站在金鋼橋上，是觀看天津新地標摩天輪的最佳角度，緩緩轉動的城市之眼，坐落在永樂橋的中央，金鋼橋下，便是南北運河匯入海河的三岔河口。
△三岔河口
天津境內的京杭大運河，全長約195公里，其中南運河約99公里，起點為九宣閘以南的靜海區(qū)梁官屯村，北運河約96公里，起點為武清區(qū)河西務鎮(zhèn)的木廠閘，南北運河相向而流，分別流經靜海、西青、南開、北辰、武清等區(qū)，最終在三岔河口與海河匯聚，共同入海。
三岔河口為子牙河、南運河（衛(wèi)）、北運河（潞）的三河交匯處，被稱作天津的發(fā)祥地。這里曾是天津最早的居民點、最早的水旱碼頭、最早的商品集散地，故有“天津搖籃”的美稱。
△金鋼橋 三岔河口運河遺產界樁
2014年，中國大運河入選《世界遺產名錄》，其中，天津列入申遺河段的運河長度為71千米，遺產區(qū)面積975公頃，這也是繼長城之后，天津的第二處世界文化遺產。
近年來，為充分挖掘大運河歷史文化資源、打造大運河文化帶，天津緊跟步伐印發(fā)專項規(guī)劃，啟動了大運河天津段的生態(tài)保護修復工作，著力營造文化遺產活力煥發(fā)的大運河示范帶，提出了分時、分段、分區(qū)域旅游通航的計劃。2022年4月，水利部還聯(lián)合北京、天津、河北、山東四省市，啟動了京杭大運河2022年全線貫通補水行動，百年來，大運河首次實現(xiàn)全線通水。
近兩年，《大運河文化保護傳承利用規(guī)劃綱要》和《天津市大運河文化遺產保護傳承專項規(guī)劃》等政策文件相繼出臺，再制定出臺一部關于大運河文化遺產保護傳承利用的地方性法規(guī)意義重大。
△每日新報記者（左）
天津市文旅局二級巡視員唐海波介紹：“從2023年開始啟動《天津市大運河文化遺產保護利用條例》起草工作以來，已組織起草團隊深入天津大運河流經的全部7個區(qū)開展調研，并到河北省、山東省、江蘇省、浙江省考察，學習借鑒經驗。”
這一過程中，相關部門建立了京津冀大運河文化保護傳承利用工作協(xié)調機制，落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略、推進大運河的整體保護。包括對運河沿線工業(yè)遺產的保護與活化利用，強調對具有歷史、藝術、科技和文化價值的工業(yè)遺址進行保護性開發(fā)，使工業(yè)遺產成為大運河文化與現(xiàn)代創(chuàng)意產業(yè)相結合的新地標；非物質文化遺產的活態(tài)保護利用，著重加強對沿線中華老字號的傳承和創(chuàng)新，展現(xiàn)大運河文化的時代活力等等。
“國寶里的大運河”全媒體報道由現(xiàn)代快報發(fā)起，聯(lián)動北京廣播電視臺、每日新報、河北日報、齊魯晚報、大河網、大皖新聞、都市快報等大運河沿線八省市主流媒體共同推出。
每日新報記者 王軼斐 單煒煒/文 趙睿/攝 趙睿/后期
