近日，中央廣播電視總臺評選出的
國內十大科技新聞
“深海一號”能源站投產的消息
榜上有名
12月31日晚21：54
央視科教頻道播出特別節(jié)目
《回望2021國內十大科技新聞》
再次回顧了“深海一號”能源站的
建成投產
除此以外，
“深海一號”近日還“上榜”
中國石油企業(yè)協(xié)會評選出的
2021年度中國石油行業(yè)10大新聞
國資小新聯(lián)合國資委網站、
《國資報告》雜志評選出的
2021年度央企十大國之重器
“深海一號”均位列其中
“深海一號”能源站的
設計、建造、投產
凝聚著幾代海油人的夢想
海油人拼搏奮進，砥礪前行
打造出了怎樣的深海重器？
“深海一號”能源站是我國自主研發(fā)建造的全球首座十萬噸級深水半潛式生產儲油平臺，用于開發(fā)我國首個自營超深水大氣田。
能源站由上部組塊和船體兩部分組成，總重量超過5萬噸，最大投影面積相當于兩個標準足球場大小，總高度達120米，相當于40層樓高，最大排水量達11萬噸，相當于3艘中型航母。其船體工程焊縫總長度達60萬米，可以環(huán)繞北京六環(huán)3圈；使用電纜長度超800公里，可以環(huán)繞海南島一周。
能源站按照“30年不回塢檢修”的高質量設計標準建造，設計疲勞壽命達150年，可抵御百年一遇的超強臺風。
在建造階段“深海一號”能源站實現(xiàn)了3項世界級創(chuàng)新
3項世界創(chuàng)新
01
世界首創(chuàng)立柱儲油
02
世界首次在陸地上采用船塢內濕式半坐墩大合龍技術
03
世界最大跨度半潛平臺桁架式組塊技術
13項技術在國內首次應用
01
1500米級水深半潛式平臺的整體方案設計技術
02
30年不進塢維修的浮體結構疲勞的設計與檢測技術
03
1500米級水深犧牲陽極的設計與制造技術
04
1500米級水深聚酯纜錨泊系統(tǒng)的設計與安裝技術
05
3萬噸級船體滑道總裝搭載及精度控制技術
06
3萬噸級船體液壓滑靴橫向滑移裝船技術
07
1500米級水深水下設施總體方案一體化的設計技術
08
1500米級水深水下混輸一體化的流動安全保障技術
09
1500米級水深油氣混輸鋼制懸鏈線立管的設計、鋪設與回接技術
10
1500米級水深大型水下結構物的集成制造技術
11
1500 米級水深聚酯纜的設計與制造技術
12
1500米級水深18英寸大口徑無縫海底管道的設計與制造技術
13
1500米級水深鋼制懸鏈線立管的設計與制造技術
如今，“深海一號”能源站
已經矗立海上
深水天然氣將通過海底管道
接入全國天然氣管網
每年向粵港瓊等地
穩(wěn)定供氣30億立方米
可滿足粵港澳大灣區(qū)四分之一的
民生用氣需求
“深海一號”能源站是
我國海洋工程建造領域的集大成之作
“深海一號”超深水大氣田的投產
標志著我國海洋石油勘探開發(fā)能力
進入“超深水時代”
制作 | 湛小翠 秦怡然
責任編輯 | 秦怡然
監(jiān)制 | 馮哲
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