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          地震專家解讀:這些網傳信息,都是謠言!

          近日,針對網絡上流傳較廣的一些關于地震預測工作等的傳言,中國地震局有關專家進行了解答。

          1.“地震云”真的存在嗎?

          中國地震局地震預測研究所陳會忠研究員表示,關于地震云的說法沒有任何依據(jù),看似怪異的“放射云”“排骨云”“魚鱗云”等都只是幾種常見的云彩,“地震云學說”從未被主流科學界接納。

          中國科學院大氣物理研究所李汀撰文指出,所謂的這些“地震云”,在云的科學分類中都有對應種屬,以高積云或層積云居多,因為這兩種云容易形成波狀、絮狀、透光、放射狀、莢狀等“怪異”的樣子。陳會忠進一步說明,“這些云由于形狀怪異,就容易引起一些人的猜想,也容易被一些迷信的人利用,說這樣的云是能夠預測地震的“地震云”。地震學家和氣象學家對這些說法都進行了驗證,沒有充分的事實證明地震與天氣之間具有任何關聯(lián)性。




          2.某地即將發(fā)生X級地震,可信嗎?

          中國地震臺網中心王海濤研究員表示,“某年某月某日某時某分某地將發(fā)生某震級地震”,這樣的消息不要信,可以毫不猶豫地認為是地震謠言。地震是一種自然現(xiàn)象,全球每年都要發(fā)生數(shù)百萬次大大小小的地震。據(jù)國家地震臺網測定,中國大陸每年也都會發(fā)生十余萬次地震,其中可能被人們感知的地震僅有上千次。到目前為止,人類尚未完全掌握地震的形成機理,地震從孕育到發(fā)生的過程十分復雜,地震預報仍然是世界公認的科學難題,尚處于探索階段,很難做到非常精確的對地震時、空、強度的預測。因此,凡是說在準確時間、準確地點要發(fā)生地震,是不可信的,也是多年反復在各地出現(xiàn)的地震謠言,只不過換成了當?shù)氐牡孛选?/p>

          需要提醒大家的是,根據(jù)《中華人民共和國防震減災法》規(guī)定,正式的地震預報意見一般由國務院或省級人民政府發(fā)布,特殊情況下縣級人民政府可以發(fā)布臨震預報,其他任何部門、單位或個人都無權發(fā)布地震預報。希望社會公眾切勿相信與地震有關的一切非官方信息,不信謠、不傳謠。




          3.李四光預言了四個地震嗎?

          中國地震局地震預測研究所吳忠良研究員表示,李四光先生是我國著名地質學家,最大貢獻之一是創(chuàng)立了地質力學,為我國石油工業(yè)建立了不朽功勛。關于李四光先生“預測四大地震”的說法流傳已久,其中的四個地震的地點,也有多個版本。

          實際情況是,李四光先生基于歷史地震資料和地質構造特點等,指出我國有幾個值得注意的地震帶,即東南部的臺灣和福建沿海、華北的太行山沿線和京津唐地區(qū)、西南青藏高原及其邊緣的四川云南兩省、西部的新疆甘肅和寧夏,并對這些地區(qū)的地震大趨勢作出了較為準確的判斷,這些資料在《李四光全集》中有系統(tǒng)的反映。但是,這些關于地震趨勢的判斷,并不是通常理解的地震預測預報。李四光先生進行地震趨勢判斷的思路和方法,今天已經得到系統(tǒng)的發(fā)展,并體現(xiàn)在例如“地震重點監(jiān)視防御區(qū)”的工作中。




          4.動物行為能預測地震,是真的嗎?

          中國地震局地震預測研究所陳會忠研究員表示,震前動物異常確實在有些地震發(fā)生前存在,但是也有很多地震之前沒有或者并不明顯。

          動物異常的因素多種多樣,比如氣候、天氣、環(huán)境等都會引起動物異常反應,也就是說動物異常并不一定會是地震前兆,特別是一直盛傳蛤蟆成群出現(xiàn)就會地震的謠傳,已有動物學家考察過大都發(fā)生在蛤蟆產卵期,與地震無關。自然界和動植物都會有各種各樣的異常,因素很復雜,我們不能草木皆兵,認為只要異常就是要地震了,更不能沒有根據(jù)就傳播。




          5.地震可以提前一個小時預警嗎?

          中國地震局工程力學研究所馬強研究員表示,以目前的科技發(fā)展水平,不能。這是混淆了地震發(fā)生前的“地震預報”和地震已經發(fā)生但破壞性地震波尚未傳播開來的“地震預警”的概念。

          地震預報,是指在地震發(fā)生前,對未來地震發(fā)生的大小、時間和地點進行預測,目前仍是一項世界科學難題。地震預警,是指在地震發(fā)生后,也就是地下巖石已經開始錯動,依托密集地震監(jiān)測等基礎設施快速估計地震相關參數(shù),在破壞性地震波(一般為S波,自震源往外的傳播速度約為3.5公里每秒)到達之前,向目標區(qū)發(fā)出警報信息,提前幾秒至幾十秒告知地震的可能大小、可能破壞程度和可能到達的時間,以便采取應急處置措施,公眾可進行緊急逃生避險,而高鐵、?;髽I(yè)等則可自動采取地震緊急處置措施,進而在一定程度上減少人員傷亡和財產損失。越是接近震中,能提供預警的時間就越短,反之則越長,但減災意義也隨之削弱。如果距離過遠,所謂的“一小時”預警就沒有實際的減災意義。





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