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　北京冬奧會進入倒計時，賽事籌備工作進入收尾階段。值得自豪的是，此次北京冬奧會在場館建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)服務(wù)等方面，無錫新技術(shù)得到了充分展示和應(yīng)用，部分科技成果還是首次應(yīng)用。

　　冬奧會首體冰場“無錫造”，能耗約降50%

　　近日，首都體育館改造后已完成系列測試賽，這里將作為冬奧會短道速滑及花樣滑冰比賽場館。屆時，14枚冬奧會金牌將在這里產(chǎn)生。值得一提的是，這片冰場制冷系統(tǒng)采用國際先進的跨臨界二氧化碳系統(tǒng)，由二臺二氧化碳并聯(lián)機組和一臺桶泵機組組成，整套設(shè)備100％由百爾制冷（無錫）有限公司設(shè)計并生產(chǎn)。

　　作為落戶無錫新加坡工業(yè)園區(qū)內(nèi)的一家高新技術(shù)企業(yè)，百爾制冷無錫工廠在完成安裝后，已通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗的全程監(jiān)督和檢測，所有焊接和組裝都符合國家嚴格的管道壓力標準。這套系統(tǒng)還包括三級熱回收，這將使制冷和制熱綜合性能系數(shù)提高到6.6。百爾制冷無錫工廠技術(shù)人員告訴記者：“節(jié)能+環(huán)保，是這套系統(tǒng)最大的優(yōu)勢！相比傳統(tǒng)制冰技術(shù)，跨臨界二氧化碳機組制冷技術(shù)，其能耗降低約50%，碳排放減少到了傳統(tǒng)設(shè)備的千分之一左右?！?/span>

　　雪上項目的氣象預(yù)報精確到“百米級”和“分鐘級”

　　這幾天，國家跳臺滑雪中心競賽氣象員段宇輝每天都要對場地中心雪地的濕度和溫度進行反復(fù)測量，監(jiān)測雪面因氣溫變化引發(fā)的硬度變化。而段宇輝手中所握的監(jiān)測儀器——便攜式雪溫雪狀觀測儀是由無錫濱湖企業(yè)航天新氣象科技有限公司研發(fā)制造。

　　“一天之內(nèi)因為氣溫的變化，滑雪中心的雪面硬度也會隨之改變，精準監(jiān)測就是要確保冰面符合比賽標準，保證給運動員提供一個絕佳的比賽條件。”據(jù)航天新氣象負責(zé)人薛鳴方介紹，此次助力北京冬奧的氣象裝備主要涉及便攜式雪溫雪狀觀測儀、小型化全自動探空系統(tǒng)、自動氣象觀測站、風(fēng)廓線雷達、Ka波段毫米波測云雷達等5大類，這些裝備在北京、延慶和張家口等三大賽區(qū)都有分布，總數(shù)將近40套，可隨時為冬奧氣象保障提供科學(xué)的數(shù)據(jù)支撐。

　　薛鳴方說，這次冬奧氣象保障，航天新氣象氣象預(yù)報服務(wù)可以精確到“百米級”和“分鐘級”。比如延慶、張家口賽區(qū)位于山區(qū)，天氣變化快，大風(fēng)時有出現(xiàn)，為確保及時獲取賽區(qū)風(fēng)場變化信息，風(fēng)廓線雷達可遙感探測賽區(qū)低對流層的三維風(fēng)場數(shù)據(jù)。而在海陀山賽區(qū)，Ka波段毫米波測云雷達可24小時全天候開展云霧遙感探測，對發(fā)生降雪、降雨等天氣過程時的風(fēng)、雪、雨、云等氣象目標進行定量刻畫，有助于氣象人員通過大量的數(shù)據(jù)積累，分析了解賽區(qū)天氣規(guī)律，對賽區(qū)天氣變化過程做精細化預(yù)報。

　　對于跳臺滑雪、高山滑雪等極具速度和技巧的比賽項目，便攜式雪溫雪狀觀測儀可以隨時監(jiān)測到雪表面狀態(tài)的變化，確保精度在±0.3℃以內(nèi)。觀測儀同時支持4種雪狀自動識別，視頻流與波形圖預(yù)覽數(shù)據(jù)，所見即所得，可滿足賽場精細化觀測需求。

　　冰雪賽事，場館建設(shè)是重中之重。此次助力北京冬奧，濱湖企業(yè)中糧工程科技有限公司參與了國家速滑館、國家雪車雪橇中心、國家高山滑雪中心等多個場館建設(shè)，很多技術(shù)突出科技、智慧、綠色元素。

　　“冰絲帶”內(nèi)實現(xiàn)冷熱聯(lián)供，余熱得到高效循環(huán)利用

　　國家速滑館又稱“冰絲帶”，其冰面面積約1.2萬平方米。據(jù)中糧工科董事長姚專介紹，為了解決速滑館內(nèi)的冷熱循環(huán)問題，中糧工科完成了國內(nèi)首例冷熱聯(lián)供理念應(yīng)用，制冷系統(tǒng)有余熱回收裝置，余熱用于冰場融冰、淋浴和餐飲以及除濕再生熱，實現(xiàn)冷熱聯(lián)供。

　　此外，中糧工科還承接了國家雪車雪橇中心制冷系統(tǒng)的設(shè)計及制冰系統(tǒng)運維工作，完成國內(nèi)首例雪車雪橇項目大型氨系統(tǒng)安全應(yīng)用示范，包括技術(shù)保障、應(yīng)急處理等。據(jù)悉，該中心內(nèi)的中國首條雪車雪橇賽道，全長1.9公里，垂直落差121米，設(shè)置16個彎道，被稱為“雪游龍”，其設(shè)計為各項賽事設(shè)施中單項難度最高，賽道的主要難點是制冷系統(tǒng)的設(shè)計以及賽道形狀和速度曲線設(shè)計。

　　在技術(shù)設(shè)備到位后，賽事期間，無錫企業(yè)還將派出強大團隊提供賽事運維保障，第一時間應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)技術(shù)問題。 （邵旭根、周嵐婷）