　　甘孜康定機(jī)場，飛機(jī)準(zhǔn)備起飛。
　　成都小隊長攝（人民視覺）

　　秋季的迪慶香格里拉機(jī)場鮮花簇?fù)怼?br/>　　葉傳增 李 謹(jǐn)攝影報道

　　神農(nóng)架紅坪機(jī)場，乘客正在登機(jī)。
　　神農(nóng)架林區(qū)民航事業(yè)發(fā)展中心供圖

　　甘孜格薩爾機(jī)場一角。
　　王永戰(zhàn) 李麗莎攝影報道

　　習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，民航業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。要建設(shè)更多更先進(jìn)的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統(tǒng)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國。

　　機(jī)場標(biāo)高在1524米至2438米的機(jī)場稱為“高原機(jī)場”。而“高高原機(jī)場”，指海拔高度2438米以上的機(jī)場，所在地區(qū)地形復(fù)雜、氣候惡劣、空氣稀薄，對機(jī)場建設(shè)、航空器運維和人員素質(zhì)都提出了更高要求。截至2021年底，我國共有已投運高高原機(jī)場20個，其中稻城亞丁機(jī)場海拔4411米，為世界海拔最高的機(jī)場。高高原機(jī)場不僅為當(dāng)?shù)貛ト藲?，推動?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，還顯著改善中西部地區(qū)交通條件，為建設(shè)交通強(qiáng)國發(fā)揮重要作用。